(100+192+100)m铁路预应力混凝土连续刚构桥刚度控制设计

针对亚洲最大跨度的铁路预应力混凝土梁桥———牛角坪特大桥(100+192+100)m连续刚构,计算分析了上部结构、下部结构对桥梁刚度的影响,总结了保证桥梁刚度的设计思路与方法。

斜交桥梁平转扭曲效应分析

以哈尔滨松北某斜交桥方案为例,对斜交桥在竖向荷载下的平转扭曲现象进行分析。通过不同刚度下平转趋势的对比,探索此种现象的影响因素。研究结果表明:在常规竖向荷载带来结构翘曲变形的同时,斜交桥梁仍会受桥梁纵横向刚度大小及比例的影响,各自产生相应的平转效应,为斜交桥梁的设计提供参考。

浅论箱涵式水闸在软粘土地基的优点

软粘土地基的实际ES值远比理论值小 ,软粘土地基的水闸要考虑闸侧土沉降引起的负摩阻力。通过调查 ,箱涵式水闸有较大的纵横向刚度 ,有较强的抗变形能力 ,更适应软粘土地基的各方面要求 ,且造价经济 ,值得推广。

精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计

介绍了我国第一座高风压区、高烈度地震区的高墩大跨铁路桥梁-精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计．该桥位于严寒地区，集高墩、大跨、深基、高风压区、高烈度地震区于一桥，该桥的建成将对国内高风压区、高烈度地震区的铁路高墩大跨桥有重大意义，同时也会给西北严寒地区的山区铁路选线提供较大的空间．