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基于层次聚类分析的城乡公交线路诊断——以安宁市为例 被引量:1
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作者 谷金晶 张瑾 +1 位作者 邹毅 刘永超 《交通信息与安全》 2014年第3期105-109,共5页
合理设置城乡公交为城乡居民出行提供优质的公交服务,是打破城乡二元分割的重要手段之一。分析城乡居民出行特征和城乡公交服务特性,从公交乘客及公交企业2个角度,构建表征城乡公交线路物理、运营和公交客流特性的诊断指标体系。以安宁... 合理设置城乡公交为城乡居民出行提供优质的公交服务,是打破城乡二元分割的重要手段之一。分析城乡居民出行特征和城乡公交服务特性,从公交乘客及公交企业2个角度,构建表征城乡公交线路物理、运营和公交客流特性的诊断指标体系。以安宁市15条城乡公交线路为例,对选取样本的8类指标数据进行主成分分析,经定量分析各成分贡献率后,确定出3个主成分(贡献率累计为92%)。将主成分作为城乡公交线路层次聚类分析的变量,作出线路的聚类关系图,构建判别函数定量诊断四类线路。结合实际验证了指标体系的合理性及诊断方法的有效性。提供了1种较准确高效的城乡公交线路诊断方法,并为城乡公交线路的优化与运营调整提供决策依据。 展开更多
关键词 城乡公交 主成分分析 层次聚类分析 判别函数 线路诊断
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农网台区线路异常的自适应DBSCAN-PNN诊断方法
2
作者 田峰 黄莉 李磊 《电力需求侧管理》 2024年第5期15-20,共6页
新型电力系统建设背景下,线路异常诊断对于实现农网台区的线损管理和线路健康状态评价意义更为显著。针对当前农网台区缺少数字化线路异常诊断手段的问题,提出了一种基于自适应DBSCAN-PNN的农网台区线路异常诊断方法。首先,获取异常用... 新型电力系统建设背景下,线路异常诊断对于实现农网台区的线损管理和线路健康状态评价意义更为显著。针对当前农网台区缺少数字化线路异常诊断手段的问题,提出了一种基于自适应DBSCAN-PNN的农网台区线路异常诊断方法。首先,获取异常用户的虚拟回路阻抗计算结果;其次,采用K近邻方法自适应选取DBSCAN参数,并结合各类阻抗异常形成的专家先验知识规律,构建典型农网台区线路异常样本数据集;进一步将样本数据集按照一定的比例拆分为训练集和测试集,送入PNN分类模型中进行训练与测试,输出典型异常分类结果。最后,以某地区4类典型异常案例为基础进行案例分析,结果证明该方法异常诊断准确率能够快速实现典型农网台区线路异常诊断的快速精准识别,辅助支撑农网台区线损的精益化运维管理。 展开更多
关键词 农村电网 低压台区 线路异常诊断 回路阻抗 概率神经网络
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基于小波分析和支持向量机的供电线路故障诊断 被引量:5
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作者 易小志 李夏青 《北京石油化工学院学报》 2005年第3期36-40,共5页
将小波分析与支持向量机(SVM)相结合对供电线路故障进行自动诊断。运用变尺度多分辨小波分析方法对供电线路故障信号进行特征分析,SVM能够对小样本数据进行模式识别并且具有很好的分类推广能力。在小波分析信号特征提取的基础上,利用分... 将小波分析与支持向量机(SVM)相结合对供电线路故障进行自动诊断。运用变尺度多分辨小波分析方法对供电线路故障信号进行特征分析,SVM能够对小样本数据进行模式识别并且具有很好的分类推广能力。在小波分析信号特征提取的基础上,利用分布式多SVM分类器识别故障。实验表明,该方法能有效地对供电线路故障进行准确识别和诊断。 展开更多
关键词 小波分析 支持向量机 信号特征 线路诊断
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电子通信指挥系统电源线路故障诊断研究
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作者 满芳芳 李安麒 布和 《通信电源技术》 2020年第18期33-35,共3页
在传统的电源线路故障诊断中,根据电路的故障参数来建立模型实现故障诊断。但是通常模型诊断方法存在局限性,当电源故障不明显时,无法准确诊断。因此,提出了电子通信指挥系统的电源线路故障诊断方法。分析线路中的电弧特性,并确定线路... 在传统的电源线路故障诊断中,根据电路的故障参数来建立模型实现故障诊断。但是通常模型诊断方法存在局限性,当电源故障不明显时,无法准确诊断。因此,提出了电子通信指挥系统的电源线路故障诊断方法。分析线路中的电弧特性,并确定线路短路情况和类型,同时使用小波变换对电源线路中的特性进行提取,方便后续诊断数值的接入。在对数值进行判断中,选择神经网络,给出神经网络设置参数以及神经网络的训练过程,利用粒子群算法对网络进行优化,并进行故障诊断。为了验证设计方法的可行性,通过传统方法和设计方法对电子通信指挥系统中的DC-DC电源线路进行诊断。实验结果显示,设计方法诊断准确率更高,具有可行性。 展开更多
关键词 电源线路 故障诊断 电弧特性 线路诊断
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直流线路诊断中雷击暂态全响应监测实践
5
作者 沈祖成 《导航与控制》 2021年第6期111-116,共6页
由于传统方法特征辨识度不高,且无法有效提高实时监测能力,为此提出了直流线路诊断中雷击暂态全响应监测方法。构建暂态全响应信号检测模型,结合自相关匹配滤波器检测方法对雷击暂态特征进行分解和抗干扰设计,并在特征分解后提取特征分... 由于传统方法特征辨识度不高,且无法有效提高实时监测能力,为此提出了直流线路诊断中雷击暂态全响应监测方法。构建暂态全响应信号检测模型,结合自相关匹配滤波器检测方法对雷击暂态特征进行分解和抗干扰设计,并在特征分解后提取特征分量,建立静止无功补偿控制模型,通过正交调制和多径特征分解的方法实现了对直流线路诊断中雷击暂态全响应检测。仿真结果表明,采用该方法输出稳定性较高,抗干扰能力较强,对线路故障的准确检测概率较高。 展开更多
关键词 直流线路诊断 雷击暂态全响应 静止无功补偿控制 冲激响应 特征分量
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船舶输电线路故障诊断的研究
6
作者 姜俐侠 《船电技术》 2011年第2期43-44,48,共3页
本文分析了船舶输电线路的频发故障的原因。对比传统经验型船舶输电线路故障诊断过程,参照商用船舶常用的干馈混合配电方式,引入了模糊规则,解决具体故障定位时的不确定性问题。以当前的输电网络状态和诊断级数为推理依据,把输电线路故... 本文分析了船舶输电线路的频发故障的原因。对比传统经验型船舶输电线路故障诊断过程,参照商用船舶常用的干馈混合配电方式,引入了模糊规则,解决具体故障定位时的不确定性问题。以当前的输电网络状态和诊断级数为推理依据,把输电线路故障的规律程序化。从而在实际操作中快速找出故障点,排除隐患,实现船舶输电线路故障检测的自动化。 展开更多
