组合结构箱梁扭转极限承载力计算方法研究

对受扭组合结构箱梁进行理论分析,提出了配筋率与混凝土破坏模态和钢筋屈服模态之间的相互关系。提出了组合结构箱梁的扭转极限承载力计算方法。通过与实验结果进行比较,验证了所提出计算方法的正确性。

横向加劲肋钢混组合箱梁稳定性研究

通过一具体工程实例,用有限元方法,对结构进行了线性屈曲分析,研究了钢-混组合箱梁结构在不同横向加劲肋密度的情况下屈曲系数的变化情况及调整斜撑间距时结构屈曲系数的变化情况。得出横向加劲肋间距与屈曲系数之间几乎成线性的变化关系。同时得到,当斜撑间距在一有效范围变化时,结构的屈曲系数变化情况并不是特别明显,这就为调整斜撑间距和横向加劲肋数量提供了空间。

波形钢腹板加工质量控制及悬臂安装技术浅谈

梁渠沟大桥为波形钢腹板预应力混凝土刚构,波形钢腹板采用12mm、16mm、22mm和25mm等4种厚度,波形钢腹板体系包括波形钢腹板、上下翼缘板、PBL键、加劲肋、热轧等边角钢、栓钉、高强螺栓等钢件。分析和探讨了波形钢腹板的加工和安装控制技术,可为类似工作提供一定的借鉴作用。