运营高速铁路控制网复测数据处理方法研究与应用

基础平面控制网(CPⅠ)控制点在基准继承关系中有绝对控制作用,早期修建的高速铁路CPⅠ控制点资料缺失严重,在控制网复测中“逐级控制”质量会存在较大问题。本文针对这种情况提出一种基于轨道平面控制网(CPⅢ)成果逆向计算线上加密线路平面控制网(CPⅡ),直至恢复CPⅠ控制网成果的方法。以京广高铁武广段复测项目为例,通过与传统的平面控制网复测数据处理方法成果进行对比,结果表明,逆向计算加密CPⅡ成果在X和Y方向较传统正算方法坐标较差相比,中误差分别降低了59.6%、57.8%,CPⅢ成果在X和Y方向上坐标较差中误差分别降低了65.0%、63.2%,相邻点坐标增量X和Y方向中误差分别降低了27.4%、41.3%。因此,新的数据处理方法在与原成果贴合稳定性和相邻点间稳定性方面都具有较大的优势,验证了其在平面控制网复测方面的应用价值。