关键词 干馈混合配电网络 模糊规则 船舶输电线路故障诊断系统
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高频波形架空线路短路故障中特征量监测的故障诊断 被引量:1
7
作者 刘忆鲁 刘长银 +1 位作者 侯艳权 赵晨宇 《电子技术与软件工程》 2019年第3期220-221,共2页
随着社会发展进程的不断发展,各项新型技术得以不断创新研发,高压输电线路的走廊地形地貌极为复杂,由此极易引发各类线路故障问题。由此本次研究通过提出基于短路故障特征量监测的故障高频波形架空线路故障诊断。通过针对220kV架空线路... 随着社会发展进程的不断发展,各项新型技术得以不断创新研发,高压输电线路的走廊地形地貌极为复杂,由此极易引发各类线路故障问题。由此本次研究通过提出基于短路故障特征量监测的故障高频波形架空线路故障诊断。通过针对220kV架空线路,展开精准故障定位及原因辨识,在现场巡线之后发展结果准确度较高,对短路故障的特征量监测此方法论证可行,能够对波形畸变及衰减故障问题有效克服,进而对故障高频波形架空线路的诊断可靠性及准确性有效提升。 展开更多
关键词 短路故障特征量监测 故障高频波形 架空线路故障诊断
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线路保障系统:助您决胜“最后一公里”
8
作者 刘广伟 陈宇 《电信网技术》 2007年第12期76-78,共3页
介绍了基于设备内嵌测试方式的N2510线路保障系统,即华为公司基于多年对接入网运维的深刻理解而推出的专业线路保障系统,并分析了"最后一公里"接入的现状和特点。
关键词 N2510 专家系统 线路诊断 线路分析 IPTV OPEX CAPEX
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浅析机电设备的电气线路故障分析与处理 被引量:3
9
作者 丁大为 《信息系统工程》 2013年第6期124-124,共1页
本文阐述了PSCAD仿真技术在机电设备系统中的背景和意义,提出机电设备监控的目的和主要内容模式,详细介绍了PSCAD仿真系统对电气线路故障分析与处理方法。
关键词 机电设备 电气线路故障诊断 PSCAD仿真
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架空输电线路防雷评估新方法分析 被引量:1
10
作者 李瀚儒 张成巍 《广东电力》 2015年第5期109-113,共5页
针对采用雷电定位系统进行防雷评估活动缺乏针对性,分布式输电线路智能故障诊断系统(以下简称"智能故障诊断系统")也只能监测输电线路走廊的雷电活动,而无法记录雷直击线路情况,为此,基于智能故障诊断系统与雷电定位系统的综... 针对采用雷电定位系统进行防雷评估活动缺乏针对性,分布式输电线路智能故障诊断系统(以下简称"智能故障诊断系统")也只能监测输电线路走廊的雷电活动,而无法记录雷直击线路情况,为此,基于智能故障诊断系统与雷电定位系统的综合应用,提出一种新的防雷评估方法。该方法利用智能故障诊断系统与雷电定位系统雷击监测数据获得的输电线路雷击频度,来计算杆塔的绕击跳闸率和反击跳闸率,再根据跳闸率划分出绕击易闪段和反击易闪段,从而有针对性地开展差异化防雷改造工作。以某评估案例的实测雷击数据对防雷技术改造效果进行评估,结果表明,该方法可在短时间内对防雷措施进行有效性评估,形成防雷改造措施和防雷效果评估的闭环控制,提升了防雷评估分析的准确性和防雷改造的经济性。 展开更多
关键词 分布式输电线路智能故障诊断系统 雷电定位系统 易击段 雷击监测 防雷评估
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舰船消防联动控制系统可靠性关键技术 被引量:1
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作者 郑珊珊 赵淼 陈国锋 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第14期45-52,共8页
以舰船消防联动控制系统为研究对象,探讨提高系统可靠性的技术手段。采用故障模式影响分析(FMEA)定位消防联动控制系统薄弱环节,并针对薄弱环节采用可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性设计方法提高系统整体可靠性,对设计方法中涉... 以舰船消防联动控制系统为研究对象,探讨提高系统可靠性的技术手段。采用故障模式影响分析(FMEA)定位消防联动控制系统薄弱环节,并针对薄弱环节采用可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性设计方法提高系统整体可靠性,对设计方法中涉及的关键技术进行深入研究。通过分析研究形成提高消防联动控制系统可靠性相关的控制器通用化模块化设计技术、控制线路故障诊断技术、气体释放安全防护技术、消防联动控制辅助决策技术4项关键技术。在满足消防联动控制系统基本控制功能要求的基础上,开展可靠性关键技术研究,达到提升消防联动控制可靠性的目的,起到保障舰船火灾安全性,提高舰船生命力的作用。 展开更多
关键词 舰船消防联动控制系统 控制线路故障诊断 气体释放安全防护 灭火辅助决策
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基于纵横交叉算法的神经网络配电网故障选线研究 被引量:26
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作者 孟安波 葛佳菲 +2 位作者 李德强 翁子豪 焦夏楠 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第21期90-95,共6页
为了提高小电流接地系统单相接地故障选线的精度,提出一种基于纵横交叉算法优化RBF神经网络的故障选线新方法。利用Matlab/Simulink仿真单相接地得到一组零序电流信号,通过小波包变换和傅里叶变换从中提取出暂态特征值、有功分量以及五... 为了提高小电流接地系统单相接地故障选线的精度,提出一种基于纵横交叉算法优化RBF神经网络的故障选线新方法。利用Matlab/Simulink仿真单相接地得到一组零序电流信号,通过小波包变换和傅里叶变换从中提取出暂态特征值、有功分量以及五次谐波分量。再将提取得到的特征量作为神经网络的输入,用纵横交叉算法优化后的神经网络对故障特征值进行训练,实现故障选线。仿真中建立100组不同的故障样本,其中80组作为训练集,20组作为测试集。实验结果表明,与传统神经网络相比,CSO-RBF方法训练效果好,准确性高。 展开更多
关键词 小波包变换 纵横交叉法 输电线路故障诊断 RBF神经网络 局部最优
