熟料线收缩率与其游离氧化钙含量的相关性分析

水泥生料经煅烧变成水泥熟料,体积会产生收缩。熟料烧得越透,线收缩率越大,而其游离氧化钙含量也越低。本文就熟料线收缩率与其游离氧化钙含量进行相关性分析得出回归方程,并对线性假设的显著性进行检验,提出了节约时间和节约能源的方法。

圆弧铸件的线收缩行为及线收缩率的正确选择

论述了圆弧铸件的线收缩行为特征。针对圆弧铸件传统的铸造生产中,确定线收缩率方法存在的设计误区,分析了误区形成的原因,提出了在圆弧铸件设计中确定圆弧铸件线收缩率的正确方法,经过实验模型验证和生产实践验证,该设计方法完全符合设计和生产要求。

光固化树脂线收缩率测试方法的探讨

针对激光固化树脂的特殊性能 ,介绍了一种测试其线收缩率的方法。该法名为圆柱体法 ,使用一定长度的玻璃管作光固化反应器 ,通过测量固化前后尺寸变化 ,可较精确地测出光固化树脂的线收缩率 ,该方法为光固化树脂的研究奠定了基础。

短切碳纤维对型壳线收缩率与高温自重变形的影响

在镍基高温合金单晶叶片精密铸造用型壳中添加短切碳纤维,制备了短切碳纤维改性复合型壳,研究了纤维含量对型壳中温、高温线收缩率及高温自重变形的影响。结果表明:随着碳纤维含量的增加,型壳试样的中温、高温线收缩率均减小,型壳试样的高温线收缩率显著大于型壳中温线收缩率;添加短切碳纤维对型壳抵抗高温变形的能力都有一定的提升,随着碳纤维含量的增加,型壳试样的高温自重变形率先减小后增大。碳纤维含量为4 g/L时,型壳的高温自重变形率最低,降至0.81%。

大型机架铸造线收缩率探讨

通过对我厂生产的大型轧机机架的实际铸造线收缩率的统计分析和铸造收缩应力分析 。

降低腰线砖硅橡胶模具线收缩率的研究

本文主要研究了固化剂、纳米二氧化硅粉和碳酸钙粉等外加剂对硅橡胶模具线收缩率的影响。实验结果表明:当固化剂的用量为2.3%时,模具的线收缩率为3.342%。外加纳米二氧化硅粉和碳酸钙粉可以明显地降低硅橡胶模具的线收缩率,外加CaCO3粉(球磨20min)的质量为硅橡胶质量的8%时,模具线收缩率为2.256%,较未加入时的3.342%减少了1.086%。

水泥熟料率值对其烧结线收缩率的影响

熟料烧结线收缩受到液相量含量、黏度和表面张力等因素的影响,而这些因素与水泥熟料率值直接相关,经试验研究发现熟料率值对烧结线收缩的影响是:①KH值对烧结线收缩率的影响最大,在KH=0.69~0.98对内两者成正相关,线收缩最大差值为3.32%;②在IM=0.89~1.46时,随IM值的增大而呈先减后增的趋势、存在极小值,线收缩率最大差值为1.54%;③SM值在2.06~3.00对熟料线收缩率影响最小、随SM值增大呈先增后减的趋势,线收缩率最大变化率为0.87%。

母线生产中端面线收缩率与宽厚比间关系的统计规律

分析了母线实际横铸生产中端面理论线收缩率、实际线收缩率与实际宽厚比间关系的统计规律,描述了实际值随宽厚比变化而波动的趋势,总结出母线结晶器设计时,宽和厚的实际线收缩率的校正曲线。当宽厚比在1～9区域内时,宽厚比与宽的实际线收缩率存在近似一阶线性函数的关系。在宽厚比为1～3.1的区域,密集的点反映出宽厚比与厚的实际线收缩值存在高阶函数的关系。

弧板类铸件的线收缩率分析与给定

我公司牛产的产品为冶金阀门和冶金车辆,其中弧板类铸件占相当的比例。以前铸造工艺设计中,经常按理沦经验加收缩率,由于都不是关键件,对工艺的验证和修正忽略了。与冶金车辆厂合并以后,其主导产品铁液罐中的吊架、罐嘴焊接成组件时,发现其弧形与压成形弧板部分不吻合。经过理论分析,在工艺设计。

消失模铸造法中铸钢件的线收缩率分析

消失模铸造不仅工艺过程与传统的工艺有很大差别,而且有些工艺参数也有所不同。在生产过程中,我们发现在消失模铸造中,板类铸钢件从白模到黑模的线收缩量不同于普通砂型铸钢件。

基于宏观线收缩率的复合材料固化变形仿真预测

纤维增强树脂基复合材料在固化过程中受材料体系(如树脂类型与体积含量、纤维类型等)和固化制度(如固化设备、固化压力、固化升降温速率、固化模具类型等)的影响,会在宏观层面产生固化变形,影响复合材料制件的形面精度。提出基于宏观线收缩率的固化变形仿真预测方法,在材料体系和固化制度一定的条件下,对各理化变量进行常数化处理,归结为X、Y、Z三个方向长度变化量与固化前长度的比值。建立有限元仿真模型,预测对称铺层和非对称铺层C型试验件的固化变形结果,与实际扫描结果进行对比。结果表明:仿真预测结果最大相对误差为10.68%,平均相对误差为3.59%,预测精度能够满足工程实践的需要,极大降低了固化变形预测难度,能够对模具补偿形面设计、制件固化变形控制等起到切实的指导作用。

