电动叉车的线束优化设计

叉车线束是整车电气的重要组成部分之一,是电动叉车信号传输、能量传递、指令控制的桥梁和纽带。本文从叉车线束耐热、防水性、整车布局、材料选型4个角度出发,以工艺品质评审结果为导向,以车辆运行实际表现为依据,以客户使用满意度为目标,进行现场试验和设计改良。结果表明:通过以上4个方面的优化改进,叉车线束布局整洁美观,电气故障产生概率明显降低。

车联网中车载网络负载与线束优化

基于车载分布式智能网络架构,运用独立协调机制,使用状态协调表协调汽车电器状态,建立了完整的车载分布式独立协调智能网络。进一步推导出车载网络负载的约束规划条件,运用回溯法求取最优负载。基于最优化控制建立了车载网络线束的目标函数与约束方程,运用变分法推导出了线束优化的极值条件。通过车载网络样车改造,设计实车试验,验证了该方法的有效性。

叉车线束的优化设计

叉车线束在实际装配过程中的问题较多,装错、线束损坏/烧蚀、整车布线凌乱等状况经常发生。同时,叉车线束的成本在所有车用电器中占有很大比重,出现问题就损失严重。本文从线束走向的优化、常用功能集成到车架线束、发散式设计改成阶梯式、不常用功能单独做过渡线实现、发散式改成先集中后分散方式5个方面出发,对线束进行优化设计改进,结果表明:优化后的设计可以简化线路和装配流程,减少物料种类,降低管理成本。

混凝土泵车线束优化设计

通过混凝土泵车线束架构优化设计,利用Pro-e三维布线优化线束走向,就近布置线束,在线束连接处采用防水连接器及专用电气盒,同时使用专用固线装置进行线束固定,优化设计混凝土泵车线束,以实现线束独立布线,节约成本,提高线束的维修性。

浅析现代汽车电工线束修理及优化技术

汽车线束素有汽车神经之称．其编成的形式由电线、接插件和传感器以及其他器件组成。是对汽车进行电信号控制的载体。只有掌握规范的修理汽车线束修理技术才能有效解决汽车各种电路故障。本文对汽车线束的修理和优化进行了介绍。

叉车电器的防错及优化设计

针对目前电动叉车整车制造过程中出现的装配困难和装配错误等问题,本文从车架线束优化设计、结构设计优化、物料选型3个方面出发,采取不同措施降低装配难度,避免装配错误情况的发生。事实证明,通过以上3个方面的优化,叉车装配的难度降低,错误率大大减少。

盯紧“第一信号”构建最优成本——一汽-大众公司降成本纪实

年初以来,国产轿车市场竞争日趋激烈,预计全年将有40余款新车面市,仅一季度就推出十余款新车,诸多车型进行了价格调整。与此同时,欧元汇率一涨再涨,公司面临相当大的压力。一汽-大众要实现26万辆的产销目标,必须具备成本竞争力。