天津市城市轨道交通线网规模研究

介绍轨道交通线网合理规模的含义,以世界城市轨道交通较为成熟的东京、伦敦、巴黎、纽约、新加坡、上海、北京等城市为案例,总结其轨道交通发展指标。结合天津市的实际情况,采用交通出行需求分析法对天津市中心城市轨道交通的线网规模进行匡算;同时参照国内外同类城市轨道交通线网规模技术指标,从轨道交通线网面积密度和轨道交通线网人口密度两个方面,对服务水平进行类比分析,提出天津市中心城市轨道交通线网的合理规模。通过对比分析匡算结果,最终得出天津市中心城市轨道交通2020年线网合理规模为474~526 km,2040年线网合理规模为775~850 km。

上海都市圈通勤铁路网规模预测与分析

在总结国际上主要城市通勤铁路的发展现状,以及对其各项指标进行比较的基础上,对上海市通勤铁路的需求与发展进行了分析。将上海市通勤铁路的服务范围划分为中心城圈、市域圈和都市圈,利用比较推算的方法建立了通勤铁路线网长度预测模型,综合考虑城市面积和人口因素,估算出市内线路总长和市域线路总长,并提出上海市通勤铁路的具体分担率指标。

VLSI标准单元通道布线的研究

在ＶＬＳＩ标准单元通道布线问题中，布线面积大小和过孔多少是衡量布线结果优劣的重要指标．文中从一个全新的角度提出了“线网投影长度”的概念，运用这一概念对通道内的线网设置优先级，按照优先级依次布线，就可实现不仅减小布线面积，同时又减少过孔数的目的，而且为进一步的过孔优化留有余地．