配电网架空线路非接触式带电检测技术研究

常规的架空线路非接触式检测节点一般采用固定检测形式,检测针对性不强,对于线路的检测精度并不高,导致带电检测相对误差降低,为此提出对配电网架空线路非接触式带电检测技术的分析和研究。依据实际的检测需求及标准,先进行非接触式红外检测数据预处理,以此为基础构建动态化的检测形式,设计多维层级检测节点,同时提升检测的精准度和针对性,实现动态检测节点的部署,根据检测目标的变化,构建非接触式红外识别带电检测模型,采用边缘分割扫描实现带电检测。最终的测试结果表明,对比于传统零值绝缘子红外检测小组、传统复合绝缘子憎水性的带电检测小组,所设计的非接触式红外识别带电检测小组最终得出的相对误差较低,均控制在1.5 kV以下,表明对于架空线路的带电检测精度更高、误差可控,具有实际的应用创新意义。