组合拱控制破碎片岩隧道大变形技术的应用

鄂西北地质条件复杂,易发生大变形、塌方等施工病害,故隧道支护变形控制是该地区隧道工程的施工难点。为防止A隧道片岩破碎段大变形出现失稳,提出了悬挑式超前小导管注+径向双液浆重筑组合拱、预留核心土开挖等措施,通过增加初支预留沉降量、减少钢架间距、动态调整拱架单节长度、增设?89 mm补强大锁脚等方法解决了初支混凝土开裂、断面侵限的技术难题,采用初支背部拱架结构受力监测,保证了隧道二衬施做前初支结构的安全。

层状结构顶板锚杆组合拱梁支护机制理论模型分析

离散元模拟、物理模拟表明,锚杆支护煤巷层状结构顶板形成组合拱梁结构,锚杆支护机制相应称为组合拱梁作用,据此理论建立组合拱梁平均应力计算公式,该公式可综合反映锚固拱梁厚度、巷道跨度、岩层厚度、完整系数对顶板稳定性的影响,并讨论它们的影响规律,得到的结论符合工程规律。

组合拱支护理论在软岩巷道锚喷设计中应用

矿井巷道的锚喷支护参数设计时,通常采用工程类比法进行设计,但可能经济上不合理,为了使支护结构尽可能得到优化,从而达到支护费用相对最低的目的,应用组合拱理论对锚喷支护参数进行计算分析,可得出比较合理的参考值。在内蒙古大雁三矿井下巷道设计实践结果表明,组合拱理论是优化软岩巷道锚喷支护参数行之有效的方法之一。

天子山桁式组合拱桥荷载试验分析

介绍了桁式组合拱桥的发展,并结合天子山大桥结构受力特点和荷载试验分析,验证了该桥型计算理论和边界条件处理的正确性。同时也对天子山大桥的承载能力和安全性进行了评定。

层状结构顶板锚杆组合拱梁支护机理

对层状结构顶板锚杆支护机理应用离散元模拟、物理模拟方法开展研究,表明锚杆支护回采巷道层状结构顶板形成组合拱梁结构,锚杆支护机理相应称为组合拱梁作用。物理模拟表明组合拱梁纵向载荷、横向载荷与挠度关系曲线存在峰值前和峰值后两个变形阶段,横向载荷首先达到峰值,破坏进一步发展后纵向载荷达到峰值。锚固作用表现为组合拱梁层间离层和错动量减小,提高了组合拱梁峰值后承载力,可变形性得到改善。竖直方向地应力使顶板岩层形成铰接拱结构,水平地应力是拱铰压碎的主要力源。

桁式组合拱桥存在的问题及加固新思路的探讨

从结构整体性、强度计算方法、内力调整方面查找桁式组合拱桥存在问题的根源,指出危旧桁式组合拱应采用按施工阶段来划分不同工况的应力叠加计算方法来评估其承载力.建立了一个工程实例的有限元模型,进行了分析验证.对比桁和拱在不同阶段的受力特性,依据斜杆在不同阶段内力的变化,然后提出一个由可调内力的柔性拉索来置换不可调内力的刚性斜杆的加固新思路.用实例验证了理论上的可行性.

组合拱梁理论在回采巷道顶板锚杆支护中的应用

锚杆支护组合拱梁作用理论适用于层状顶板锚杆支护设计,据此理论对一回采巷道的顶板锚杆长度进行了参数设计,结合工程实践确定了其他支护参数,围岩位移观测表明试验取得成功。

锚固体强度与组合拱承载能力的研究与应用

通过模拟试验证明了锚固力的作用在于提高巷道周边破裂围岩的残余强度，并使锚固体形成组合拱．研究了锚固组合拱承载能力的理论计算问题并应用于工程实践，有效地控制了软岩巷道围岩．

不稳定围岩拱形巷道锚杆支护组合拱计算模型及应用

煤矿井下不稳定围岩锚杆支护．以往确定锚杆支护组合拱厚度时，大多是根据经验或试算。本文就拱形巷道组合拱厚度如何计算从理论上进行了推导，从而完善了不稳定围岩拱形巷道的锚杆支护参数设计，该模型得到了实际应用和验证。