基于正交试验的铸造高Nb-TiAl合金收缩率研究

采用正交试验法研究了几何形状、是否受阻收缩和试样尺寸3个因素对两种高Nb-TiAl合金熔模铸造的线收缩率的影响。结果表明:Ti_45Al_8Nb平均线收缩率为2.12%〜3.28%,Ti_48Al_7.5Nb的平均线收缩率为2.55%~3.39%,后者线收缩率更大。受阻收缩试样在非受阻方向上的线收缩率比自由收缩试样的线收缩率高出44.8%77.7%,几何形状与尺寸对线收缩率影响较小,凝固收缩受阻情况对线收缩率影响较大。随着试样尺寸的增加,线收缩量虽然增大100%,但线收缩率逐渐减小到20%.

微机化合金线收缩仪的研制

:本文介绍了一种新型的合金线收缩仪。该系统以单片机 80 31为核心 ,采用自主开发的传感器测定位移量 ,能够对合金温度及对应的线收缩率进行同步测量和显示。该仪器具有体积小、测量精度高、性能稳定、抗干扰能力强、操作方便等优点。

二步烧结法制备锆酸钙材料的研究

为提高锆酸钙材料的致密度,以碳酸钙和氧化锆为原料,采用预烧—破碎—压制成型—高温烧成的二步烧结法制备了锆酸钙(CaZrO_(3))材料,主要研究预烧温度(分别为1200、1300、1400、1500℃)对CaZrO_(3)材料显微结构和常温性能的影响。结果表明:1)采取二步烧结法能使原料分布均匀,反应彻底,避免了氧化锆相变导致的试样膨胀开裂;2)预烧温度为1400℃时,试样的综合性能最优,主晶相CaZrO_(3)可达99%(w),平均晶粒尺寸为4~5μm,显气孔率为1.6%,体积密度为4.40 g·cm^(-3),常温耐压强度为590 MPa。

不饱和聚酯树脂低温固化收缩影响因素

通过正交试验设计,探究了固化温度、固化剂和促进剂含量、低收缩剂(LPA)种类、含量五种因素对邻苯型不饱和聚酯(UPR)固化线收缩率的影响。方差分析的结果表明:当显著水平为95%时,LPA含量对UPR的线收缩率影响最大,所对应的F值高达8.362,超过了分位数。体系的线收缩率随LPA含量的增加而降低。然而,LPA也会同时影响树脂的力学强度。与未改性UPR相比,当LPA-4含量为6%时,体系的线收缩率由2.148%大幅下降至0.531%,弯曲强度保持率达到80%,冲击强度提高了95%,综合性能较好。

固态收缩与铸造残余内应力关系的研究

研究了铸造线收缩率总量和弹性线收缩率与灰铸铁铸造残余内应力的关系．提出了弹性线收缩率的概念及其确定方法。

预烧温度对二步烧结法制备CA_(6)材料的影响

以氧化铝和碳酸钙为原料,采用预烧—破粉碎—压制成型—高温烧成的二步烧结法制备了六铝酸钙(CA_(6))材料,主要研究了预烧温度(分别为1100、1200、1300、1400℃)对CA_(6)材料性能和显微结构的影响。结果表明:1)由于预烧破坏了预烧料中的一部分气孔,并减少了高温烧成过程中的气孔产生量,因此制备的CA_(6)材料的致密度和常温强度远高于常规烧结工艺制备的CA_(6)材料。2)预烧温度以1200℃为最佳,所制备的CA_(6)材料的显气孔率为28.2%,体积密度为2.52 g·cm^(-3),常温耐压强度为330 MPa。

可再分散乳胶粉对保温砂浆性能的影响

为解决保温砂浆粘结力不足的问题,文中研究了可再分散乳胶粉对保温砂浆干密度、力学性能、导热系数和线收缩率的影响。结果表明,砂浆的干密度随着乳胶粉掺量增加呈现先减小后增加的趋势,但乳胶粉掺量不同的保温砂浆干密度差异不大。随着乳胶粉掺量增加,砂浆的抗压强度逐渐减小,拉伸粘结强度逐渐增大。当乳胶粉掺量大于1.5%时,砂浆的拉伸粘结强度随乳胶粉掺量增加基本不变。砂浆的导热系数随乳胶粉掺量增加先减少后增加。随着乳胶粉掺量增加,砂浆不同龄期的线收缩率均呈下降趋势。当乳胶粉掺量继续增加,砂浆的线收缩率下降幅度变缓。

基于空心熔模结构的K648高温合金铸件熔模铸造工艺研究

熔模铸件的尺寸精度受熔模线收缩率影响较大,通过降低熔模的线收缩率是提高铸件尺寸精度的有效措施。本文研究了某K648高温合金铸件空心熔模结构对铸件尺寸精度的影响。结果表明,将熔模局部截面按4.5~5 mm进行空心化设计,可以缓解熔模平面缩陷和局部变形的问题。162全新模料制备的空心熔模平均线收缩率由1.16%降低至0.54%,铸件尺寸精度可由CT7级提高至CT5级,铸件实际线收缩率由2.70%降至2.41%。为高精度、厚大铸件的熔模铸造工艺设计提供了参考依据。