输电线路用带外串联间隙避雷器绝缘配合性能研究

为比较国内外带外串联间隙避雷器（EGLA）标准的差异并验证国内EGLA的性能,参考国内外相关标准要求,结合中国电力系统特点,对输电线路中使用较多的110～500 kV系统中常用EGLA的绝缘配合、耐受性能等进行了计算、试验研究。试验结果表明,该系列设计侧重于满足EGLA与其并联安装绝缘子之间的绝缘配合性能要求,而其耐受性能,尤其是避雷器本体故障之后的耐受性能相对较差;其3‰概率操作冲击击穿电压比DL/T620—1997中规定的操作冲击耐受电压值低18.0%～31.6%。因此,建议在制订中的EGLA国家标准里,结合中国线路特点,对EGLA的耐受性能提出明确要求,使EGLA的选型更加合理。

输电线路保护用有串联间隙避雷器间隙特性的研究

采用线路避雷器进行防雷保护是输电线路防雷的重要措施。通过对220kV输电线路用有串联间隙避雷器绝缘配合及结构的研究分析,提出了线路避雷器的技术参数及串联间隙的设计原则,确定了线路避雷器的间隙结构。对两种类型的220kV绝缘子串和避雷器进行了雷电冲击放电特性试验,结果表明:线路避雷器与绝缘子串的正极性雷电冲击50%放电电压的配合系数为1.39;线路避雷器与绝缘子串的负极性雷电冲击50%放电电压的配合系数为1.34,其配合系数大于1.18,对绝缘子串保护的有效率超过99.993%;线路避雷器正极性雷电冲击放电伏秒特性曲线至少比绝缘子串的低16%,线路避雷器负极性雷电冲击放电电压伏秒特性曲线至少比绝缘子串的低15%。220kV避雷器的放电特性满足了线路绝缘配合的要求,实现了对不同类型的绝缘子串的保护。

220kV带串联间隙线路避雷器保护性能研究

鹰潭供电公司220 kV月铜线发生的两起雷击跳闸故障,故障相均安装了线路避雷器,因此,供电公司对线路避雷器的保护效果产生了疑虑。为深入验证线路避雷器的保护效果,避免类似事件的再次发生,国网江西省某电力科学研究院通过开展线路避雷器雷电冲击50%放电电压试验和工频湿耐受电压试验对避雷器间隙距离进行了深入研究,得到了不同间隙距离线路避雷器与不同绝缘子串的配合裕度,在此基础上给出220 kV线路避雷器间隙距离推荐值(840±10)mm,可以同时满足保护可靠性与运行安全性的要求。

线路避雷器串联间隙距离的设计与试验

线路避雷器的设计关键是串联间隙距离 ,作者通过分析线路避雷器串联间隙的工作状况 ,提出了间隙距离的设计思想和简化试验方法 ,供设计、检测及标准制订等人员参考。

110kV带串联间隙复合外套线路型氧化锌避雷器的应用

减少输电线路雷击跳闸率一直是电力工程技术人员关注的课题,对于雷电活动强烈、土壤电阻率高、地形复杂的山区线路,采用常规的措施降低雷击跳闸率已难以奏效。实践表明,采用线路避雷器是有效的防雷措施之一。重点介绍110kV带串联间隙线路型复合外套氧化锌避雷器的保护原理、技术参数和组装工艺要求。

35kV线路避雷器并联保护间隙设计研究

由于35kV线路普遍没有架空地线,因此常遭受直击雷,导致线路避雷器因雷电流过载而损坏。为此提出了35kV线路避雷器并联保护间隙结构,在线路避雷器两端并联空气保护间隙,通过等效电流计算与间隙放电试验获得了并联间隙结构与距离参数,在雷电流幅值高于保护动作阈值时,避雷器残压击穿并联放电间隙,防止避雷器雷击过载损坏。35kV整支避雷器冲击放电试验与现场应用情况表明,并联间隙可在一定程度上降低35kV线路避雷器雷击损坏概率。

带串联间隙线路避雷器及其在威海电网的应用

针对威海电网雷害频繁 ,采用了在线路上使用带串联间隙金属氧化物避雷器防雷保护方案 ,结合该地区电网的实际运行情况 。

一种配电线路串联间隙避雷器应用

研制了一种可带电安装、用于配电线路的避雷器。该避雷器配套设计的带电作业安装方式,减少停电损失,从而为供电企业提高供电可靠性提供技术保障。

固定外串联间隙避雷器在10kV架空线路上的应用研究

以江门台山地区多雷区10 kV线路为研究对象,研究了固定外串联间隙避雷器在10 kV线路上的实际应用情况,分析了该避雷器的防雷效果及存在的问题,最后对固定外串联间隙避雷器的应用要点及改进提出了建议。

铁路10kV线路防雷中带外串联间隙氧化锌避雷器的应用

铁路避雷处理技术的创新探究,为铁路运输的技术发展提供了新的发展空间。带外串联间隙氧化锌避雷器主要采用固定距离的避雷器与氧化锌的间隔,然后连接绝原子的形式,达到铁路电力供应的新型避雷作用,结合带外串联间隙氧化锌避雷器的设计,对带外串联间隙氧化锌避雷器的实际应用进行探究。

