5000mm轧机组合式机架拉杆最优预紧力研究

宽厚板轧机组合式机架通过拉杆紧固连接达到与整体式机架相当的力学性能,研究拉杆最优预紧力可有效减小机架窗口变形,从而降低轧辊轴承座挤压受损程度。对营口5 000mm粗轧机组合式机架进行数据测量;利用ANSYS WORKBENCH软件并基于有限元理论对机架进行无预紧力静力学分析;选取拉杆预紧力作为设计变量并设定目标函数,采用基于遗传算法的多目标优化方法对拉杆预紧力进行优化分析。结果表明,在满足机架强度且横梁与立柱不发生分离的条件下,使组合式机架窗口变形量最小的拉杆预紧力即为最优预紧力;组合式机架强度和刚度均得到优化。通过压靠实验测得机架刚度,实验结果与模拟结果误差为5.5%,验证了有限元模拟的可靠性。

中厚板轧机组合式机架的力学行为

根据某钢铁公司2600mm中厚板轧机组合式机架的参数,利用Pro/E对机架进行三维建模,将其导入ANSYS中进行有限元分析。利用预紧力单元法,通过控制机架拉杆预紧力,得出影响机架最大等效应力和变形的规律,从而获得理想的拉杆预紧力。分析了在理想预紧力情况下,机架各组件的应力与变形情况,确定了机架受力危险点的位置,并对机架进行了强度与刚度校核,为组合式机架的设计和改进提供理论依据。

大型中厚板轧机组合式机架最佳预紧力研究

根据某轧钢厂5 000 mm中厚板轧机组合式机架的参数,利用Pro/E建立机架的1/2模型,运用ANSYS Workbench对组合式机架的预紧力进行有限元分析,获得螺栓的最佳预紧力,并分析了最佳预紧力下组合式机架的应力和应变情况,确定了机架危险点的位置,为组合式机架的设计提供了理论依据。

大型轧机组合式机架紧固预紧力研究

大型轧机组合式机架具有加工简单、成本低、易运输、上马快等优点,因此,近年国内很多钢厂引进中厚板轧机时都是选用组合式机架。为了对引进组合式机架进行技术消化,利用ANSYS对某组合式机架的紧固预紧力进行了仿真研究,给出螺栓承受的合适预紧力大小,为组合式机架的设计提供理论依据。

组合式轧机机架结构有限元模拟分析

以某轧钢厂5000 mm中厚板轧机组合式机架的参数为依据,利用有限元软件ANSYS模拟分析了其应力、应变、机架刚度、模态和疲劳寿命等情况。得到了组合式机架横梁和立柱之间的联接螺栓预紧力对组合式机架的应力和变形的影响以及最佳的螺栓预紧力范围。

预弯机组合式预紧机架设计

涉及JCOE大直缝埋弧焊管生产行业中的关键设备预弯机机架结构设计,通过对C型整体式受力机架的结构分析,设计了一种组合式的预紧机架。通过对拉力柱受力变形分析,确定了机架预紧力大小的量化。

预制舱式二次组合设备布置方式探讨

通过分析预制舱结构及材料选择、预制舱内屏柜平面布置方案等,提出将预制舱式二次组合设备作为一个整体进行设计,采用机架式布置方式等。对预制舱式二次组合设备的设计生产制造具有一定的指导意义。

组合式轧机机架变形与应力分析研究

采用有限元技术,对某钢铁公司5m板轧机组合式轧机机架进行了应力和变形分析。结果表明,最大应力出现在组合式机架联接螺栓处及压下螺母;组合式轧机机架上、下横梁联接螺拴预紧力对机架的变形影响不大;当机架地脚螺栓联接松动时,辊系轴承座施加给机架立柱的侧向力对机架窗口水平方向的变形影响较大。

基于实测数据的液压机预应力拉杆刚度分析

预应力拉杆是锻压机全预紧组合机架的重要组成部分和关键受力部件。为了研究快锻液压机实际工作时拉杆的真实变形情况及组合机架的预紧状态,针对45 MN液压机在额定工况下拉杆的应变进行了贴片测试,同时运用Ansys软件对与测试相同工况下的全预紧组合机架进行了静力学结构仿真,将测试结果与仿真结果对比分析,得出拉杆在工作中的真实应变水平和位移量,校核了有限元分析的可信度,为液压机设计和拉杆预紧工艺提供了理论依据和数据支撑。结合理论计算、有限元模拟、现场实测数据,通过运用3种理论与实测工具方法,互相校核验证,分析了拉杆在工作中的真实变形状态,掌握了机架的实际预紧水平。