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新一代ADSL技术的特点
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《北京电子》 2004年第4期25-26,共2页
从整体上看,下一代ADSL技术ADSL2具有以下特点:更高的速率和更远的传输距离、应用范围更广、线路诊断能力更强、具有速率适配能力、节能、多线对速率捆绑、互通能力更强、快速启动、更稳定的运行和良好的频谱兼容能力。
关键词 ADSL 传输速率 传输距离 线路诊断 频谱兼容
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DSL:在演进中不断完善
14
《北京电子》 2008年第1期20-20,共1页
当前,在“光进铜退”的大背景下,以ADSL技术为代表的xDSL技术并没有放慢发展的步伐。在快速发展的同时,ADSL从第一代ADSL技术向新一代ADSL技术演进。随着ADSL应用的不断推广和宽带业务需求的不断变化,基于G.992.1/G.992.2的ADS... 当前,在“光进铜退”的大背景下,以ADSL技术为代表的xDSL技术并没有放慢发展的步伐。在快速发展的同时,ADSL从第一代ADSL技术向新一代ADSL技术演进。随着ADSL应用的不断推广和宽带业务需求的不断变化,基于G.992.1/G.992.2的ADSL技术在业务开展、运维等方面都暴露出一些难以克服的弱点。比如,第一代ADSL技术所支持的线路诊断和检测能力较弱, 展开更多
关键词 XDSL技术 技术演进 ADSL技术 业务需求 业务开展 检测能力 线路诊断 第一代
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基于出行者感知的地面公交线路运行诊断与优化需求鉴别 被引量:1
15
作者 何寒梅 翁剑成 +2 位作者 涂强 钱慧敏 魏瑞聪 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第9期45-53,共9页
合理的公共交通线网有助于提升公共交通服务质量,节约出行时间,而城市公交线网运行状态的诊断和待优化线路鉴别是公交线网优化的基础。为了更系统全面地评价公交线网的运行质量,准确高效地筛选待优化线路,论文以出行者视角从公交线网结... 合理的公共交通线网有助于提升公共交通服务质量,节约出行时间,而城市公交线网运行状态的诊断和待优化线路鉴别是公交线网优化的基础。为了更系统全面地评价公交线网的运行质量,准确高效地筛选待优化线路,论文以出行者视角从公交线网结构的便利性、快捷性、可靠性和客流负荷度等角度提出了8个针对结构失效线路、低效运行线路、低可靠性线路和客流异常线路等问题线路的多维评价指标和计算模型;利用个体出行特征数据,结合海量公共交通应用数据中的公交运行信息和客流状态信息,采用k-means聚类方法和统计概率分布百分位法确定评价指标的鉴别阈值,直接而有效地对公交线路进行多维评价与诊断分析,以实现利用海量公共交通大数据自动筛选待优化线路集。 展开更多
关键词 公共交通 公交线网优化 出行者感知 线路运行诊断 评价指标
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Particle swarm optimization based RVM classifier for non-linear circuit fault diagnosis 被引量:5
16
作者 高成 黄姣英 +1 位作者 孙悦 刁胜龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第2期459-464,共6页
A relevance vector machine (RVM) based fault diagnosis method was presented for non-linear circuits. In order to simplify RVM classifier, parameters selection based on particle swarm optimization (PSO) and preprocessi... A relevance vector machine (RVM) based fault diagnosis method was presented for non-linear circuits. In order to simplify RVM classifier, parameters selection based on particle swarm optimization (PSO) and preprocessing technique based on the kurtosis and entropy of signals were used. Firstly, sinusoidal inputs with different frequencies were applied to the circuit under test (CUT). Then, the resulting frequency responses were sampled to generate features. The frequency response was sampled to compute its kurtosis and entropy, which can show the information capacity of signal. By analyzing the output signals, the proposed method can detect and identify faulty components in circuits. The results indicate that the fault classes can be classified correctly for at least 99% of the test data in example circuit. And the proposed method can diagnose hard and soft faults. 展开更多
关键词 non-linear circuits fault diagnosis relevance vector machine particle swarm optimization KURTOSIS ENTROPY
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Online Supervision of Penicillin Cultivations Based on Rolling MPCA 被引量:9
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作者 汪志锋 袁景淇 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期92-96,共5页
