飞机机载线槽结构对电磁防护性能的影响研究

针对雷击环境下,飞机机载平台内的线束易受到连接设备及外部辐射源的复杂电磁干扰问题,考虑线槽不同结构对线槽防护性能的影响,基于三同轴法,结合Van Helvoort形状系数,推导出线槽转移阻抗从低频到高频状态下的理论表达式。进而建立含不同高宽比线槽防护仿真模型,研究不同形状、尺寸的线槽防护性能。最后建立复合材料机身内线槽的雷击电磁防护仿真模型,分析机身不同位置、不同形状线槽的防护作用,进一步验证了不同结构线槽防护性能的差异性。结果表明:高宽比每增加1/2,线槽屏蔽效能约增加5 dB,且有效保护区域逐渐扩大;随着与机身蒙皮间距增大,机身内部线缆感应电流线性减小;线槽密封性与防护性能成正比。

地铁站点伸缩缝处线槽安装工艺研究——以温州市域铁路S2线一期工程信号及AFC系统安装工程为例

随着我国城市化建设的发展,地铁数量和规模的逐步壮大,在地铁建设中,采用自动售检票系统进行自动化售检票,以减少人力资源浪费,提高售检票效率。在轨道交通中,自动售检票系统(ACF)数量多,线路分布范围广,常需穿越主体结构伸缩缝,若直接铺设线槽,将会对线槽本身及大理石地面造成形变破坏。因此,本文针对伸缩缝处线槽安装工艺进行研究,并介绍了一种柔性连接结构,以达到伸缩缝处线槽协调变形的效果。

建筑施工用装配式定型化的线槽和桥架穿墙套管施工技术

现代建筑功能各式的机电设备被广泛运用,建筑物内配套设置了大量线槽、桥架的穿墙体套管。文中以某传媒大厦施工总承包工程为例,通过采用建筑施工用装配式定型化的线槽、桥架穿墙套管施工技术,不仅解决了套管安装精度问题和预留孔洞尺寸问题,有效保证了套管的垂直度、水平度、牢固度以及防火堵料填塞的密实度,而且进一步提高了套管强度,使套管结构受力稳定、不易变形,确保了建筑物的抗火灾能力和整体安装美观。

浅析轨道交通城轨车辆客室线槽结构

文章介绍了国内轨道交通行业城轨车辆客室线槽的几种结构,主要从线槽断面、安装结构、分区方式对其进行详细描述。同时对客室线槽结构进行分析,从可靠性、可维护性、平台性、工艺性等角度提出了客室线槽的简统化建议。

预埋穿梁线槽连接装置在建筑机电工程中的应用

针对传统穿梁预埋圆形钢套管存在的问题,设计了一种新型预埋穿梁线槽连接装置,分析了该装置的技术原理,并阐述了该装置的具体应用。实践证明,该新型预埋穿梁线槽连接装置,可有效解决传统预埋圆形套管移位、变形、难以固定等问题,无须再配合土建进行二次封堵就可以大大提升穿梁线槽安装施工质量。

金属布线槽的工频磁场屏蔽效果分析

输配电系统的重载流导体周围的工频磁场因其干扰效应和可能的生物效应近年来倍受关注。出于安全等方面的考虑在布线实践中大量采用的金属布线槽有工频磁场屏蔽效果,但屏蔽效果的工程计算非常困难。本文通过理论分析和边界元法数值计算揭示四边形金属布线槽与薄壁金属管的工频磁场屏蔽效果的等价性,给出金属布线槽屏蔽效果的简化估算方法。

电磁屏蔽线槽的设计与施工

介绍了屏蔽线槽的深化设计及施工改进方案,解决了普通线槽电磁波从墙体孔洞缝隙溢出的问题,可以在确保屏蔽效果的前提下将原有屏蔽线缆调整为普通线缆,应用于保密功能较高的工程时,屏蔽线槽连接的短节和转接件可由现场量取尺寸工厂统一制作,既可保证质量、加快施工进度,又可降低工程造价,应用前景广阔。

双摆线钢球减速器摆线槽的设计及数控加工

以双摆线钢球减速器设计中的核心部分——摆线槽的设计及数控加工为主线,对这一新型减速器摆线槽的形状、滚动体的排列方式,以及数控加工方法进行了分析,得出相应的结论,对新型减速器摆线槽的形状设计及加工具有一定的参考价值。

城市轨道交通车辆的一种新型线槽预布及安装工艺

简单介绍了德国西门子公司城市轨道交通车辆的线槽预布及安装工艺。详细介绍了株洲电力机车有限公司目前使用的城市轨道交通车辆车内线槽、底架线槽的预布及安装新工艺和操作过程,并将株洲电力机车有限公司的线槽安装工艺与国外同类企业的线槽安装工艺进行了对比分析。

轨道车辆中央线槽布线方式的工艺探讨

本文首先提出了轨道车辆中央线槽区域的具体构成,其次提出了车辆轨道线缆布线的具体工艺要求,最后提出了轨道车辆中央线槽布线的防护以及注意事项。旨在通过布线方式的分析,有效保障电缆敷设的合理性以及可靠性。

