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超大型集装箱船纵骨贯穿孔的形状优化
被引量:
2
1
作者
周广喜
谢大建
万冬冬
《江苏船舶》
2017年第4期10-13,共4页
基于在外板纵骨与横向肋板连接处的贯穿孔是疲劳裂纹的多发地带,以某超大型集装箱船为例,介绍了船体外板纵骨贯穿孔的受力状态,并基于谱分析方法,对该型船舭部外板纵骨贯穿孔结构进行了疲劳强度分析。通过比较不同结构形式贯穿孔的疲劳...
基于在外板纵骨与横向肋板连接处的贯穿孔是疲劳裂纹的多发地带,以某超大型集装箱船为例,介绍了船体外板纵骨贯穿孔的受力状态,并基于谱分析方法,对该型船舭部外板纵骨贯穿孔结构进行了疲劳强度分析。通过比较不同结构形式贯穿孔的疲劳寿命和不同结构形式纵骨贯穿孔的优缺点,总结并提出了超大型集装箱船纵骨贯穿孔结构形式的设计要点。
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关键词
谱分析
疲劳裂纹
超大型集装箱船
纵骨贯穿孔
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职称材料
题名
超大型集装箱船纵骨贯穿孔的形状优化
被引量:
2
1
作者
周广喜
谢大建
万冬冬
机构
南通中远川崎船舶工程有限公司
出处
《江苏船舶》
2017年第4期10-13,共4页
文摘
基于在外板纵骨与横向肋板连接处的贯穿孔是疲劳裂纹的多发地带,以某超大型集装箱船为例,介绍了船体外板纵骨贯穿孔的受力状态,并基于谱分析方法,对该型船舭部外板纵骨贯穿孔结构进行了疲劳强度分析。通过比较不同结构形式贯穿孔的疲劳寿命和不同结构形式纵骨贯穿孔的优缺点,总结并提出了超大型集装箱船纵骨贯穿孔结构形式的设计要点。
关键词
谱分析
疲劳裂纹
超大型集装箱船
纵骨贯穿孔
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
超大型集装箱船纵骨贯穿孔的形状优化
周广喜
谢大建
万冬冬
《江苏船舶》
2017
2
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