对电力行业标准《交流输电线路用复合外套金属氧化物避雷器》(草稿)的建议—关于带串联间隙交流用复合外套MOA的动作负载试验方法

对电力行业标准《交流输电线路用复合外套避雷器》 (草稿 )中的带串联间隙的线路用复合避雷器本体的动作负载试验方法进行了分析 ,指出了其不足之处 ,并提出一种新的试验方法的建议 ,与日本同类试验方法比较 ,该方法考虑了冲击电流对金属氧化物电阻片的小电流伏安特性的影响。

有串联间隙金属氧化物避雷器工频放电电压的现场测量

工频放电电压是反映电气设备质量的重要参数之一。采用阀式避雷器试验的常规方法测量有串联间隙氧化锌避雷器的工频放电电压,将导致测量结果偏高。从工频放电试验机理入手,结合设备结构,探索出一种简便有效的测量方法。通过观察操作箱上电流数字的变化,可以有效判别间隙放电时刻,准确地测量到工频放电电压。该测量方法对三相组合式过电压保护器同样有效。

500kV串联外间隙复合绝缘避雷器结构部件性能可靠性分析

根据 5 0 0 k V串联外间隙复合绝缘避雷器 (以下简称 SGMOA)结构部件组成特点 ,以及在运行过程中所起的作用 ,对其本体阀片结构形状和通流能力 ,本体支撑部件防护性能 ,本体密封紧密状况 ,串联外间隙场强分布 ,以及间隙复合绝缘子芯棒承压程度等 ,进行系统性能分析 。

输电线路带固定间隙避雷器动作次数计算新方法

避雷器计数器的动作次数是判断避雷器运行状况的主要依据之一,但人工和无人机航拍读取避雷器动作次数不仅实施难度大,且部分数据无法获取。文中提出一种根据雷电定位系统、输电线路设备台账数据与防雷机理相结合的带固定间隙避雷器动作次数计算的新方法,并通过实际算例对该方法的有效性进行验证。首先,由输电线路与雷电流参数确定线路的引雷区,并根据避雷器安装时间和雷电定位系统历年数据统计引雷区的所有雷电流;然后,利用规程法计算该线路的反击耐雷水平,根据改进电气几何模型计算该线路的最大、最小绕击雷电流值和雷电绕击率;最后,通过分析反击雷与绕击雷致闪络个数来计算出带固定间隙避雷器的动作次数。实例验证表明,该新方法计算的动作次数与实际动作次数基本相吻合,能有效地计算反击雷致避雷器动作的次数与绕击雷致避雷器动作次数的概率。

线路无间隙避雷器的发展趋势

安装线路避雷器已公认为线路防雷的有效措施。线路避雷器的产品结构包括有间隙避雷器及无间隙带脱离器的避雷器,指出了线路有间隙避雷器在绝缘配合、放电特性上存在一定问题。介绍了多家公司开发的线路无间隙(带脱离器)避雷器的安装结构,其降低过电压效果明显,并且线路无间隙避雷器必须是免维护的。

“特高压交流输电线路用带串联间隙避雷器”项目鉴定会召开

近日，“特高压交流输电线路用带串联间隙避雷器”项目在中国电力工业联合会组织召开的产品技术鉴定会上顺利通过产品鉴定。鉴定指出该产品结构设计合理，具有体积小、重量轻、易于安装、少维护等特点；并针对特高压线路的特点，首次仿真分析了避雷器的振动特性，提出了合理的振动试验方法并通过试验验证。

外串间隙线路型避雷器在架空输电线路中的防雷作用

针对阳江地区输电线路存在遭受严重雷击跳闸的问题,分析了各种雷击过电压引起的线路闪络跳闸,介绍了外串间隙线路型避雷器在输电线路中间防雷的机理,指出在阳江电网中应用外串间隙线路型避雷器解决架空输电线路中间防雷的必要性及避雷器的安装选点原则,可供同行参考。

交流输电系统用线路型有串联间隙金属氧化物避雷器

随着国民经济的发展和城市农村电网改造，对输电线路供电可靠性的要求越来越高。由于电力系统的发展，雷击输电线路而引起的跳闸、停电事故日益增多。据电网故障分类统计表明，我国跳闸率较高的地区，高压线路运行的总跳闸次数中，由于雷击事故的次数约占50％-70％。尤其是雷电多、土壤电阻率高、地形复杂的山区，

带串联间隙配网线路避雷器间隙距离确定方法

带串联间隙的避雷器是10 kV配网线路较为有效的防雷措施,配网线路避雷器间隙距离没有标准规定,导致产品间隙距离偏差较大,本文通过试验得出不同间隙的U50击穿电压,以确定串联间隙的合适距离。

66kV带串联间隙金属氧化物避雷器与电缆过电压绝缘保护配合研究

通过选取避雷器本体参数和串联间隙设计,对电缆线路的冲击特性长度l0和绝缘配合进行计算研究,研制出66 k V带串联间隙金属氧化物避雷器,可与66 k V电缆过电压绝缘保护相配合,正常运行状况下该避雷器是免维护的,并对电缆加以保护。