DF7型内燃机车线路烧损故障分析

线路烧毁是内燃机车的常见故障.本文主要对一起DF7型机车线路烧损故障进行分析, 介绍内燃机车线路烧毁时的检查步骤, 确定该故障的原因为地接转换开关逻辑错误而引起的短路, 并对故障原因进行分析.最后提出相应的整改措施, 对提高内燃机的运行效率, 保证内燃机安全运转具有重要意义.

一起低压断路器控制回路线路烧损的事故分析

1事故现象 2002年7月,我公司兴建了1座发电厂,投运一年多,一切正常.但是在2003年10月份一次站用电停电恢复过程中,发现2个厂用变压器低压侧断路器操作电源回路线路烧损.经仔细检查发现这2个低压断路器的操作回路电源线的烧损状况及烧伤部位完全相同,而且都是呈现过热烧损现象.

HXD1型机车牵引变流器线路接触器烧损研究

随着经济的发展和行业政策的倾斜,近几年我国的重型机车取得了实质性的进展,如何确保行车安全变得尤为重要。在 HXD1型机车的所有构件中,牵引变流器是十分关键的,主要起到的是能量转换的作用,作为重要子系统,其运行质量和行车品质存在直接的联系。而在牵引变流器的常见故障中,线路接触器烧损发生的概率较高,掌握其故障发生机理和解决措施可以从根本上提高行车的安全性。

单司机值勤机车接地保护电路烧损现象的探讨

分析了内燃机车接地保护电路改造后发生线路烧损的原因,提出了改进的方案。