组合拱支护合理参数的探讨

详细分析了组合拱的力学性质 。

大跨度组合拱支撑结构应力分析的有限元模拟

研究目的:钢拱形结构由于具有造型美观和造价节省等优点,在具有大跨度结构的现代公共建筑中有着广泛的应用。重庆西站正立面的建筑造型所采用钢拱结构是构造两个截面为四边形的弧形拱,为分析重力作用下该结构局部的位移和应力分布,本文在ANSYS中建立组合拱的一个三维几何模型,然后对组合拱二维几何模型结构通过有限元方法进行离散并做应力分析。研究结论:(1)通过设定边界条件和施加集中力后,组合拱结构开始发生缓慢的变形,并明显看出偏移从中间向两端传递,其中第二层拱的两侧拱脚处位移偏移最大,垂直方向第一层拱的中间垂直位移最大,位移偏移依次由内而外降低;(2)经过差分方程的数值计算和分析,该拱结构在水平力作用平面内有较大刚度,可以有效传递水平力;垂直方向能够有效的吸收部分剪力,其中第二层拱的两侧拱脚处有明显的应力集中现象;(3)该研究成果可应用于钢拱形结构的施工实践和理论研究。

钢腹杆-混凝土组合拱的力学性能分析

以ABAQUS有限元为工具,对钢腹杆-混凝土组合拱的受力性能进行分析,探讨不同钢腹杆壁厚、钢腹杆倾角及布置形式对受力性能的影响。结果表明,钢腹杆壁厚并非越大越好,它存在一个合理的取值范围。钢腹杆倾角越大,其极限承载力越小。不同钢腹杆布置形式会影响钢腹杆-混凝土组合拱的竖向刚度,采用双N形布置形式下的钢腹杆-混凝土组合拱的竖向刚度较大。

钢管混凝土拉索组合拱桥内力影响线研究

在具体介绍了钢管混凝土组合拱桥的基础上,通过对钢管混凝土拉索组合拱桥内力影响线的详细分析,得出了相应的结论,并针对其中存在的问题提出了建议。

V型刚构连续梁组合拱桥拱肋混凝土灌注顺序仿真分析研究

V型刚构连续梁组合拱桥是充分将钢管混凝土拱桥和V型刚构桥的各自造型、美观、受力等优点融合一体的一种新型桥梁结构形式。不同的拱肋混凝土顶升灌注施工顺序,对主拱肋钢管应力和变形会产生不同的影响。通过V形刚构加拱组合结构拱肋混凝土采用上述两种顶升灌注施工顺序进行仿真模拟分析,主要目的是研究两种拱肋混凝土顶升灌注对V型刚构连续梁组合拱桥主拱肋应力和变形的影响。

钢管混凝土拉索组合拱桥钢管内混凝土灌注的研究

本文通过对铜管混凝土拉索组合拱桥主拱圈钢管内混凝土灌注过程的详细分析，得出了相应的结论，为类似桥梁提供参考。

CFST-型钢混凝土组合拱桥的力学性能

为探索大跨度型钢混凝土组合拱桥在静力状态下的力学特性,以四川省万县长江大桥为背景,利用有限元数值分析手段,对CFST-型钢混凝土组合拱的截面构造参数进行分析,分析结果表明:拱圈钢管位置系数α、拱圈含管率ρt是该组合结构的重要参数,二者存在合理取值范围,能满足施工受力要求。

锚杆支护的组合拱在深井巷道支护的应用

阐述了锚杆支护所形成的组合拱，可以提高巷道围岩的承载能力，并且组合拱具有整体移动的特征，从而保证了外部围岩压力的均匀释放，说明了锚杆支护是深井巷道一次支护的主要方式。

连拱式组合拱支护结构空间受力性能分析

采用三维有限元软件 ,结合工程实例对混凝土连拱式组合拱支护结构的空间受力性能及其影响因素进行了分析。特别对大桩直径和肋板距离两个参数对该结构受力性能的影响进行了定量分析 。

水泥土组合拱结构设计与施工

在传统的重力式水泥土挡墙的基础上,改进水泥搅拌桩,形成了一种新型的支护结构形式——水泥土组合拱结构,介绍了在天津吉利花园A区5.5m深的大面积浅基坑设计与施工中的成功应用。

钢箱-混凝土组合拱桥考虑流态混凝土的施工过程分析

由于钢箱-混凝土组合拱桥这种新型结构的出现,使得常规混凝土拱桥存在的施工安全以及结构性能等方面的问题得到了较好的克服。但在施工阶段钢箱内大方量的流态混凝土和不同的混凝土浇筑顺序对钢箱的作用尚不清楚,因此该文讨论了3种不同的流态混凝土自重荷载的简化处理方式和不同的混凝土浇筑顺序,分析了在不同简化方式和混凝土浇筑顺序下钢箱的力学行为。分析结果表明:考虑流态混凝土为具有固液双重性质的物体,即既能传递压力,又能传递摩擦力和剪力,采用这种简化方式来处理流态混凝土的自重荷载相对优异;而采用先对称浇筑两侧的满填混凝土,再对称浇筑底板混凝土,然后一次性浇筑横系梁和箱内隔板混凝土,最后一次性浇筑顶板混凝土的浇筑顺序时钢箱的力学行为更为理想。