一种临界故障切除时间概率分布的求解方法

稳定性分析是电力系统运行与控制中必须考虑的一个以及半不变量的性质,在敏感度计算的基础上,将临界故障 最基本的问题。传统稳定分析是在确定系统初始参数后进行的。由于某些原因,电力系统的初始参数,如母线负荷等,因得不到其确定值而只能知道其可能分布。这使得传统的稳定分析方法已不能适用于新的形势,为此提出了概率稳定分析这一新的课题。该文提出一种新的临界故障切除时间概率分布的求取方法,利用随机变量的Cram-Charlier级数展开式切除时间概率分布的求取转化为对初始参数的半不变量的求取。该算法在39机系统中进行了测试,与Monte-Carlo仿真结果相比,该算法不需要反复进行大量的数值仿真的采样计算,而只需在确定临界故障切除时间的灵敏度时进行一次数值仿真;计算结果能很好地描述临界故障切除时间的实际概率分布,且能显著地减少计算量,提高计算速度。利用该方法,可根据故障后临界故障切除时间的概率分布,确定临界故障切除时间分布在期望值附近某区间内的概率,为稳定分析提供了判断的依据。

稳定计算中500kV线路故障切除时间的确定

在摸清和掌握自身电网已投运的500kV继电器和线路继电保护装置情况基础上,本着兼顾电网安全性和经济性的原则,合理确定故障切除时间。

高压线路故障产生电压暂降的特性及对敏感负荷设备的影响

220kV输电线路作为地区电网主要输电线路,发生故障时产生电压暂降凹陷域大,影响范围广。通过对220kV输电线路的保护配备,继电保护动作情况,故障情况的统计分析,用relayCAC软件对故障仿真计算,通过仿真得出的结果与故障录波装置电气信息数据进行验证,找出220kV输电线路时产生电压暂降的特性,提出从电网运行侧消除电压暂降的难点。调查电压暂降对地区电网中的敏感负荷的受影响程度,提出从负荷侧降低电压暂降影响的措施。

与伊-冯输电线路相连电网的等值简化与仿真研究

运用等值简化的原则对与装有可控串补(TCSC)的伊-冯输电线相连的电网进行了等值简化与仿真研究。简化前后系统的数值仿真及稳态潮流计算结果和在伊-冯线加装45%串补时的稳定计算结果表明,简化前后的系统对伊-冯输电线而言完全等效,简化后的系统在发生单相永久性故障和失步时,分别在仿真时间t=6.0s和t=5.5s前的临界稳定时间段内,与简化前系统的功角特性和冯屯侧的母线电压波形基本一致。

暂态电压稳定裕度计算方法综述

随着区域电网互联、新能源并网,电网规模不断扩大,暂态电压稳定问题日益突出。近年对于暂态电压稳定性评估问题,已取得了一定的进展,但对暂态电压稳定性的量化研究仍有欠缺。综述了现有关于暂态电压稳定量化评估的主流方法--临界故障切除时间计算法、负荷稳定指标计算法和二元表法。对比后总结了三种方法的主要特点、适用性和区分度,以期为运行调度人员直观了解电网的电压稳定程度、进行调度决策,提供足够的信息,为相关问题的研究人员提供有益借鉴。

含直驱机组风电场的电力系统暂态电压稳定分析

利用线路故障临界切除时间来表征电力系统暂态电压稳定性的量化指标,采取动态时域仿真法对WSCC3机9节点算例系统与基于直驱机组并网风电场接入该算例系统的暂态电压特性进行了仿真分析,研究结果表明,接入直驱机组风电场后算例系统的线路故障临界切除时间要比原算例系统的线路故障临界切除时间要长,因此,基于直驱机组风电场的接入算例系统能较好地改善原系统的暂态电压稳定性。

基于稳定域边界理论的暂态稳定指标及其应用

基于故障后电力系统稳定域边界的隐式方程,提出了隐式的暂态稳定指标,并利用稳定域的二次近似方法给出了该暂态稳定指标的一个近似估计。进一步,将所得的暂态稳定指标应用于临界切除时间计算和故障排序,其中临界切除时间由求解暂态稳定指标和切除时间的拟合二次方程得出,故障的严重程度排序由比较该暂态稳定指标直接得出。最后,在IEEE 3机9节点和新英格兰10机39节点系统中进行的仿真结果验证了所提出的暂态稳定指标的准确性。

混合电力系统送端暂态稳定分析及控制

采用故障临界切除时间为指标,对交直流混合系统的送端进行了暂态稳定性分析,并提出采用最优变目标的控制策略来提高其暂态稳定性。这种控制策略考虑了直流控制与其送端临近发电机励磁控制的协调,即首先将系统驱动到按最大稳定域选择的人工中间平衡点,然后再驱动系统到所希望的平衡点。通过NE-TOMAC对一个典型交直流并联系统进行数字仿真,结果表明这种控制可以较大增加故障临界切除时间,提高交直流互联系统的暂态稳定性。

风力发电机接入配电网的暂态电压稳定分析

介绍了基本概念的暂态稳定的配电网络和配电网综合教程(PSASP)的基本内容,并结合具体的实例,采用PSASP潮流计算的应用。线路故障临界清除时间用来描述配电网的暂态电压稳定性的量化指标,以动态系统wscc3机9节点直接驱动单元的时域仿真法和基于网络的风电场运营商在实例系统的暂态电压特性的仿真分析,研究结果表明,使用直接驱动的风电场机组故障的关键清除时间比原来的系统线路故障临界清除时间较长,因此,基于直接驱动风机接入系统可以提高原系统的暂态电压稳定性。

汽轮机汽门快控功能仿真与参数辨识

针对汽轮发电机组汽门快控误动引起汽轮机超速失稳的问题,建立了汽轮发电机-无穷大电网耦合模型,验证了汽门快控功能的作用效果,并对逻辑参数进行了辨识。设置延时逻辑过滤功率变送器畸变信号,引入故障临界切除时间作为参数辨识依据。结果表明:汽门快控功能具有良好的防超速、稳运行作用,当汽门延时时间设置为60~70 ms,关闭持续时间为0.3 s时,既可有效避免汽门误动,又能防止机组超速事件发生。

电力系统暂态稳定分析方法的探讨

对电力系统暂态稳定分析的数值仿真法和直接法作了论述,并总结了这两种方法在分析电力系统暂态稳定性方面的优、缺点,最后从满足模型适应性和计算速度与精度的要求出发,对电力系统暂态稳定分析方法作了展望。

永磁式交流接触器的使用和问题分析

电网短时电压波动或短时断电的现象俗称“晃电”。电网由各级变电站组成，特别是10kV线路，用户分布点多面广，极易产生短路或过流故障。发生故障后，该回路的继电保护动作，切除故障回路。从故障发生到故障切除时间为20ms～700ms。在此期间，其他正常回路电压会暂降，造成“晃电”现象。另外，受雷电影响，电网电压也会暂降，造成“晃电”。

月度要情

我国最大规模5G智能电网建成极大缓解“功耗过高”。国内规模最大的5G智能电网项目在山东青岛建设完成,保护设备间单向通信时延降低至8毫秒,保护动作时间达到50毫秒以内。既实现了电网对配电线路故障在几十毫秒内自动切除,又通过削峰填谷电源节省5G单基站电耗20%,极大缓解了“功耗过高”这一困扰5G运营的最大难题。