组合检验法在乙二胺四乙酸盐依赖性假性血小板减少症中的应用价值

目的观察组合检验法在乙二胺四乙酸盐(EDTA)依赖性假性血小板减少症(PTCP)中的应用价值。方法根据显微镜复检相关规则,运用全细胞分析法、仪器稀释法及草酸铵法同时对临床血小板检测值偏低患者进行PTCP排查。结果应用草酸铵进行评价,患者的血液标本在血液采集后5min内血小板的检测值正常;应用全血细胞分析方法时,患者血小板的检测结果在不同时间段的差异具有统计学意义(P<0.05);应用仪器稀释法时,患者血小板数值在不同的时间段上的差异也具有统计学意义(P<0.05)。结论对于全血细胞对样本进行分析时,超过0.5h血小板的计数值偏低时,首先应参考复检规则,并采用显微镜进行复检,其次应与临床进行很好地沟通,对患者的身体状况进行查询,采用组合检验法给予临床最有价值、最为可靠的检验报告。

组合后验方差检验法在地铁隧道变形监测中的应用研究

在狭长的地铁保护区隧道水平位移监测中,自由设站法表现出明显的优势,但前提是拥有稳定的已知基准点,否则将歪曲监测点坐标,无法得到隧道准确的变形信息。组合后验方差检验法是确定基准网中稳定基准点的一种简单有效的方法。以南京市某地铁保护区为例,验证该方法的可行性,分析若以网中发生变动的基准点为已知基准将会对监测点坐标及其点位精度产生的影响。结果表明,只有用稳定的基准点进行自由设站交会,才能准确反映隧道真实水平位移情况,并提高监测精度。

基准点的组合后验方差检验法及应用

在大型工程中,定期分析控制网基准点的稳定性十分必要。介绍组合后验单位权检验对已知基准点进行稳定性分析的方法,并在三峡大坝的升船机控制网复测中得到实际应用,收到良好的效果。

地铁运营监测基准网稳定性检验方法

地铁运营监测基准网的稳定是运营监测的基础,本文针对地铁运营监测基准网的布设特点提出后验单位权方差组合检验法对基准点进行稳定性检验,并结合实际数据验证了该方法的适用性和有效性。

基于组合后验方差检验法的基准点稳定性研究

为保证隧道施工的安全,必须通过精密测量提供准确的变形监测数据。以五凤口隧道工程为例,通过组合后验方差检验法,对其变形监测基准网的稳定性进行检验并分析监测点精度。结果表明,组合后验方差检验法简单有效。

农地流转与特色生态产业正反馈互促仿真实验——基于逐树检验参数组合仿真法

开发特色农产品生态产业,是实现农村土地经营权流转与生态产业正反馈互促发展的重要管理措施,本文新建逐树检验参数组合仿真法对此进行研究。首先,通过筛选优良的农产品种类,制定江西某地区沼肥雷竹笋生态产业发展措施与规划;接着,通过逐树仿真检验,建立含仿真实验调控参数的T_1(t)-T_6(t)六棵流率基本入树,构建可靠性高的仿真实验模型;然后,基于参数组合仿真实验法,依据抛荒比C_(11)、经营权流转比C_(12)、均单产C_(31)、单位产品均利润C_(51)、公顷均沼肥量C_(61)五个参数变化范围构建最满意组合和最不满意组合,分别进行仿真实验,分别进行仿真结果分析和对比研究,基于仿真结果提出操作性强的管理对策。本文新建的逐树检验参数组合仿真法提高了建模可靠性和增强了仿真针对性,综合仿真实验的结果与对策为制定相关管理措施提供了依据。

钉板投球和伪随机数

讨论了钉板投球及其推广模型，利用它设计出2种均匀伪随机数组合性检验法，证明Poker检验是其特例．介绍2个二项分布伪随机数发生器，都通过分布拟合检验和矩参数检验．

地铁隧道结构变形监测控制网及其数据处理

由于地铁隧道结构变形监测控制网的特殊性,在变形数据处理过程中基准点稳定性判断是不容忽视的环节,通常稳定性判断是在室内数据处理时进行,为了优化变形数据处理过程,本文采用已有组合后验方差检验法进行基准点稳定性检验,并验证该方法的可靠性,在此基础上提出灵敏度的概念,即检验观测值出现多大变动时能被该方法检测出来,并测试出组合后验方差检验法的灵敏度。通过灵敏度的研究和应用可以现场进行稳定性分析,指导外业变形监测工作,提高观测结果利用率和数据处理效率。

广州市珠江新城地铁变形监测预警系统的研究与应用

本文针对广州市珠江新城地铁集运隧道段的变形监测项目,采用高精度测量机器人进行移动式自动化周期监测,对监测网设计、监测方法、监测数据处理和应用效果作了较深入的研究,对于类似监测项目具有参考应用价值。

地铁隧道变形监测基准网点确定的一种方法

在地铁隧道变形监测基准网里,基准点一般布设在隧道两端较为稳定的区域,如何判断并确定稳定的基准点,是计算变形监测点和进行变形分析的基础。本文提出了一种确定稳定基准点的"组合后验方差检验法",其基本思想是利用x2检验法找出显著的"动点"并将其排除在"基准点"之外;通过实例分析和模拟计算检验了该方法的有效性。该方法计算简单,方便易行,可供类似变形监测工程数据处理借鉴。

工程变形监测网布设新方法及其应用研究

提出了一种全新的不设站和自由设站边角交会法,详细论述了其原理、要求及特点,并通过理论论证、仿真计算分析和实例验证,表明本方法不仅科学实用,简便易行,自动化程度高,精度和可靠性能满足多种典型工程的变形预警要求,而且明显地提高了效率,可节省大量的人力和财力。