轨道交通线网运营智能调度系统的设计与实现

随着国内城市轨道交通线网的快速扩大,高效运营管理的需求越来越迫切,为了满足城市轨道交通网络化运营需求,基于B/S架构,利用城轨云资源进行线网运营智能调度系统的设计,从系统设计原则、系统架构、系统功能等方面剖析系统实现方式,并通过展示系统典型智能化应用场景阐述了该系统的优势,旨在为城市轨道交通线网运营调度系统建设提供参考。

智能公交调度系统在提升城市公交运营效率中的应用研究

智能公交调度系统在提升城市公交运营效率中发挥着关键作用。本文在概述智能公交调度系统的基础上,探讨了智能公交调度系统提升城市公交运营效率的理论机制,包括精准预测与需求响应、实时调度与动态优化、乘客服务全方位优化以及系统协同与集成等多个维度。同时,还关注了智能公交调度系统实施的关键要素,如政策支持、技术标准、人才队伍和资金投入等,并对系统实施过程中可能面临的技术、管理和社会接受度等方面的挑战进行了剖析,提出了相应的对策建议。

轨道交通线网运营指挥中心智能调度系统设计

在“轨道交通+新型城镇化”发展战略引领下,我国各大城市轨道交通正在快速推进网络化运营。文章以云计算及大数据技术为支撑,以网络化运营调度指挥业务流程为主线,建立基于混合式大数据架构、标准化接口的跨平台轨道交通线网运营指挥中心智能调度系统(简称:智能调度系统),初步完成线网运营指挥、线网应急指挥、线网乘客服务、线网辅助决策等主要应用功能设计;通过实现轨道交通线网级运营调度指挥与应急管理的信息共享和业务联动,支持轨道交通线网日常运营调度指挥与应急响应业务的高效协同,提升轨道交通线网协调运营决策及评估分析能力,有助于引导轨道交通行业线网指挥中心系统的规范化建设,促进轨道交通线网运营管理的智能化发展。

市场环境下智能配用电系统分层协同优化运行:研究挑战、进展与展望

随着分布式资源在配电网中的比例不断提高,如何在市场化交易机制下实现配用电系统安全经济运行成为当下的研究热点。在市场环境下,配用电系统各层的运行管理面临着不确定性逐层加剧、市场规模快速扩展、市场交易与系统安全运行难以有效衔接等多重挑战。该文首先梳理市场环境下配用电系统运行优化的关键问题;其次,对传统解析优化方法的研究成果与研究中仍待解决的问题进行总结;然后,针对配用电系统市场交易、运行优化等问题特点,系统性地介绍深度强化学习技术,分析归纳深度强化学习在配用电系统中的研究现状。最后,提炼出贯穿配用电系统多层多主体协同优化问题中的三重研究需求,并对深度强化学习技术未来的应用路径与发展趋势进行展望。

WebGIS在智能公交运营指挥调度系统中的应用研究

简要的介绍了智能公交运营指挥调度系统的概念与系统组成和万维网地理信息系统(WebGIS)的概念。结合智能公交运营指挥调度系统的特点,探讨了基于WebGIS建立公交信息查询服务子系统和公交车辆监控调度子系统的理论和实现方法。把系统和现存相关系统的作了比较,阐述了运用WebGIS技术的智能公交运营指挥调度系统的优点。

城轨全自动运行线路中心ATS系统智能提升方案研究

城市轨道交通全自动运行线路将列车司机的职能交由列车自动控制系统和控制中心相关系统共同完成,而运营控制模式也由传统的司机、控制中心调度员、车站值班员共同参与控制,转变为控制中心调度员直接面向列车运行进行控制。通过分析运营调度需求及既有运营调度痛点问题,针对新建线路和既有改造线路,分别提出控制中心ATS系统智能提升架构;从供电分区行车数量卡控、行车关键信息融合、全自动编图及行车评估、运维联动、故障及应急指挥等方面,提出具体实施方案,旨在提高全自动运行线路运营效率和故障处理能力。

青岛地铁运营施工调度管理系统升级探索与实践

业内大多数地铁已建设运营施工调度管理系统。用于进行校验施工冲突,开展施工计划审批、实施、调度命令发布等业务。本文以青岛地铁运营施工调度管理系统升级项目为例,对升级背景、总体思路、升级实践案例、产生效益进行阐述,拓展基于信息化、数字化下的运营施工管理方式,为业内施工调度管理系统建设提供参考思路。

新型电力系统背景下配电网数字化运营管理系统研究

文章旨在研究新型电力系统背景下配电网数字化运营管理系统的设计,通过分析新型电力系统特征,提出一种基于三层架构的配电网数字化运营管理系统。采用实物仿真与软件仿真相结合的方法进行系统验证,结果表明所设计系统在状态估计精度、故障定位准确率、网损降低率以及电压合格率等方面均表现优异。

