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提速客车纵向冲动试验研究
被引量:
3
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作者
李继山
黄成荣
+1 位作者
陈厚嫦
胡振亚
《铁道机车车辆》
2003年第5期1-5,共5页
通过对提速客车纵向冲动的试验 ,研究了提速旅客列车纵向冲动的总体情况。提出线路坡度综合指标P和半径指标R ,据此分析线路情况对纵向冲动的影响。分析司机操纵与纵向冲动的相关性 。
关键词
铁路车辆
提速客车
纵向冲动
试验研究
统计分析
线路坡度综合指标
半径
指标
司机操纵
多元线性回归方程
下载PDF
职称材料
题名
提速客车纵向冲动试验研究
被引量:
3
1
作者
李继山
黄成荣
陈厚嫦
胡振亚
机构
华东交通大学机械学院
铁道科学研究院机辆所
出处
《铁道机车车辆》
2003年第5期1-5,共5页
基金
铁道部科技攻关项目 ( 2 0 0 2J0 2 9)
文摘
通过对提速客车纵向冲动的试验 ,研究了提速旅客列车纵向冲动的总体情况。提出线路坡度综合指标P和半径指标R ,据此分析线路情况对纵向冲动的影响。分析司机操纵与纵向冲动的相关性 。
关键词
铁路车辆
提速客车
纵向冲动
试验研究
统计分析
线路坡度综合指标
半径
指标
司机操纵
多元线性回归方程
Keywords
increasing speed passenger car,longitudinal jerk, P index, R index,multivariate statistical analysis
分类号
U271 [机械工程—车辆工程]
U270.14 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
提速客车纵向冲动试验研究
李继山
黄成荣
陈厚嫦
胡振亚
《铁道机车车辆》
2003
3
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