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基于全自动跟拍的多功能车载巡检技术 被引量:6
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作者 王海鹏 文艳 +2 位作者 李建祥 周大洲 杨尚伟 《中国电力》 CSCD 北大核心 2020年第5期18-23,共6页
配电线路巡检主要采用"人工走巡"方式,存在巡检耗时长、巡检质量低、缺陷易发展、记录易出错等问题。为解决上述问题,研究了全自动跟拍的多功能车载巡检技术,设计开发了配电网车载巡检系统。该系统以巡检车辆为移动平台,搭载... 配电线路巡检主要采用"人工走巡"方式,存在巡检耗时长、巡检质量低、缺陷易发展、记录易出错等问题。为解决上述问题,研究了全自动跟拍的多功能车载巡检技术,设计开发了配电网车载巡检系统。该系统以巡检车辆为移动平台,搭载集成多功能检测模块的"复眼探头",配置融合智能边缘算法的车内控制中心,实现线路自动追踪、数据同步采集、缺陷就地研判和数据实时回传。该系统在某配电线路巡检中进行了试点应用,各项功能均达到预期目标,具有工程实践和推广意义。 展开更多
关键词 配电线路巡检 多功能车载巡检技术 智能边缘算法 线路自动追踪 数据同步采集
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