线放码技术的分析——以女衬衫为例

随着经济的发展和数字化技术的普及,服装CAD广泛地进入了更多的企业,给企业创造着良好的效益。放码技术是提高服装CAD生产效率的重要技术之一。而线放码技术又是几种放码方法中不易掌握的一种,要求使用者具有较丰富的服装样板设计知识及推板经验。结合目前市场上出现的CAD设计与推板系统,对线放码技术进行了详细的分析与规律总结,并以女衬衫的放码为例,目的是便于迅速地从各个方面理解和掌握线放码技术,进而达到应用该技术的目的。

利用线放样功能测量公路横断面的一种新方法

传统的横断面测量方法受横断面方向难以精确确定、通视条件等因素的影响,观测误差比较大。本文提出了一种利用GPS-RTK技术,结合线放样功能,用南方CASS软件自动绘制横断面的新方法。采用本方法能够使横断面定向准确、误差不积累、自动化程度高,而且能够实现单人测量公路横断面。

RTK和常规测量两种地震测线放样方法的分析对比

本文通过剖析RTK作业原理,并与常规测量方法进行对比分析,得出RTK与常规测量在物探施工中作业方法的区别及特点;通过分析对比两种方法放样精度,得出施工中应注意的事项、提高测量精度的方法及在高程异常变化比较大的地区提高高程精度的方法措施。

一种计算线放样中放样点垂直偏差的方法

在河道管理界线划定以及其他一些线状放样的实际工程实践中,对放样点的偏差分析除了包括x方向和y方向的偏差,还需要分析该放样点相对于设计点位所连成的线的垂直偏差,而之前对于这种垂直偏差的分析主要通过在CAD图上手动量取的方式进行。当需要分析大数据量的点位时,很难快速通过手动量取得到分析结果。把两种三角形面积的表达方式同向量的向量积和数量积结合起来,计算线放样中实际定测点到设计线的垂直偏差,再利用excel强大的公式编辑功能来实现计算,然后将这一方法应用在河道确权划界工作中,可以非常简单快速地计算出线放样中大量放样点与理论设计线的垂直偏差。

低空通过被跨高铁专客线放紧线法

我省220k V洛河~燕山输电线路工程#204~#205档内跨越京福高铁线,京福高铁线系是我国重要的南北高铁客运线之一,每间隔5分钟就有一列高铁列车通过,保持京福高铁线安全畅通有着重大的社会和经济效益。

某井放喷管线磨损腐蚀的原因

某井放喷管线发生了严重的刺漏、断裂现象。为明确管线失效的原因,对其理化性能、宏观形貌、微观形貌及腐蚀产物等进行了测试和观察。结果表明:失效管线理化性能不满足企业标准要求,管线变脆倾向较大,易发生脆性断裂;腐蚀产物主要为铁的氧化物,腐蚀形貌呈磨损腐蚀特征。管线失效的主要原因为高速流动的腐蚀介质与金属表面相对运动产生磨损腐蚀,加速破坏了管线金属材料。

HSDJY-500电铲尾线电缆卷放车在内蒙古电投能源南露天煤矿的应用

介绍了HSDJY-500电铲尾线电缆卷放车的总体结构,分析了HSDJY-500电铲尾线电缆卷放车的自动、手动、联动操作模式,并阐述了电铲尾线电缆卷放车的行走、放缆、乱缆调整、急停等操作流程。结果表明:HSDJY-500电铲尾线电缆卷放车在内蒙古电投能源南露天煤矿经过安装、调试和实际使用,能够减轻工人劳动强度,实现减员增效,延长了电缆使用寿命,提高了工作安全性,同时提高了南露天煤矿的经济效益与安全效益。

油田井控装置放喷管线的爆裂原因

某油田油井在实施侧钻过程中其井口放喷管线发生爆裂,通过宏观形貌观察、无损检测、化学成分分析、力学性能测试、断口形貌观察等方法以及爆裂放喷管线的抗内压强度校核,分析了该放喷管线发生爆裂的原因。结果表明:该放喷管线在本次使用前对存在轴向穿透裂纹的外壁进行过补焊处理,但补焊焊缝厚度很小,远小于管线壁厚,导致管线承压能力不足而在侧钻过程中发生爆裂失效,同时管线较差的韧性和冲击性能促进了脆性断裂的发生。

商丘市梁园区切实做好建设项目规划放验线工作

近期,商丘市自然资源和规划局梁园区分局立足维护城乡规划严肃性和权威性,切实强化事中事后监管,采取多种措施,全力做好建设项目规划放线、验线工作。目前,该局已服务完成集美数智产业园、严牌新型材料产业园、洁士美新型建材产业园等26个建设项目规划放验线。该局一方面着力健全工作机构,多次召开专项会议,定期开展业务培训,提升放验线人员业务技能水平,以老带新不断充实技术队伍。同时优化放验线流程,提高工作效率,制定完善放验线相关监督管理制度,坚持民生工程、重点项目放验线不过夜,第一时间告知放验线结果,确保项目顺利实施。

16信道EDFA线路放大器模块的设计

EDFA线放模块是现代光通信系统中一个非常重要组成部分,本文设计了一个16信道EDFA线放模块。论文中简要介绍了光路的设计,重点进行整个模块的硬件和软件的设计。最后给出了测试结果,由测试结果可见,本设计达到了较好的效果。

