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基于多元数据融合的线圈数据修补应用研究
1
作者
王磊
《交通与运输》
2015年第A01期56-59,共4页
现有的道路交通信息系统中,线圈作为其中埋设数量最多、分布最广的车流采集方式,是上海道路交通运行评价的主要数据来源。基于多元数据的采集环境,以线圈数据存在的问题为基础,从应用的角度,研究线圈数据的修补方法,主要包括数据筛选、...
现有的道路交通信息系统中,线圈作为其中埋设数量最多、分布最广的车流采集方式,是上海道路交通运行评价的主要数据来源。基于多元数据的采集环境,以线圈数据存在的问题为基础,从应用的角度,研究线圈数据的修补方法,主要包括数据筛选、修补和多元数据融合的三方面内容,为支撑道路交通评估提供可靠分析基础。
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关键词
智能交通
多元
数据
融合
线圈数据修补
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职称材料
题名
基于多元数据融合的线圈数据修补应用研究
1
作者
王磊
机构
上海市城乡建设和交通发展研究院
出处
《交通与运输》
2015年第A01期56-59,共4页
文摘
现有的道路交通信息系统中,线圈作为其中埋设数量最多、分布最广的车流采集方式,是上海道路交通运行评价的主要数据来源。基于多元数据的采集环境,以线圈数据存在的问题为基础,从应用的角度,研究线圈数据的修补方法,主要包括数据筛选、修补和多元数据融合的三方面内容,为支撑道路交通评估提供可靠分析基础。
关键词
智能交通
多元
数据
融合
线圈数据修补
Keywords
Intelligent transportation
Multi-source data fusion
Loop data patching
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
基于多元数据融合的线圈数据修补应用研究
王磊
《交通与运输》
2015
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