地铁曲线预留工程线路顺接设计方法

针对地铁曲线预留工程,在其外部条件发生变化时,为了减少曲线预留工程改造或废弃,需要研究远期顺接线路设计方法来妥善解决顺接问题。围绕在保证预留工程曲线线形不变情况下,变化顺接线路走向,通过分析曲线参数与要素并对各种曲线进行分类探讨,得出调整曲线半径和缓和曲线等要素进行线路顺接设计的方法。采用该方法解决圆曲线、缓和曲线、竖曲线、竖缓重叠的完好顺接并推导出各种方法的适用范围。工程设计中,在不影响线站位合理布设情况下,尽量用好线形条件开展设计,实现线路顺接,减少曲线预留工程的废弃或改造。

地铁延伸线线路曲线顺接中的切圆法及对称法

为有效解决外部因素发生变化时造成的既有地铁工程预留条件与现状工程条件非一致性的线位问题,提出一种新的顺接地铁延伸线线路方法——对称法。同时,将铁路设计中常用的切圆法应用于地铁线路设计,并在前缓和曲线及部分圆曲线线位不变的情况下,将其设计方法特性与对称法进行了对比。研究结果表明:切圆法同样能够应用于地铁线路设计,能较好地解决施工预留条件与现状的非一致性线位问题;对称法在圆曲线长度确定且前后缓和曲线长度一致的情况下,能够应用于地铁线路设计中,简化线路调整过程。