用回放等高线评估DEM精度的研究

DEM回放等高线并与原始等高线进行对比分析是一种客观准确、形象直观的DEM精度评估方法。在分析已有DEM精度评估指标的基础上,提出用回放等高线水平偏移度和重要地性线回放偏移误差两个指标来评估DEM精度。基于1:5万DEM数据,详细描述了基于回放等高线的DEM精度评估方法的实现过程和步骤,包括原始等高线与回放等高线的几何匹配和各精度评估指标的计算。这一成果为DEM精度评估提供了借鉴方法,对于进一步完善DEM精度评估体系具有重要的理论指导意义和实际应用价值。

天然气放喷管线弯管流场的数值模拟

天然气开采时,因井底积液的存在而生成酸性液体腐蚀管道,缩短管线服役年限,甚至酿成重大事故,需采取安全放喷措施。在向大气的放喷过程中由于日产气量的变化,导致流速和压力的波动,可能会产生巨大的抬升力和横向摆动力,尤其在弯管处可能会产生应力集中而导致事故发生。在此以计算流体力学(CFD)为基础,利用GAMBIT软件建立90°弯管和120°弯管的三维模型,用FLUENT模拟出在不同的日产量条件下,放喷过程中90°弯管和120o°弯管内的流场应力和速度分布,通过分析建议在放喷管线设计时尽量采用120°弯管,应避免使用90°弯管。

用滚轮式悬垂线夹代替放线滑车的架线施工

在大跨越线路进行增容改造工程时,采用滚轮式悬垂线夹代替放线滑车的架线施工,避免了导线在放线滑车与悬重线夹之间的反复折装,是一种方便、安全和高效的方法。这里对这种方法作详细的介绍,供施工同行在类似工程中参考。

基于VB.NET开发的放码系统中关于放码线起始点的有效性判断

VB.NET作为服装CAD放码系统的开发语言,可以充分利用其新特性来满足开发优质服装CAD软件的要求,并且对于将来实现服装CAD系统网络化提供了一种很强有力的技术支持。本文阐述了在基于VB.NET开发的放码系统中,如何实现对放码线起始点有效性的判断,即在编程语言VB.NET本身的。NET框架类库中找到一种相关属性,从其枚举定义中获得解决问题的主要思路。

高压输电线路放紧线施工安全管理措施探讨

随着社会经济发展对电力需求量的不断增加,加上用户对电能提出了新的供电可靠性和质量要求,建立大容量复杂智能电网已经成为我国电网发展的必然趋势。输电线路是电网重要组成部分,是电能输送和分配的直接载体。施工安全管理是输电线路施工各专业和工种间相互协调的基本保障,直接影响到工程施工进度、成本。特别是高压输电线路放紧线施工安全管理。由于面广点多安全管理难度大,安全风险很大。

电铲尾线电缆收放车性能与效益分析

分析了目前各大矿山经常使用的3种移设电铲尾线电缆方法存在的隐患,提出使用履带式电铲尾线电缆收放车配合电铲工作,介绍了电铲尾线电缆收放车的主要部件及性能,描述了操作方法和作业流程,通过实际应用对电铲尾线电缆收放车使用后的经济效益、安全效益以及社会效益进行了分析,探索出适合电铲高效生产、安全工作的方法。

电铲尾线电缆收放车设计及应用分析

基于当前矿山采用的电铲车,其尾线电缆在收放车过程中,最常借助3种移动设备辅助收放车,总结得出采用履带式收放车可以更好地展开工作。重点介绍电铲尾线电缆收放车的主要性能和重点零部件,详细描述了使用收放车的具体方法和操作流程,研究了电铲尾线电缆收放车在实际生活中带来的各种效益,根据收益高低制定出使用电铲更加高效且安全的使用方法。

基于EPS平台放验线测量一体化软件的研究与开发

针对现阶段放验线测量内业自动化程度低、效率滞后的问题,本文基于EPS地理信息工作站成功开发出放验线测量一体化插件,该插件集成EPS模板定制与EPS平台脚本开发两大技术,可实现自动生成放验线略图、自动输出放验线报告等多个功能,并构建一套放验线测量内业一体化、自动化、标准化的作业模式。经过实例验证,该插件确实可提高放验线测量的生产效率,值得推广使用。

气井测试放喷管线粘滞摩擦阻力分析

天然气在放喷管线内流动时的粘滞摩阻使管线承受轴向拉力,当粘滞摩阻超过管线的破断载荷时,有可能从薄弱处将管线拉断。为此,本文应用流体力学理论给出了气井测试放喷管线的轴向粘滞摩阻计算公式与方法,并实例计算了四川气田高产气井放喷管线的粘滞摩擦阻力,计算结果既可以用以确定放喷管线直径、长度,指导打水泥墩,又可以帮助确定求产极限。

高压输电线路放紧线施工安全管理分析

在高压输电线路放紧线施工中,必须重视安全管理工作,确保施工安全。本文主要结合笔者多年工作经验,首先提出了高压输电线路放紧线施工安全管理程序和方法,接着分析了放紧线施工的主要危险点和预控措施,最后提出了高压输电线路放紧线施工安全管理措施。