既有支护桩和新建桩组合式围护结构技术体系的研究与应用

城市化进程加速了地下空间的利用,但遗留在地下的既有支护桩越来越多。随着可持续发展理念的兴起,工程界开始重视再利用和优化既有基础设施的方法。以“穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程II标施工总承包土建二工区宝安站—前海站区间盾构隧道”项目为依托,为有效利用既有支护桩、降低施工建设对周边环境的影响、降低施工成本、提高基坑施工效率,提出了由既有支护桩性能调查、围护结构设计和施工、组合式围护结构安全性分析等组成的技术体系,解决了既有支护桩利用难、安全隐患大的问题。通过工程实践,证明了既有支护桩和新建桩组合式支护结构安全可靠,具有良好的经济和社会效益,可为后续类似工程提供参考。

组合式相变房间围护结构冬季换热性能研究

搭建了组合式相变围护结构和普通围护结构的实验房间,测试并计算了两个房间的室内空气温度、不同朝向围护结构的热流密度。通过对比分析可知,组合式相变房间能有效改善冬季室内热环境,其围护结构换热性能也与普通房间存在一定的差异。

水泥土围护结构的工程实例分析

某基坑工程采用水泥土围护结构的设计原理 ,以及由于上部结构设计变更后采用水泥土搅拌桩和型钢组合式围护结构的设计计算方法。计算结果与实测比较吻合。

一种新型相变围护结构的热性能研究

我国夏热冬冷地区的气候特点是夏季闷热,冬季湿冷。一种新型的相变围护结构(组合式相变围护结构)被提出。利用显热容法建立了相变围护结构的传热模型,在此基础上利用数值模型对组合式相变围护结构在上海地区典型气候条件下的室内空气温度和围护结构内表面热流密度进行了模拟,并将模拟结果与普通围护结构进行了比较,结果显示这种新型相变围护结构可以有效改善冬季和夏季的室内热环境。

南宁大桥水中主墩基础快速施工技术研究

本文在对南宁大桥水中主墩基础设计施工方案介绍基础之上,重点阐述水中筑岛平台施工大直径群桩基础,水中钢筋混凝土排桩与旋喷桩组合式围护结构设计与施工监控,承台大体积混凝土温控及防裂等技术,为类似工程施工提供参考。