组合台车在明挖地铁车站施工中的应用

针对广州地铁13号线象颈岭明挖地铁车站中的主体结构施工质量控制难题,论述了大型钢模板组合台车的模板系统、支架和操作平台、行走体系施工技术与操作要点。通过施工验证,大型钢模板组合台车在明挖地铁车站结构施工中提高了施工效率,保障了主体结构的施工质量。

组合式混凝土衬砌台车在深圳供水工程中的应用

在深水工程5#隧洞二次衬砌混凝土施工中,成功地采用自行设计、加工的组合式混凝土衬砌台车进行混凝土浇筑。文章介绍组合式混凝土衬砌台车的结构、工作原理和施工工艺,与整体式混凝土衬砌台车相比具有一定优势。

全液压内外模组合式衬砌台车在大断面明挖拱形隧道施工中的应用研究

全液压衬砌台车是隧道衬砌施工的主流趋势,内外模组合式衬砌台车可一次浇筑成型,减少由于工艺问题形成的漏水点,且浇筑后抗渗、抗冻性效果较佳;内外模组合式衬砌台车施工技术模板安装简单,测量定位精准,模板拆除迅速,具有良好的施工效果论文通过雄安新区北部郊野公园项目的隧道施工,对市政道路内外模衬砌台车的组合应用进行了优化,对大断面明挖拱型隧道快速施工进行了研究。

堆石坝面板接缝表止水机械化施工技术研究

阿尔塔什水利枢纽工程面板表面接缝止水施工采用在浇筑分缝预留的'V'型槽内嵌填柔性填料,在柔性填料表层覆盖GB三元乙丙橡胶盖板,采取不锈钢扁铁和膨胀螺栓加以固定。柔性填料挤出机在一代的基础上进行了改进和完善,其挤出速度以可达到20~120m/h,挤出成形的填料外形美观、内部密实,且通过螺旋挤压加热后,既粘且软,可以很好地与混凝土面和盖板粘接,显著提高了施工质量和施工效率,降低了工人劳动强度。本文重点介绍面板垂直缝机械化施工技术,该技术已在阿尔塔什大坝工程混凝土面板堆石坝表层止水施工中全面使用,取得了良好效果,具有很好的推广前景。

隧道特殊段衬砌碗扣支架法施工技术

宜万铁路W17标合同段白岩洞隧道为预留双线电气化隧道,隧道全长410m,属典型的中短隧道。受线路地形制约,白岩洞隧道进口段为下锚加宽加高段,为满足该段二次衬砌大体积混凝土浇筑,确保衬砌施工质量,采用了双线隧道下锚段衬砌碗扣支架法,对隧道特殊地段的衬砌支架组合台车的设计和受力进行了分析,此方法可供同类工程应用和借鉴。