高压输电线路交叉跨越方法

社会、经济以及科技的巨大进步,加大了人们对电力的大量需求,输电线路是电能输送的媒质。随着近年输电线路增加,导致线路路径廊道拥挤,使得同塔多回线路工程增多;同塔多回线路与原有线路交叉跨越,成为输电线路工程设计的难点。

两回±800kV特高压直流线路交叉跨越时的地面合成电场计算及设计应用

采用三维方法计算交叉跨越直流输电线路的地面合成电场,并将计算结果与架设4×95 mm2导线的交叉跨越直流试验线段的试验结果进行对比,验证计算方法的有效性。采用该方法分析实际两回交叉跨越±800 kV直流线路的导线表面电场、地面标称电场和地面合成电场分布情况。通过计算导线对地高度、垂直极间距对地面合成电场最大值的影响,给出满足电磁环境要求的导线最小对地高度和垂直极间距。研究结果和研究思路可为交叉跨越超/特高压直流线路的设计提供技术支撑。

交叉跨越输电线路电磁影响分析方法探讨

随着电网建设不断发展,高压输电线路不可避免会产生交叉跨越的现象,由此会导致交叉跨越的输电线路对电磁环境的叠加影响。根据《环境影响评价技术导则输变电工程》(HJ24-2014),对330kV及以上交叉跨越输电线路的电磁环境影响应采取类比监测或模式预测的方式进行预测。鉴于330kV以上输电线路交叉跨越的形式多样,且目前没有统一的理论预测模式,故两种方法在实际应用中均具有一定的局限性。在实际预测中应根据不同跨越情况、不同目的选择合理的预测方法。

动态风载荷下交叉跨越线路连接金具受力特性

为提高交叉跨越线路的安全运行水平,以某220 kV交叉跨越线路作为研究对象,利用线性滤波法模拟大风工况和正常工况下的脉动风速时程曲线,对交叉跨越线路有限元模型进行动态分析计算,然后重点对金具的受力状态进行对比分析,找到易损位置,并提出相应的改进措施。结果表明:悬垂串球头挂环连接处受到的应力最大;两种工况下应力与许用应力的比值分别为0.35和0.44,和现场实测断裂位置吻合,需要重点注意;在球头和直棒连接处加厚,安全系数由1.5提高到1.6,可有效降低金具破坏风险。

电压变化对两回交叉跨越直流线路地面合成电场影响的试验研究

随着中国直流输电技术的发展,高压、特高压直流线路交叉跨越的情况已频繁出现,对电磁环境的预测和控制技术提出新的挑战。为获得两回交叉跨越直流线路地面合成电场的分布特性和影响因素,亟需开展交叉跨越直流线路地面合成电场的试验研究。该文搭建4分裂导线的户外交叉跨越直流试验线段,采用阵列式布置的地面合成电场测试方式,开展导线电压变化对地面合成电场影响的试验研究,获得交叉跨越区域地面合成电场的分布特性,并总结地面合成电场随导线交叉极性、电晕程度变化的规律。研究结果可为交叉跨越直流线路合成电场的预测研究提供基础数据,为交叉跨越直流线路的设计和环境评价提供技术依据。

交叉跨越两回输电线路故障的等值机电暂态仿真方法

随着电网规模的不断扩大,输电走廊资源愈加紧张,交叉跨越两回输电线路发生故障的可能性日益剧增,本文提出了针对这种故障的机电暂态仿真方法,首先对故障的序网电压方程和故障边界条件方程进行消元处理,得到故障点的正序附加阻抗矩阵并把正序附加阻抗矩阵进行对称化;然后把故障点正序附加导纳矩阵扩展到故障线路各端点,根据故障线路各端点的正序附加导纳矩阵生成对应的暂态数据卡,从而提出了交叉跨线两回输电线路故障的等值机电暂态仿真方法。最后采用实际电网数据,对交叉跨越两回输电线路故障和交叉跨越线路接地故障进行机电暂态仿真,根据仿真结果对比,验证了所提方法的正确性。

交叉跨越线路检修应注意事项

为了有效提升施工的效率与质量，提高供电可靠性，输配电线路都要定期检修维护，在施工过程中输配电线路之间的交叉跨越线路最为普遍，如防范不当极易发生人身触电伤亡事故，该文主要分析交叉跨越线路检修应注意事项。

