确定地面点与线路中线相对关系的统一数学模型

基于线路中线的统一数学模型 ,给出了确定地面点与线路中线相对关系的统一数学模型 。

基于Romberg积分的线路中线测设统一坐标模型算法实现

介绍利用Romberg积分进行线路中线坐标计算的统一模型和算法流程。基于支持J2ME的手机,用程序实现Romberg积分计算线路中线上任意一点坐标的计算软件,并结合某铁路工程项目曲线坐标计算进行验算,说明软件的计算精度及有效性。

线路中线的综合坐标测设法

基于全站仪极坐标放样法 ,提出了全站仪综合坐标测设法 ,不仅能快速测设已知桩号的中桩 ,还能测设任意桩号的中桩 ;基于RTK直角坐标放样法 ,提出了RTK综合坐标测设法 ,能方便快捷地解决RTK放样中的加桩和移桩问题 ;还详细给出了综合坐标测设法的统一数学模型。

线路中线快速测设的一种新方法

根据线路两侧任一点的实测坐标 ,解算出离该点最接近的线路中线点坐标 ,并快速地测设出来 ,是本文论述的主要问题。这些放样方法和所编制的软件 ,对铁路。

地面点与线路中线相对关系的快速确定方法

通过曲率计算线路上各点的切线方位角及运用Simpson公式建立的线路中线坐标模型 。

线路中线定测初探

线路定测就是将地形图上设计的道路中线进行实地放样、测量路线的纵横断面、确定人工构造物的位置。现在的作业方法主要是采用GPS与全站仪相配合，GPS不是万能的，在卫星信号遮挡的情况下，必须用全站仪。

大型机械养护前铁路线路中线及高程测量作业方法探讨

结合青藏铁路大型机械养护前对线路中线及高程进行测量的作业实际,通过设置合理的测量作业组织及采用计算机编制程序进行测前、测后数据处理,快捷有效地完成了测量工作.介绍了测量作业组织的设计情况以及计算机编制程序的原理、数据处理方法等.

基于自由站法测设线路中线的探讨

根据道路、管线、渠道等线路工程都需要逐桩测设中线的要求,探讨由各桩里程计算出相应的坐标,并利用坐标反算求得放样元素,最后利用自由站法逐桩测设线路中线的方法。

线路中线的计算及详细测设

介绍了线路中线测设的一般方法,针对传统的线路坐标计算难以通用的弊端,从复化辛甫生公式出发,推导了线路中线计算的通用公式,提高了线路测设的效率。

基于精测转网时线路中线拟合设计计算的技术分析

针对太中银铁路线进行精测转网设计时,为了消除由于测量控制网造成的平面坐标和纵断面高程偏差超限的情况,进行了线路中线拟合设计,对线路中线拟合设计计算原则,拟合计算方法,拟合限值标准,线路拟合参数偏差,以及平面坐标数据和纵断面高程数据拟合进行了分析。通过本系统的平面和高程拟合计算,解决了可能存在的施工偏差。

线路中线坐标计算的通用数学模型

该文在线路中线曲率概括模型的基础上 ,推出了任意点切线方位角计算通式和线路中线坐标计算的通用数学模型 ,它适用于直线、圆曲线和各种情况的缓和曲线中桩的坐标计算 。

线路坐标系下的中线点位坐标计算通式

摒弃了常规法测设线路中线需建立多个独立坐标系的方法,在对“线元”上任一点曲率计算的基础上,提出了一个统一在线路坐标系下以桩号或弧长为引数的坐标计算通式,使得各种情况下的曲线及其相互组合线形上点的坐标计算变得相当容易,借助于计算机,甚至可编程计算器就可实现计算的自动化。提高了测设的精度,对于线路测设具有较高的推广使用价值。

线路工程中线的组件式坐标计算数学模型

本文对线性工程中线的组成形式进行分析和总结,提出组件式方法:中线线型由直线、圆曲线、缓和曲线组成或者及其组合,并对该方法提出中线任意点的坐标计算和方位角推算的数学模型。

地面点与线路中线相对关系的快速确定方法

本文通过曲率计算线路上各点的切线方位角及运用Simpson公式建立的线路中线坐标模型,讨论了地面点与线路中线相对关系的计算方法。

线路线形检校模型的建立及计算方法

指出线形检测是线路施工质量控制的重要工作之一,通过检校模型的建立,详细介绍了线路线形检测的实施过程,并对相关评价指标进行说明,从而确保线路施工质量和安全。

基于移动激光点云的轨道中线自动检测

提出一种从移动激光点云中自动检测线路中线的新方法。首先,为减小搜索区域和降低计算的复杂性,根据轨道宽度和扫描仪相对轨道高度,计算轨道点云对应的激光入射角度范围,设置入射角度阈值,从原始点云中快速分割路基及轨道激光点云。其次,基于移动扫描系统的轨迹线,综合半径搜索、矩形分割、高程滤波、形状滤波4种方法,从路基轨道点云中自动提取左右轨道顶部点云。最后,利用提取后的轨道顶部点云,采用平行直线模型的线性采样一致性算法,分段提取左右轨道中心线,再利用左右轨道中心线自动计算线路中线。为验证方法可靠性,采用移动激光雷达测量系统采集的数据进行实验。提取轨面高程与几何水准测量的高程值比较,平均中误差为12.4 mm,最大误差为20 mm。研究结果表明:从海量车载移动激光点云中自动检测轨道中线的方法具有良好的主体精度和位置精度。

在GPS-RTK盲区中的架空送电线路测量方案

文章针对无法使用GPS-RTK的山区中如何利用全站仪去实现架空送电线路选线与定位测量,对解决实地测量的思路与提高作业效率进行探讨。

应用数值方法计算线路中桩坐标

利用数值积分的方法(复化辛甫生公式及龙贝格公式),计算及改进适合各种道路线型(直线、圆曲线及缓和曲线)用的中、边桩编程用坐标计算公式。

Auto CAD在线路施工中的应用

随着AutoCAD技术在施工单位的推广,AutoCAD已不再是单纯的绘图软件,将AutoCAD和Excel计算功能结合,为施工测量人员复核图纸和提取坐标提供一条新的方法和途径。

Excel在地铁隧道线路曲线段计算中的应用

在地铁浅埋暗挖区间隧道开挖期间,曲线段施工测量工作需要通过线路中线以及曲线偏移量计算出缓和曲线和圆线段任一里程的隧道中线坐标。线段隧道中线的测设难度较大,通常采用切线支距法或偏角法测设曲线的点位。隧道中线曲线段坐标的计算相当复杂,将计算公式导入Excel中能更准确、快捷地计算出所需坐标,快速精准地指导隧道开挖工作。