受限空间组合三角桁架单边支模体系施工技术

为提升地下工程单边支模体系通用性及施工效率,依托西安火车站市政配套改造项目地下工程,提出了一种组合三角桁架单边支模体系,验算了结构受力及稳定性,阐明了不同结构高度支模体系施工工艺及控制要点。结果表明:组合三角桁架单边支模体系验算结果满足施工需求。4.8m以下侧墙模板施工无需机械辅助,可人工助推水平运输;8.2m以下侧墙模板由4.8m高桁架安装3.4m调节段形成,可拆卸拼装、循环利用。利用附着式激光水平尺校准装置,在三角桁架顶部0.6m宽悬挑操作平台上可直接校准模板,避免重复进行人工校正。总结的施工经验可供类似工程参考。

三角型塔架结构风压数值分析

黄骅港综合港区进港航道的前、后导标均采用组合三角形管桁架结构,通过CFD数值模拟方法分析塔身、标牌和检修平台等部位的受力情况,计算其表面风压系数和风振系数,并与现行建筑荷载规范的取值进行比较,采用合理的风载体型系数和风振系数能使导标结构设计更加安全可靠。