基于渗透边界的O形组合圈密封特性研究

为准确研究高压柱塞副O形组合密封圈的密封特性,考虑流体向密封接触区渗透对接触压力的影响,基于逐点比较法提出了综合渗透与非接触边界的数值仿真方法,研究高压流体作用下O形组合密封圈的接触压力与von Mises应力分布。进一步讨论不同预压缩量与流体压力下O形组合密封结构参数对其密封性能的影响。分析结果表明:综合渗透边界与非接触边界的分析方法具有较高的可靠性,试验对比误差为2.9%~4.3%;随着O形圈预压缩量增大,主接触压力与密封长度明显增大,而内部von Mises应力与侧接触压力的变化较小;随着流体压力的增大,O形圈von Mises应力与主、侧接触压力均明显增大,但密封长度的变化较小。此外,组合密封挡圈应用于高压柱塞副可有效避免O形圈局部应力集中,挡圈接触压力随流体压力的增大而增大,但明显小于O形圈主接触压力,仅起辅助密封作用。研究结果为高压柱塞副动密封结构设计与优化提供了依据。

“复杂地层高应力、碎胀泥化”围岩下的组合圈体梁支护技术

采用多喷层混凝土、高强锚杆、注浆锚杆、钢丝绳有机组合形成的柔性封层,施以稳压注浆高强胶结岩煤体,将周边围岩构建成组合圈体梁,强化围岩整体承载能力,有效抵御复杂地层、碎胀泥化状态下的软岩巷道复杂应力,保证软岩巷道的长期稳定。

车恒德(车氏)组合防尘圈工作机理及其应用

文章简要介绍了目前防尘装置存在的问题 ,及具有自主知识产权的新型防尘装置———车氏组合防尘圈的结构特点、工作机理及应用范围。为解决恶劣工况下的高寿命。

车氏组合防尘圈的研制

众所周知,防尘装置是液压、气动产品中为确保密封装置正常工作必须的一道防护措施。一般室内工作的机械设备其防尘问题不是很突出(工况恶劣者除外)。但对于室外露天作业的设备,尤其是矿山、井下、沙漠地带、沿海码头、铁路交通、施工机械等的液力、液压、气动等机电设备的防尘、防沙、防泥浆、防盐雾、防霉菌。

组合式排种器的设计与试验

针对传统机械式排种器工作时取种部件难以更换等问题,通过理论分析法确定排种器关键部件的结构参数,设计一种组合式的排种器.采用EDEM离散元软件,完成以排种器转速、型孔直径、型孔深度为影响因子的通用正交旋转组合试验,运用Design Expert 8.0.6软件对试验数据进行分析,得到各影响因子与排种性能指标之间的回归模型,同时基于回归模型进行目标参数优化,确定最佳组合参数.结果表明:当排种轮转速为40.38 r·min^-1,型孔直径为9.94 mm,型孔深度为8.47 mm时,预测合格率为96.24%,在此基础上进行排种器台架试验,验证了仿真结果的准确性.

中国西北地区主要盆地圈闭发育特征及分布规律

西北地区在板块演化的不同地史阶段,形成了不同类型的原型盆地,它们构成了圈闭赋存的实体,并影响圈闭发育丰度、类型及布局。原型盆地的发展及多旋回迭加改造对圈闭的形成作用主要表现在五个方面,即同生期、同褶皱期、成盆期前、继承性及穿时性。盆地的迭加既有沉积的迭加又有构造的迭加,从而形成多层次、多发育时代复式圈闭的特征,并归纳为九种圈闭组合形式。在此基础上,根据西北地区圈闭的形成机理、封闭因素划分出三大类、七亚类和十八细类圈闭类型。

关于提高自动胎圈包胶机作业品质的技术改造

在生产过程中,发现进口的自动胎圈包胶机作业精度下降,不良品发生率持续升高,针对设备现况,进行一系列改善措施。

机械振打器不同往复密封结构功率损耗的分析

提出一种适用于气化炉机械振打器往复密封功率损耗计算的方法,利用有限元法对气化炉机械振打器往复密封结构的功率损耗进行分析,同时搭建密封功率损耗测试平台,对其进行实验研究。结果表明:相同条件下,V形沟槽密封结构所造成的功率损耗要大于矩形沟槽密封结构,O形圈密封结构较组合圈密封结构的功率损耗要大,因此机械振打器的往复密封结构选择组合圈与矩形沟槽配合,可减少功率损耗。

某高校行政主楼加固设计

在对某高校行政主楼进行抗震补强加固设计中,运用地震危险性分析的研究成果,按可接受的风险概率为10%确定在后续设计使用年限内的地震参数,并采取相应的抗震构造措施,在保证使用安全的条件下,降低了工程成本;行政主楼是该校具有特殊意义的建筑,加固设计时进行了多方案比较论证,在保证安全、可行的前提下,保持了原建筑的既有风格。

中国西北含油气盆地周缘滑脱逆冲褶皱带中的油气聚集

我国西部的许多中新生代含油气盆地周缘广泛发育滑脱的褶皱逆冲带，在这些冲断带中已发现了丰富的油气聚集。文章通过对西部主要盆地的周缘滑脱逆冲褶皱带的研究，指出这些构造带具有形成时间新，变形范围大和构造复杂的特点，由于强烈的构造变形，其中所形成的圈闭以构造型为主，油气藏成排成带产出；文章指出，西部滑脱逆冲褶皱带中的油气聚集具有近源和被多期改造的特点，断层是油气运移聚集的主要因素，油气勘探的目标应放在逆冲带的前缘区进行。

砖混结构房屋抗震加固设计的几个问题

通过多层砖混结构房屋抗震加固设计的总结 ,概括出抗震加固设计中的几个主要问题 ,即 :作为加固的横墙的拉杆 ,施工时调整及日后维护是重要问题 ;连接构造存在问题削弱了建筑物抗震加固的效果 ;抗震要求上部及基础结构同步考虑。针对性地提出组合砌体的圈梁、构造柱加固及横墙加固、抗震加固构造连结、地基加固等具体改进意见。

HPFL窄条带加固砌体结构的研究与应用

分析、研究了湖南大学课题组提出的新型抗震加固技术,对于砌体结构建筑可用复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)与砌体墙形成组合圈梁、构造柱或剪刀撑以抵抗地震作用。通过试验和实际工程证明该技术是经济、实用、简单、可靠的抗震加固实用技术,并可节约大量的资金。

摩托车车轮发展概况与趋势

我国是摩托车生产大国,同时也是摩托车车轮生产大国.近年来,我国摩托车车轮行业发展非常迅速,其产品不仅品种繁多,而且出口到世界150多个国家和地区.下面简单谈一下摩托车车轮的发展概况与趋势.

采用随钻测井和“边界距离”技术应对火烧油层中的烟道气积聚

油田Z位于印度Cambay盆地北部稠油带的南段，该段同时包含了另外两个邻近油田。该稠油带为一条北北西-南南东（NNW—SSE）走向的狭长条带，长30km，宽1～1．5km。稠油带中的油气存在于复杂地层一构造圈闭组合中。区域范围内，构造整体自西向东倾斜3°～5°，上倾受限于沿轴向的尖灭线，下倾受限于油水界面。

图们江地区开发与东北亚区域经济合作

东北亚区域经济合作要以图们江地区开发为突破口,带动多圈交叉组合,促进大区域经济合作,并努力争取制度化合作机制的建立。