组合板壳结构人机交互网格自动生成

本文提出了一种适用于组合板壳结构的分区网格生成方法,并详细地叙述了相应的人机交互系统的设计方法与原则。

温度场下功能梯度圆锥壳-环板振动特性分析

针对功能梯度圆锥壳-环板组合结构振动问题,本文采用一阶剪切变形理论和Rayleigh-Ritz法分析了温度场下组合结构的振动特性。组合结构位移变量采用谱几何法来表征,考虑材料参数与温度相关并引入人工边界弹簧建立了组合结构振动特性分析模型。数值算例中,通过将文中求解结果与文献解和有限元法结果进行对比验证了模型的正确性,进而分析尺寸、材料、温度和连接位置等参数对结构振动特性的影响。研究结果表明:组合结构基频随厚度增加而增加,随着幂律指数、半顶角和温度场参数增加而降低,随环板内径和连接位置变化会呈现非单一变化趋势。

板壳组合结构在随机面分布力作用下的响应分析与验证

本文用 MSC/ NASTRAN软件完成了板壳组合结构在随机面分布力作用下的响应分析研究 ,并与实验结果作了比较。在确定载荷、建立动力学计算模型和模态阻尼比取值等方面进行了较详细的研究 ,得到了令人满意的结果 :典型点加速度响应均方根值的计算结果与实验结果相近 ,误差低于 15 %

结构高频载荷识别的统计能量分析法

提出了结构高频载荷识别的统计能量分析法,给出了多子系统受激情况下,结构子系统输入功率识别的步骤和方法.对一个板壳组合结构系统的高频载荷识别分别进行了AutoSEA2仿真和实验研究.仿真与实验结果表明:采用所述方法,能很好地识别出单激励和多激励下结构子系统的输入功率.研究工作为工程结构的高频载荷识别提供了理论参考.