基于铁塔等效的交叉跨越架空线安全距离分析

精细化塔线体系有限元模型动态响应计算需要耗费大量计算成本,不适应于重要交叉跨越线路动态安全距离的实时计算。给出了一种输电铁塔等效刚度的计算方法,并使用等效铁塔模型建立了交叉跨越塔线体系模型。针对一220 kV交叉跨越线路架空线动态安全距离实例分析,发现等效模型在静力特性、振型和固有频率方面与桁梁模型具有良好的一致性。在此基础上,分别对桁梁模型和等效模型建立的塔线体系进行了600 s的动态响应模拟。结果显示,等效模型塔线体系中架空线节点的位移时程曲线与桁梁模型结果相似度高,在进行交叉跨越线路的动态响应分析时,使用等效模型代替桁梁模型能显著减少模型中的单元数量,节省计算耗时。经计算,在31 m/s大风条件下该交叉跨越的架空线距离能保持在安全距离以上。

特高压直流与交流跨越空间环境电场预测研究

随着我国特高压直流输电的飞速发展,特高压直流和交流输电线路跨越不可避免,在交叉跨越区域产生的电场较为复杂,当无人机巡检该区域时,交直流叠加形成的电场强度会对无人机的仪器仪表等设备的正常运行产生较大干扰。因此研究特高压交直流跨越区域的电场分布显得十分必要。目前对于直流跨越交流区域,常用的解析法采用三维电场估算法计算和Deutsch假设法分别对交流和直流进行解析求解,但涉及到复杂的积分和微分方程组的求解等问题,求解困难。利用Solid Works软件和Ansys有限元分析软件对交直流交叉跨越区域进行有限元分析求解,能达到很好的求解效果。以直流±800k V从上方跨越交流500k V输电线路为例进行三维空间工频电场的建模和计算,得到交直流跨越区域空间电场的分布及变化趋势。计算结果表明:在任意观察高度和任意象限,随着与交叉点中心距离的增大,其电场强度呈现单调递减的变化趋势;在不同的观测高度下,电场强度的峰值出现在与直流输电线路水平高度相同的区域,说明上方特高压直流线路对整个交叉跨越区域的电场强度起决定性的影响;在相同测试高度和距离情况下,不同象限电场强度的分布取决于交直流导线的排列,按照本文的排列方式,电场强度最大值出现在第一象限,最小值出现在第二象限。通过对特高压交直流交叉跨越区域空中电场环境分布特性的研究,为无人机巡检该区域时如何有效的克服电场强度对无人机仪器仪表的影响提供理论依据。

电力架空线路工程验收阶段的监理管控重点

电力架空线路工程是电力工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到投产送电后电网的安全、稳定运行。本文通过监理的工作角度,重点分析电力架空线路工程验收阶段的监理管控重点。

结构不平衡交跨线路悬垂串张力特性仿真研究

线路结构不平衡影响着悬垂串的张力特性,以某220kV"耐直耐"交叉跨越线路实际工程为背景,通过改变交叉跨越耐张段线路中的邻档档距和高差,研究大风工况下交叉跨越线路结构不对称特性对其悬垂串最大动张力的影响。建立了交叉跨越线路有限元模型,利用线性滤波法模拟大风工况下的脉动风速时程曲线,根据大风工况的模拟风速对不同交叉跨越线路有限元模型分别进行动态分析计算,对计算结果中的导地线悬垂串最大动张力进行对比和分析。结果表明:导地线悬垂串最大动张力随着邻档档距的增大而线性增长,随着邻档高差的减小而线性减小;导地线悬垂串最大动张力对邻档高差值的改变更为敏感,所以在交叉跨越线路的设计时应重点注意邻档高差的取值。

大理典型密集输电通道雷击特性分析

选取大理地区典型密集输电通道为研究对象,根据线路实际结构及参数,建立了雷击过电压计算模型,通过计算各线路的耐雷水平,获得了密集线路的防雷薄弱段;分析了交叉跨越线路的电磁耦合特性,以及雷击上层线路时对下层交叉跨越线路的影响情况;研究了临近线路之间的雷电屏蔽效应,计算了考虑雷电屏蔽效应后紧凑并行线路的绕击跳闸率。结果表明:由于杆塔接地电阻的影响,各线路的反击耐雷水平差异较大;雷击上层羊丽Ⅰ回线时,不会造成下层交叉跨越线路剑鹤中线闪络跳闸;当剑鹤中线和羊鹤Ⅰ回线线路段的间距为40 m时,考虑雷电屏蔽效应后,绕击跳闸率分别降低了52.18%和41.2%。