智能交通系统中的公交运营优化调度分析

城市交通系统对于城市的发展有着重要的作用,积极的进行交通系统的建设是目前城市建设的重要任务。在技术更新和应用推广不断深化的大环境中,智能交通系统的构建初见成效,公交运营是智能交通系统当中重要内容,其调度优化不仅可以实现公共交通管理的科学化与智能化,还能改善城市交通环境,对提高城市管理水平、提升城市形象都有着十分重要的作用。从当前城市交通系统的具体实践分析来看,为了解决公交资源浪费的情况,本文就智能交通系统中公交运用优化调度做具体的分析,旨在为实践提供可参考的资料。

公交运营区域智能调度系统探索与思考

近年来,城市地面公交由于受交通拥堵等因素影响,运行时间和候车时间较难掌控,客流呈现逐步下滑趋势,为此,北京公交集团着力探索区域集中调度模式,解决自身运营生产短板,以降低成本和提高生产效率。本文在总结北京公交集团第四客运分公司实施区域集中调度的基础上,通过调研国外城市公共交通运营组织与调度系统的成功经验,探索了地面公交区域智能调度系统的建设与应用。

智能交通系统中的公交车辆指挥调度体系结构

该文阐述公交智能指挥调度系统总体框架,结合智能交通系统ITS(IntelligentTransportSystems)对公交智能化调度的逻辑结构和物理结构要求,分析公交车辆智能化调度系统结构体系及其模型化,探讨智能调度策略和调度机理。根据该系统总体设计框架构思,了解系统各功能间的相互关系,优化公交车辆运营管理模式,以改善现有公交系统的管理水平以及运营效率,为公交指挥调度系统的完善、提高提供可靠技术基础。

《网纪智能公交系统》之子系统《网纪智能化运营车辆安全监控与调度系统》

技术支持平台有效整合公交企业资源中的人力、车辆、物资资源和前端车载系统采集到的运营、安全及客流信息；公交企业技术支持平台是整个系统的大脑和心脏，是系统智能化、自动化的基础和关键，有别于传统以GPS定位技术来开展调度的系统，不是孤岛式的单一系统，是建立在公交ERP系统上的GPS调度系统，具有更强的业务关联性和整体控制能力；实现了与其他公交、业务数据的关联、受控、共享，为企业的决策和管理提供完整、科学、可用的数据和分析结果。

智能调度系统在公交运营中的应用

公交企业推广的GPS智能调度系统是具有公交特色的监控管理软件,在公交运营管理中起到了非常重要的作用。然而如何将运营管理与GPS调度系统相结合,在企业管理中发挥作用,是一项值得研究的课题。

北京公交区域运营组织与调度系统初探

本文着重分析了北京公交运营组织与调度的现状和问题,提出了区域运营组织与调度的初步设想。对支持区域运营组织与调度的关键技术作了进一步描述。并对运营组织与调度区域化的效益进行了分析。

黄骅港智能调度与控制系统运维平台设计与实现

为保障黄骅港智能调度与控制系统可靠运行,减轻设备维护人员工作强度,设计并实现了黄骅港智能调度与控制系统运行维护(简称:运维)平台。该平台基于Spring Boot+Vue的集成开发框架,实现设备在调试、运用到报废整个运营过程中的资源管理;利用SNMP、SSH、WMI、Syslog和JDBC等协议实现设备状态的实时监控;基于客户端代理模式实现文件传输功能;搭载大数据分析技术,建立相应的智能化分析模型,为设备管理提供相应的决策支持;借助可视化技术实现设备监测数据的直观展示。该运维平台的应用可有效提升黄骅港智能调度与控制系统设备的维护效率、降低设备运维管理强度,为制定系统设备的运维管理策略提供参考。

构建神东矿区智能化运营系统的探讨

在以包神、神朔、朔黄铁路为纽带而形成的神东矿区煤炭产，运、销一体化系统内，列车的运行支撑着整个系统的正常运转，日常调度指挥的具体工作也是结合列车运行来实现的，运行调整工作成为调度机构指挥的关键性工作。智能化调整运行计划可以减轻调度员大量的烦杂劳动，对提高运行效率、减轻调度员劳动强度具有重要意义。

有轨电车综合运营调度系统分析

依据有轨电车的特色对综合运营调度系统进行描述。该系统在有轨电车运行过程中监控,以保证运行安全,辅助运营管理和调度,实现智能化的控制,为提高运行效率,保障运行安全等提供必要的支持。

基于广州公交智能调度的客流统计分析系统

当前我国城市交通问题日益突出，有效的解决手段就是大力发展公共交通，提高公交出行比例。公交调度是公交企业运营管理的核心内容，对公交调度优化方法进行研究是提高运营调度水平、增强公交吸引力的关键。本文设计的客流统计分析系统，是基于数据库开发的JavaEE应用系统。属于智能交通信息平台的一部分。主要功能是，更科学，更客观分析历史数据，为公交调度提供参考，从而达到车辆的合理调配。