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开关磁阻电机电感模型非线性补偿与控制 被引量:1
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作者 党选举 施亚洲 姜辉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2020年第9期112-116,122,共6页
为了有效抑制开关磁阻电机(SRM)转矩脉动,针对SRM强非线性电感特性难以建模,而基于线性电感模型的转矩控制产生转矩脉动过大的问题,文章提出强化学习与模糊推理相融合的SRM电感模型非线性补偿与控制方法。根据SRM转矩脉动特性,设计模糊... 为了有效抑制开关磁阻电机(SRM)转矩脉动,针对SRM强非线性电感特性难以建模,而基于线性电感模型的转矩控制产生转矩脉动过大的问题,文章提出强化学习与模糊推理相融合的SRM电感模型非线性补偿与控制方法。根据SRM转矩脉动特性,设计模糊推理规则,构建模糊补偿器,在基于线性电感模型的闭环控制系统中,利用能体现SRM模型误差的转矩偏差及其变化率,实现对线性电感模型的非线性前馈补偿,间接描述了电感的强非线性特性;引入强化学习,设计回报函数,与模糊补偿器相配合,进一步实现电感模型的非线性自适应优化补偿。此方法与直接对电感非线性特性建模的方法不同,是采用了一种非线性前馈补偿的方法,避免了对强非线性电感特性的直接建模。仿真结果表明,所提出的方法能更好适应SRM非线性电感特性,改善控制系统动态品质,有效地抑制SRM转矩脉动。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 融合 模糊推理 强化学习 线性电感模型 前馈补偿
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磁通切换型磁阻电机系统的非线性仿真模型 被引量:6
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作者 王道涵 王秀和 张冉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第30期76-83,共8页
磁通切换型磁阻电机(flux switching motor,FSM)是近年来出现的一种新型双凸极无刷电机,独特的结构和工作原理使其建模与动态仿真成为难点。为了较准确地研究其电磁特性,基于傅里叶级数和数值拟合的方法,构造了FSM的高阶连续非线性电感... 磁通切换型磁阻电机(flux switching motor,FSM)是近年来出现的一种新型双凸极无刷电机,独特的结构和工作原理使其建模与动态仿真成为难点。为了较准确地研究其电磁特性,基于傅里叶级数和数值拟合的方法,构造了FSM的高阶连续非线性电感函数,据此建立了整个FSM系统的数字仿真模型,分析了其动态特性;设计了一台2.2kW、8/4极结构FSM样机,进行了实验研究,实验和仿真结果对比表明:所建立的非线性模型能够较好地反映FSM系统的实际工作特性,为该电机的设计、性能分析以及控制策略等提供了参考。 展开更多
关键词 磁通切换型磁阻电机 线性电感模型 高阶连续函数
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无位置传感器的SRD调速系统的初始位置检测 被引量:13
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作者 杨波 曹家勇 +1 位作者 陈幼平 周祖德 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第12期101-105,共5页
该文基于对SRM线性电感模型和连续两相电磁特性进行分析的基础上,探讨了转子处于静止和有初始转动两种状态下,转子初始位置检测及初始导通相的确定方法,通过对6/4极的三相开关磁阻电机的实验,验证了该方法的可行性。
关键词 无位置传感器 SRD 调速系统 初始位置检测 开关磁阻电机 线性电感模型
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开关磁阻电机全速范围无位置控制研究 被引量:1
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作者 董丹丹 徐波 吴成立 《微电机》 2016年第1期69-74,共6页
针对采用位置传感器控制的开关磁阻电机(SRM)的诸多弊端,提出了一种基于非线性电感模型全速度范围无位置传感器控制方案。对SRM在起动,低速、高速驱动运行3种状态时的三相电感值,采用最优测量方法,通过转子模型与转子位置角度之间的函... 针对采用位置传感器控制的开关磁阻电机(SRM)的诸多弊端,提出了一种基于非线性电感模型全速度范围无位置传感器控制方案。对SRM在起动,低速、高速驱动运行3种状态时的三相电感值,采用最优测量方法,通过转子模型与转子位置角度之间的函数关系实现转子位置间接估计。针对提出不同速度范围的控制方案,提出了双阀值滞环无位置算法切换策略。仿真结果表明,该方案能够实现SRM全速范围的可靠运行。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 线性电感模型 无位置传感器 位置估计 全速度
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损耗减小的永磁同步电机转矩脉动优化控制 被引量:1
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作者 唐瑶 韩志嵘 《电气传动》 北大核心 2019年第3期20-25,53,共7页
