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线状WSN中基于概率分流的负载均衡路由协议 被引量:1
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作者 韩江洪 林飞 +2 位作者 袁晓靖 魏振春 韩东 《电信科学》 北大核心 2011年第4期87-90,共4页
针对线状无线传感器网络中节点能量消耗不均衡现象,本文提出基于概率分流的负载均衡路由协议,以一定规则建立多条路由路径,通过使负载较轻路径上的节点以一定概率分担负载较重路径上节点的数据传输任务,均衡网络中各个节点的负载。仿真... 针对线状无线传感器网络中节点能量消耗不均衡现象,本文提出基于概率分流的负载均衡路由协议,以一定规则建立多条路由路径,通过使负载较轻路径上的节点以一定概率分担负载较重路径上节点的数据传输任务,均衡网络中各个节点的负载。仿真结果表明,本协议能有效地改善各个节点能量消耗的均衡性,延长网络生存时间。 展开更多
关键词 线线传感器网络 概率分流 负载均衡 能量消耗
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道岔钢轨轨底缺陷的导波检测技术研究 被引量:16
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作者 胡剑虹 唐志峰 +2 位作者 蒋金洲 吕福在 潘晓弘 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期34-40,共7页
为检测道岔钢轨轨底缺陷而开发的导波检测系统由工控机、信号发生模块、功率放大模块、线状道岔钢轨导波传感器、信号放大模块和数据采集模块组成。其中,作为关键部件的线状道岔钢轨导波传感器是按磁致伸缩原理设计的,它由线圈、磁致伸... 为检测道岔钢轨轨底缺陷而开发的导波检测系统由工控机、信号发生模块、功率放大模块、线状道岔钢轨导波传感器、信号放大模块和数据采集模块组成。其中,作为关键部件的线状道岔钢轨导波传感器是按磁致伸缩原理设计的,它由线圈、磁致伸缩材料和耦合剂构成,并布置在道岔钢轨的轨腰和轨底处。与点状道岔钢轨导波传感器相比,线状道岔钢轨导波传感器克服了道岔尖轨变截面结构对导波传播的影响,实现了截面质点整体波动;采用ABAQUS/Explicit有限元方法确定道岔钢轨轨底检测的导波频率为64kHz。采用研制的道岔钢轨轨底缺陷导波检测系统对实际道岔钢轨轨底缺陷检测的结果表明:该检测系统能够检测道岔基本轨轨底占截面面积1%及以上、道岔尖轨轨底占截面面积5%及以上的缺陷或裂纹,并且不受列车通行的影响,具有在线检测的能力。 展开更多
关键词 道岔 轨底缺陷 检测 导波 线状传感器
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矿用区域温度监测系统研制
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作者 梁鹏 《工矿自动化》 北大核心 2012年第10期59-62,共4页
针对现有的火灾探测器仅能对已发生的火灾进行探测,而在火灾发生前、环境温度较低时,却无法发出报警信号的问题,设计了一种可应用于非煤矿山的基于测温电缆的区域温度监测系统。该系统采用线状温度传感器连续监测探测区域的最高温度,在... 针对现有的火灾探测器仅能对已发生的火灾进行探测,而在火灾发生前、环境温度较低时,却无法发出报警信号的问题,设计了一种可应用于非煤矿山的基于测温电缆的区域温度监测系统。该系统采用线状温度传感器连续监测探测区域的最高温度,在火灾未发生时即可发出预警信号,从而避免事故发生或引起火灾。试验结果验证了该系统的可行性。 展开更多
关键词 非煤矿山 火灾探测 测温电缆 线温度传感器 预警
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Active structures integrated with wireless sensor and actuator networks: a bio-inspired control framework 被引量:1
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作者 Peng-cheng YANG Yan-bin SHEN Yao-zhi LUO 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期253-272,共20页
One of the main problems in controlling the shape of active structures (AS) is to determine the actuations that drive the structure from the current state to the target state. Model-based methods such as stochastic ... One of the main problems in controlling the shape of active structures (AS) is to determine the actuations that drive the structure from the current state to the target state. Model-based methods such as stochastic search require a known type of load and relatively long computational time, which limits the practical use of AS in civil engineering. Moreover, additive errors may be produced because of the discrepancy between analytic models and real structures. To overcome these limitations, this paper presents a compound system called WAS, which combines AS with a wireless sensor and actuator network (WSAN). A bio-inspired control framework imitating the activity of the nervous systems of animals is proposed for WAS. A typical example is tested for verification. In the example, a triangular tensegrity prism that aims to maintain its original height is integrated with a WSAN that consists of a central controller, three actuators, and three sensors. The result demonstrates the feasibility of the proposed concept and control framework in cases of unknown loads that include different types, distributions, magnitudes, and directions. The proposed control framework can also act as a supplementary means to improve the efficiency and accuracy of control frameworks based on a common stochastic search. 展开更多
关键词 Active structures (AS) Wireless sensor and actuator networks (WSAN) Shape control Bio-inspired control
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