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关于改善机座纵桁振动问题的探讨
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作者 石明权 《广西交通科技》 1996年第1期35-38,共4页
通过改变机座的刚度及固有频率,即可改善常见的船舶柴油机机座纵桁的振动问题。利用文中推导公式计算出允许最大挠度下的必需刚度及固有频率,从而适当地选取机座型材面板及腹板尺寸,或采取增设支柱等措施,就可有效地避免机座纵桁可... 通过改变机座的刚度及固有频率,即可改善常见的船舶柴油机机座纵桁的振动问题。利用文中推导公式计算出允许最大挠度下的必需刚度及固有频率,从而适当地选取机座型材面板及腹板尺寸,或采取增设支柱等措施,就可有效地避免机座纵桁可能产生的振动危害。 展开更多
关键词 纵桁振动 柴油机 机座 劲度 频率 研究 船舶
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