福州地铁AFC线槽防水优化

本文分析了全国多个城市地铁AFC系统的防水线槽现状,针对性地提出优化福州地铁AFC系统防水线槽的思路,包括优化敷设路径、优化站厅离壁沟工艺、部分采用桥架敷设等,可有效降低防水线槽渗水、漏水的可能性。

基于有序微造型的圆弧线槽干气密封性能分析

基于激光技术的干气密封开槽方法,提出在圆弧线槽干气密封(A-DGS)槽底开设粗糙度量级的有序微造型,以提高开槽效率、降低成本。采用有限体积法对无微造型圆弧线槽干气密封进行仿真分析,通过与现有文献对比验证了仿真方法的正确性;对微造型结构进行分析和筛选,获得偏移迎风侧与偏移背风侧结构对密封性能影响基本无差,本研究基于偏移背风侧微造型结构进行深入研究;与无微造型圆弧线槽进行对比,分析了不同几何参数和工况参数下的开启力和泄漏量变化情况;最后对各参数的影响程度进行对比分析。结果表明:同工况下,具微造型圆弧线槽干气密封(MA-DGS)的开启力较A-DGS有一定提升,在低速高压及小槽深时提升效果最好;微造型深度和微造型宽间比对干气密封开启力的影响在给定情况下甚于膜厚与转速的影响;密封端面槽型结构优化参数不受槽底微造型设计的影响;基于Taguchi实验设计方法,可以便捷准确地获得不同影响因子的影响程度,帮助工程设计。

谈塑料电工套管(线槽)的燃烧性能指标

通过比较、分析国内现行有关规范、标准、图集中,塑料电工套管(线槽)在燃烧性能技术指标方面存在的问题,以《建筑材料燃烧性能分级方法》(CB8624—1997)中的有关规定为基准,从材料阻燃、难燃和控制烟气危害角度,提出了修改完善有关规范、标准中该类产品燃烧性能指标的意见。

悬垂线夹线槽尺寸系列的规划问题

1．规划的必要性 架空送电线路采用的导（地）线类别众多，主要有：钢芯铝（铝合金）绞线、全铝（铝合金）绞线、铝包钢绞线及钢绞线等，近年来对耐热铝合金线及软铝线所构成的绞线，也逐渐在大量地选用。

悬垂线夹的船体线槽曲率半径的探讨

1前言 悬垂线夹是电力金具中一个极为重要且受力情况复杂的产品，它的用途是支托和紧固导线，然后将导线悬挂到悬垂绝缘子串的端部，由此形成送电线路的一个导线悬挂点。在《电力金具通用技术条件》中明确规定，悬垂线夹的船体线槽具有的曲率半径，应不小于导线直径的8倍。近年来修订电力金具标准的过程中，曾有提议提出将曲率半径值予以减小。这个建议能否实现，需要进行试验研究，并通过实际线路的运行考验才能确定。本文就此问题，阐述悬垂线夹的设计发展历史及有关技术问题，以供讨论参考。

新型流线槽流体动压型机械密封性能

以核主泵用新型流线槽流体动压机械密封为研究对象,建立密封间隙内液体膜的压力控制方程,应用有限差分法求解,分析特定工况下流线槽的结构参数对密封性能的影响。结果表明:泄漏量和刚度对密封间隙的变化最为敏感,间隙增大时,泄漏量迅速增加同时刚度急剧下降;刚度随槽深、槽长比、堰宽比增大而先增后减,并在一定区域获得峰值。流线槽槽数为12、槽深为2μm、密封端面间隙为1μm、槽长比为0.6、堰宽比为0.6时,液体膜具有较大的开启力、刚度和刚漏比,密封端面产生的流体动压效应显著,密封工作性能达到较佳状态。

耐火线槽在设计与施工中应用的探讨

耐火线槽作为消防设备布线系统,对火灾情况下消防设备可靠运行至关重要。通过对耐火线槽在工程设计中的要求、国家标准和行业标准的规定、生产制造企业的实际产品及其检验检测的分析,探讨耐火线槽在设计与施工中的应用。

特制线槽进配电箱工艺

特制线槽进配电箱工艺是为解决传统的多管进配电箱工艺在回路数量较多的情况下无法满足使用要求的问题,研究设计的新的进配电箱施工方法。本文详细介绍了特制线槽的构造、制作要求及安装方法,并分别从实用价值、施工速度、经济效益方面对两种进配电箱工艺进行了对比分析,可供参考。

插接式母线槽的安装

1.安装注意事项母线槽安装质量直接影响其使用功能,母线槽的安装要求远比桥架安装要求高得多。安装时要注意如下几点: (1)母线槽重量重,安装时要利用桅杆、葫芦等工具,吊点要控制好,不能损伤母线的端部等要害部位。 (2)安装地点要保持清洁干净,不允许垃圾落入母线槽内。 (3)每节母线槽有雌雄头,从安装第一节开始就要注意方向,不能装反,插接面应涂导电膏。

室内大空间成排照明线槽预制化加工及吊装新工艺的应用

本文对室内大空间成排照明线槽加工及吊装问题进行了研究,通过对现有技术的创新攻关,成功实施了"灯具线槽地面预制化组装、线槽组合段地面拼接、组合段整体吊装"的新工艺,减少了高空作业,提高了施工工效,降低了能源消耗,实现了绿色施工,取得了良好的经济及社会效益。