清江渡槽施工用斜拉三角组合式挂篮的设计与施工

清江渡槽箱梁为双箱四室结构 ,宽 34m ,最大块段重约 395t,一次性全断面浇筑而成 ,着重介绍施工所采用的三角组合式挂篮的设计要点、总体构造。

单索面斜拉桥组合式挂篮悬臂浇筑施工

重庆双碑嘉陵江大桥主跨330米,为高低塔单索面双排索斜拉桥,主梁悬臂浇筑施工,节段长7米,重约460t。本文介绍组合式挂篮悬臂浇筑与钢绞线群锚斜拉索施工配合在本桥施工中的应用。

前后支点组合式挂篮刚度分析及优化措施

重庆市双碑嘉陵江大桥为高低塔单索面薄壁箱形结构,主桥全长645m,主梁宽32.5m,最重节段重702t,考虑双碑嘉陵江大桥主梁宽、节段长且节段重的特点,该文研究新型前后支点组合式挂篮体系对主梁进行悬臂现浇施工。为验证该新型前后支点组合式挂篮的刚度性能,采取模拟混凝土浇筑工艺过程进行挂篮加载试验,通过挂篮在各工况下位移变化来体现挂篮刚度性能。结果表明:在各工况荷载作用下,挂篮刚度满足规范要求,挂篮变形基本符合理论计算规律。针对试验中挂篮局部变形过大的不足,从挂篮、施工工艺、混凝土浇筑三个方面进行了优化调整,增加了挂篮的刚度,利于施工控制。

重载轻型桁架斜拉式组合挂篮的研究

主要介绍了重载轻型桁架斜拉式组合挂篮的结构形式、特点 ,分析了其计算模型 ,并通过工程算例的验证 ,表明了该种挂篮结构合理、构思独特 .与其它结构形式的挂篮相比 ,它受力较为均匀、节省材料、减轻自重 ,是一种较为理想的新型挂篮结构 ,有实际应用价值 .

前后支点组合式挂篮受力特点及有限元分析

本文以柴埠特大桥前后支点组合式挂篮为研究对象,分析了该类型挂篮的构造特点及受力特征。在此基础上,对采用有限元方法分析该类型挂篮时的施工阶段划分,结构、边界、荷载分组,边界条件以及建模时的注意问题等进行了探讨。最后根据文中提出的分析方法对柴埠特大桥前后支点组合式挂篮进行了施工阶段分析。分析结果表明,挂篮刚度、强度、稳定性等均满足桥梁施工规范要求。施工实践表明,该类型挂篮能够较好的适用于中央索面混凝土斜拉桥的悬臂浇注施工,文中提出的有限元分析方法能够比较准确的模拟该类型挂篮的施工过程。

炳草岗金沙江大桥组合式三角挂篮的总体设计

介绍炳草岗金沙江大桥组合式三角挂篮的总体设计，构思特点和挂篮的受力计算，并简要介绍了三角式挂篮的使用和操作方法。

一种斜拉桥混凝土梁组合式后支点挂篮塔梁同步施工的精细控制

从总体造价及后期管养费用角度考虑,矮塔斜拉桥宜采用混凝土梁设计和前支点式牵索挂篮悬臂浇筑施工。然而牵索挂篮自重大,拼装时需大型起重机械及临时支架配合,且现浇梁段施工时,需多次调整斜拉索索力,挂篮走行过程需较大吨位千斤顶配合,整体施工工期较长。在这种情况下,组合式后支点菱形式挂篮的改良应用可以使挂篮更加轻便,并缩短施工工期,带来经济效益。论文以某斜拉桥为例,详细介绍了组合式后支点菱形式挂篮的施工过程。

澜沧江大桥挂篮的方案设计和研究

本文对挂篮的重载和轻型问题，在滑动斜拉式挂篮的基础上，结合三角组合梁式挂篮的特点，提出了斜拉式组合挂篮的新型挂篮结构。根据对该形式挂篮的研究，它在解决挂篮的重载和轻型问题，具有较好的效果。

悬臂梁挂篮施工技术

依据悬臂梁的施工原理,结合组合斜拉式挂篮在施工中的应用效果,介绍了组合斜拉式挂篮的构造、工作原理、设计与制作要求及使用等,探讨了组合斜拉式挂篮的适用范围和注意事项,以供悬臂浇筑桥梁施工选用挂篮时参考。

某公路斜拉桥现浇箱梁挂篮方案比选分析

主梁挂篮施工作为斜拉桥施工的关键环节之一,对桥梁质量安全、工期、造价等具有显著性影响。通过对牵索挂篮和组合式菱形挂篮施工方案进行技术、安全和经济性分析,论证后支点式菱形挂篮在宽幅斜拉桥主梁施工中的适用性,为类似工程提供参考和借鉴意义。

斜拉桥纵横双向大悬臂0号节段施工技术概述

重庆双碑嘉陵江大桥0号节段长25m,宽32.5m,重2600多t。其横桥向斜腹板形成两侧悬臂达11.75m,顺桥向悬臂为8.05m,节段单向悬臂重超过600t,相对于索塔墩,0号节面形成双向大悬臂、高悬空、大吨位的复杂条件。采用化繁为简、分段施工、托架与悬浇挂篮相结合的施工方法,即将双向大悬臂的0号块划分为两次施工:第一次由托架施工中段12.4m;第二次利用基本成形的挂篮,增设临时斜拉索,施工两侧各6.3m段。该方案从托架复杂程度和节段重量上,均大幅简化,投入措施数量少、成本节省、安全风险小,具有较好的经济效益。