To reduce the variations of the production process in penicillin cultivations, a rolling multivariate statis-tical approach based on multiway principle component analysis (MPCA) is developed and used for fault diagnos... To reduce the variations of the production process in penicillin cultivations, a rolling multivariate statis-tical approach based on multiway principle component analysis (MPCA) is developed and used for fault diagnosis of penicillin cultivations. Using the moving data windows technique, the static MPCA is extended for use in dy-namic process performance monitoring. The control chart is set up using the historical data collected from the past successful batches, thereby resulting in simplification of monitoring charts, easy tracking of the progress in each batch run, and monitoring the occurrence of the observable upsets. Data from the commercial-scale penicillin fer-mentation process are used to develop the rolling model. Using this method, faults are detected in real time and the corresponding measurements of these faults are directly made through inspection of a few simple plots (t-chart, SPE-chart, and T2-chart). Thus, the present methodology allows the process operator to actively monitor the data from several cultivations simultaneously. 展开更多
关键词 multiway principle component analysis FERMENTATION online supervision fault diagnosis ROLLING
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Comparison between different reconstruction routes in esophageal squamous cell carcinoma 被引量:10
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作者 Yu-Zhen Zheng Shu-Qin Dai +7 位作者 Wei Li Xun Cao Xin Wang Jian-Hua Fu Peng Lin Lan-Jun Zhang Bin Lu Jun-Ye Wang 《World Journal of Gastroenterology》 SCIE CAS CSCD 2012年第39期5616-5621,共6页
AIM:To compare postoperative complications and prognosis of esophageal squamous cell carcinoma patients treated with different routes of reconstruction. METHODS:After obtaining approval from the Medical Ethics Committ... AIM:To compare postoperative complications and prognosis of esophageal squamous cell carcinoma patients treated with different routes of reconstruction. METHODS:After obtaining approval from the Medical Ethics Committee of the Sun Yat-Sen University Cancer Center, we retrospectively reviewed data from 306 consecutive patients with histologically diagnosed esophageal squamous cell carcinoma who were treated between 2001 and 2011. All patients underwent radical McKeown-type esophagectomy with at least two-field lymphadenectomy. Regular follow-up was performed in our outpatient department. Postoperative complica-tions and long-term survival were analyzed by treatment modality, baseline patient characteristics, and operative procedure. Data from patients treated via the retrosternal and posterior mediastinal routes were compared. RESULTS:The posterior mediastinal and retrosternal reconstruction routes were employed in 120 and 186 patients, respectively. Pulmonary complications were the most common complications experienced during the postoperative period (46.1% of