某控制系统的非线性位移传感器分析研究

线性差动变压器式位移传感器(Linear Variable Differential Transform,LVDT)是一种测量直线位移的装置,由于其精度高、线性度好、体积小、环境适应性强等特点被广泛应用于航空、航天等领域。LVDT产品一般是利用其位移和输出的线性关系进行工作,在某特定的控制系统中需要LVDT实现非线性的控制,对该系统非线性控制的LVDT进行分析研究,提供一种非线性的LVDT产品设计实现方式。

基于Laguerre多项式的LVDT位移传感器非线性校正

针对线性可变差动变压器(LVDT)位移传感器输出电压值与位移量之间存在非线性的问题,建立了基于Laguerre多项式的位移特性曲线模型。采用递推最小二乘法对标定样本数据进行拟合,以确定位移特性曲线的模型参数。该方法根据LVDT位移传感器输出电压的测量值即可高精度计算出相应的位移量。仿真结果表明:绝对测量误差不超过0.1 mm,具有明显的非线性校正效果,在位移检测领域具有重要的理论和应用价值。

线位移传感器仿真与实际数据的偏差研究

线性差动变压器式位移传感器(LVDT)作为一种测量直线位移的装置,由于具有精度高、线性度好、体积小、环境适应性强等特点被广泛应用于航空航天等领域。在LVDT产品研制过程中,往往是先利用Maxwell对其进行电磁仿真,再将仿真参数代入到实际应用中。鉴于此,分析了仿真结果与实际结果的偏差,利用仿真与实际应用互相优化,可以提高产品设计效率。

基于CAMAC标准的LVDT信号采集系统

为了满足CNC齿轮测量中心三维测头的使用需求,提高数据测量性能和系统稳定性,提出了相应的设计方案.文中主要从提高系统精度减小电路体积的角度对LVDT信号采集系统中所必需的信号调理、A/D转换和接口电路部分进行了针对性的设计.通过实验验证,测量数据线性度能达到0.93%,重复精度误差为0.13%,A/D转换时间小于0.01ms.可见系统能满足CNC齿轮测量中心的响应速度要求及动态精度要求,能够在齿轮测量领域得到方便、稳定、有效的应用.

透平燃油控制阀自主维修与推广应用

某海上油田透平机组使用的燃油控制阀是VL 24V系列燃油计量阀(VL 24 Volt Series Liquid Fuel Metering Valve)。该系列阀门使用过程中曾出现阀体内部阻塞、阀芯磨损、控制失效等故障,导致油启失败。由于介质压力高、阀芯行程短、计量精度高和技术限制等因素,故障阀门一直无法实现现场维修,返厂维修的阀门须经过出厂测试,以致造成维修成本高、维修周期长、库存积压等问题。某海上油田动力部门通过不断摸索实验,成功总结出一套适用于现场的解决方案。