山区低等级公路勘测设计中的测设方法探索

结合滇东北几条公路建设中的工程勘测设计实践,对线位拟合法这种新的测设方法应用和具体作法进行相关的论述,为山区公路勘测设计提供借鉴。

山区通乡公路改扩建工程设计中的新测设方法

根据黑龙江省柴莲通乡公路改扩建工程设计实践经验,讲述线位拟合法、机上移线法2种新的测设方法在改扩建工程设计中的应用和具体作法,为山区通乡公路改扩建工程设计和村村通公路建设工程设计提供借鉴。

山区公路改建设计中的测设方法

结合海南省海榆中线公路改建工程设计实践,对线位拟合法、机上移线等新的测设方法应用和具体作法进行相关的论述,为山区公路改建设计提供借鉴。

国道106通城界至黄泥界公路勘察设计

文章论述国道106湖南平江通城界至黄泥界公路改建的重要性,在技术标准、平纵面综合设计、路基路面和桥涵、隧道等专业进行重点分析研究及具体运用,针对保通和环境保护作了专题设计和论证,实践了灵活设计、宽容设计新理念。在公路改扩建方面作了充分的技术积累,项目为其他公路改扩建提供了宝贵的经验和典范。

山区低等级公路勘测设计中的测设方法分析

为提升山区低等级公路勘测设计的测设质量、优化公路勘测设计中的测设方法,以传统的纸上定线法与实地定线法为理论基础,根据山区低等级公路的工程特点,将两种方法结合为线位拟合法,从平面设计、纵坡控制与平面线位调整三个方面探讨测设的具体方法。研究结果表明,基于线位拟合法的公路测设方法,可以有效提升线位的调整效率与质量,节约设计周期与成本。