220kV输电线路直线杆塔中相鸟害分析与防治

近几年,随着生态环境的逐步改善,鸟类数量逐渐增多,在输电线路杆塔活动越来越频繁,鸟粪和鸟巢对220 kV线路安全运行的影响越来越大,鸟害成为引起220 kV线路跳闸的一个重要因素。防止线路鸟害是保证线路安全稳定运行的一项重要措施,鸟害初期主要发生在边相,运行单位对边相进行封堵后,鸟害逐步向中相转移。而在中相绝缘子上方采用防鸟盒、防鸟挡板等措施,可有效减少线路鸟害的发生几率,降低线路鸟害跳闸率,提高线路的可靠运行。

20 kV配电线路防鸟害技术研究

随着中压配电网电压序列优化工程的实施,20 kV配电网运行提出了更高的可靠性要求。鸟害对20 kV配电网的可靠运行产生了较大影响。分析归纳20 kV配电线路鸟害故障的形成原因和特点,总结了输电线路常见鸟害故障防范措施,提出20 kV配电线路防鸟害的一些建议。为响应国家节能减排可持续发展的战略要求,积极开展配电网电压等级序列优化工作,充分挖掘现有电网供电潜力是当前一项重要而迫切的任务。国网浙江桐乡市供电公司作为国家电网公司电压序列优化工作的试点单位,在全境开展了配电线路20 kV升压改造工作,与传统的10 kV配电网相比,20 kV配电网输送能力更强、供电范围更广。

一种无轴承磁悬浮式驱鸟器

1创新背景在农村空旷的田地中,配电线路鸟害比较严重,常见的驱鸟装置为风车式驱鸟器。现在常用的风车式驱鸟器,很多使用一段时间后就不转了。根据统计结果分析,传统风车式驱鸟器普遍存在无风天气无法达到驱鸟效果、故障率高等问题。

220 kV双回路直线塔新型防鸟横担设计

随着电网建设的不断发展和自然环境的逐步改善,输电线路走廊区域内鸟类活动造成的电网故障呈逐年增加的趋势。传统的驱鸟装置大多需要后期安装,需要运行维护和定期更换,在鸟类适应后防鸟效果逐渐降低甚至失效。本文采取“避”的思路,从杆塔结构设计源头出发,在杆塔设计时通过改变横担端部的结构型式,简化横担端部构造,降低鸟类在挂点上方筑巢的概率,从而降低鸟巢落物和鸟粪对绝缘子串的放电风险。通过此设计降低线路后期运维的工作强度,能大幅度减少防鸟费用支出。