准东铁路增建二线线路方案研究

随着近年经济持续快速发展,既有铁路的运输能力趋于饱和,为满足运量增长对铁路发展的需求,对既有线进行扩能改造势在必行。在增建二线时,结合既有线路的功能定位,既有设备使用状况,经济技术条件,安全运营等,采用经济合理,实用安全的线路方案。

港深西部铁路深圳段线路方案研究

港深西部铁路(洪水桥-前海)是深圳湾优质发展圈规划的唯一一条跨境轨道线路。结合上位规划、既有和在建口岸布局、工程实施条件,对环境、多层次轨道交通、城市建成区及规划的影响等方面,分过境方案、通道方案两个层次对深圳段线路方案进行了研究,并最终确定过深圳湾口岸、沿东滨路方案为推荐方案。

深江铁路跨西江段线路方案研究

深江铁路位于广东省珠三角地区,是对接“一带一路”国家战略、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重要基础性交通设施。其中,跨西江桥梁工程为中山至江门段的重点控制工程,线路主要跨越磨刀门水道、虎跳门水道,桥位选择受在建中开高速既有桥位和水源保护区控制。根据与中开高速桥位相对位置关系,本文研究了并中开高速方案、不并中开高速方案和仅磨刀门并中开高速方案。本文从桥位选择、征拆情况、对城市规划和土地利用的影响以及经济技术指标等方面对三条方案进行综合比选,最终推荐采用并中开高速方案。

北京燕房线线路方案设计中重、难点问题的研究及应对措施

随着我国城镇化的推进,市郊新城不断涌现,轨道交通也逐步由中心城向市域范围拓展,市郊线成为线网中重要组成部分北京燕房线是服务燕房地区、支持燕化产业基地发展的远郊高架线、如何做好与市区线网的衔接?如何使线路走向与城市规划相吻合,从而有效支持市郊新城的发展?如何处理好与规划道路、重大管线、高压走廊、城市景观等控制因素的关系?这些是线路方案研究中的重、难点通过对解决方案的探讨,分享市郊高架线方案设计的思路。