针对永磁同步电机(PMSM)驱动系统的转矩脉动优化问题,提出一种基于最优定子电流解析计算,同时考虑损耗最小化的PMSM转矩脉动优化控制方案。通过理论推导和解析计算,可得到效率最高和转矩脉动最优的电机定子电流表达式,可同时适用于瞬态... 针对永磁同步电机(PMSM)驱动系统的转矩脉动优化问题,提出一种基于最优定子电流解析计算,同时考虑损耗最小化的PMSM转矩脉动优化控制方案。通过理论推导和解析计算,可得到效率最高和转矩脉动最优的电机定子电流表达式,可同时适用于瞬态和稳态下的转矩脉动最小化控制。新型控制方法使用了新型的线性模型,建立了在最大转矩电流比(MTPA)控制下电感和定子电流之间的关系,故解析计算中不再涉及电感,可有效降低磁饱和度的影响。最后,基于实验室PMSM驱动系统试验平台,验证了新方案的瞬态和稳态控制效果。 展开更多
关键词 永磁同步电机 解析计算 线性电感模型 磁饱和度 最优定子电流设计 转矩脉动最小化
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一种新的机车主变压器铁心状态在线监测方法 被引量:1
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作者 朱佼佼 陈特放 +1 位作者 付强 成庶 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第20期5688-5695,5746,共8页
提出一种通过在线估测机车主变压器铁心损耗来实时监测机车主变压器铁心工作状态的新方法。根据磁动势守恒定律,利用电力机车主变压器综合测试和故障诊断系统在线测量主变压器各端口的电气量,来实时估测主变压器的铁损。磁化电流作为其... 提出一种通过在线估测机车主变压器铁心损耗来实时监测机车主变压器铁心工作状态的新方法。根据磁动势守恒定律,利用电力机车主变压器综合测试和故障诊断系统在线测量主变压器各端口的电气量,来实时估测主变压器的铁损。磁化电流作为其中一个不可直接测量的关键量,该文通过空载试验建立铁心等效非线性电感的数学模型来获取。通过对比发现,该建模技术计算简单、易于实施、适用性好且精确度更高,且在某型机车主变压器的试验中总体误差小于0.02%。最后通过对某型机车主变压器进行现场试验,分别在正常状态和硅钢片片间短路故障下,验证了提出的在线状态监测技术的有效性和可行性。 展开更多
关键词 机车主变压器 在线状态监测 铁心损耗 磁化电流 线性磁化电感模型
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Modeling and simulation of non-linear dynamic process of the induction motor system with fluctuating potential loads 被引量:13
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作者 LUO Wei WANG Bo +1 位作者 ZHAO HaiSen LUO YingLi 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第9期1729-1737,共9页
The induction motor system with fluctuating potential loads is a non-linear complex electro-mechanical system.With beam pumping motors as an example,this paper proposes a multiple factor non-linear mathematical model ... The induction motor system with fluctuating potential loads is a non-linear complex electro-mechanical system.With beam pumping motors as an example,this paper proposes a multiple factor non-linear mathematical model to study the operating performance of the induction motor system.This model consists of non-linear time varying electromagnetic field equations,mechanical wave equations of sucker rods and non-linear coupling equation of reducer and four-bar linkage.The equations are numerically solved by combining time-step finite element method(TS-FEM),finite difference method(FDM),a linear dimension reduction method and the Newton-Raphson method.Simulation results,which are validated by experiments,reveal the influence of the fluctuating potential load on magnetic field distributions,stator and rotor currents,the input power and the power factor.The model and simulation results provide theoretical and technical supports for subsequent researches on model simplification and energy saving technologies. 展开更多
关键词 induction motors electromagnetic field equation wave equations TS-FEM finite difference method
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