all patients; 141/306). Compared to the retrosternal route, the posterior mediastinal reconstruction route was associated with a lower incidence of anastomotic stricture (15.8% vs 27.4%, P = 0.018) and less surgical bleeding (242.8 ± 114.2 mL vs 308.2 ± 168.4 mL, P < 0.001). The median survival time was 26.8 mo (range:1.6-116.1 mo). Upon uni/multivariate analysis, a lower preoperative albumin level (P = 0.009) and a more advanced pathological stage (pT; P = 0.006; pN; P < 0.001) were identified as independent factors predicting poor prognosis. The reconstruction route did not influence prognosis (P = 0.477). CONCLUSION:The posterior mediastinal route of reconstruction reduces incidence of postoperative complications but does not affect survival. This route is recommended for resectable esophageal squamous cell carcinoma. 展开更多
关键词 Esophageal carcinoma Route of reconstruc-tion Posterior mediastinal RETROSTERNAL COMPARISON
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The Use of Tamping Machine for Diagnosising the Longitudinal Forces in Rails of CWR Track
19
作者 Wladyslaw Koc Andrzej Wilk +1 位作者 Slawomir Grulkowski Piotr Chrostowski 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2010年第11期11-25,共15页
In the novel approach to the diagnostic tests of continuous welded rail (CWR) track by the use of the tamping machine, the fundamental statement related to the recording of the curvature with a definite value of the... In the novel approach to the diagnostic tests of continuous welded rail (CWR) track by the use of the tamping machine, the fundamental statement related to the recording of the curvature with a definite value of the lateral displacement being subjected to verification, can provide a basis for the determination of the longitudinal axial force in the rail. An attempt has also been made to define an alternative factor which by means of the measured signals, could be used for the determination of the axial forces in the rail sections. A power engineering approach has been adopted to this concept. Within the framework of the experimental investigations, measurements were carried out in the track test section. The investigations were based on stretching the rail sections by stretchers and on lateral displacements of the track by the tamping machine. The operation of the measuring apparatus was also tested in the experimental railway track section while carrying out the geometrical adjustments by the tamping machine. As a result of next series of the investigation carried out in 2006-2007, the authors worked out a procedure of estimating the longitudinal forces in rails of CWR track. 展开更多
关键词 CWR track longitudinal forces lateral displacements tamping machine measuring apparatus.
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线路保障系统:助您决胜“最后一公里”
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作者 刘广伟 陈宇 《网络电信》 2008年第1期61-62,共2页
介绍了基于设备内嵌测试方式的N2510线路保障系统,即华为公司基于多年对接入网运维的深刻理解而推出的专业线路保障系统,并分析了“最后一公里”接入的现状和特点。
关键词 N2510 专家系统 线路诊断 线路分析 IPTV OPEX CAPEX
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