具有前缘凹凸结构的组合翼型优化设计及其气动特性分析

为了不断探索翼型改型的方法和提高翼型的气动性能,将传统翼型与生物翼型进行轮廓修型设计得到组合翼型,通过数值模拟的方法对组合翼型进行气动特性分析.同时,对组合翼型进行前缘凹凸结构优化设计,采用正交试验优选出气动特性表现最优的参数,并对最优前缘组合翼型进行气动特性分析.研究发现:相比标准NACA64-618翼型,组合翼型在小范围攻角有着较高的升力系数,升力系数最大提高了7.3%,此外,具有前缘凹凸结构的前缘组合翼型升阻比最大提高了9.98%.组合翼型的弯度前移使得吸力面负压峰值区域面积增大,翼型上下表面压差增大,进而提高了气动性能;前缘组合翼型由于前缘凹凸结构的存在,在翼型吸力面靠近尾缘处,形成一对反向旋涡,增加了流体在翼型表面覆盖的面积,抑制了流动分离的提前发生,进而达到失速延迟的效能.

利用FLUENT软件模拟地铁专用轴流风机(二)——弯掠组合翼型叶片轴流风机

通过CFD模拟的分析结果与实测数据相结合 ,验证了弯掠组合翼型叶片的风机具有较高的风机性能 ,并且说明了采用变频控制的节能意义。

耐久性试验中组合翼型结构的健康监测

将光纤传感器应用于翼型结构,以此进行翼型结构耐久性的长期监测。耐久性试验包括服务于飞行器寿命设计的失重试验和两周期疲劳荷载试验。7个光纤传感器被安装在试件表面,监测冲击损伤和疲劳荷载对构件的影响。通过传感器输出的光谱变化可以判定出冲击损伤程度。疲劳试验中的应变变化可以通过分析传感器输出的光谱中波长的变化测量出来。试验板的损伤发展过程同样可以通过无损检测技术测量出来(利用声发射传感器,它是一种超声波和脉冲扫描仪)。与无损检测结果相比,光纤传感器可以输出翼型结构完整而又相当重要的监测信息。结果表明,光纤传感器具有对大型混合结构进行长期监测的能力。

气液两相机械搅拌釜中翼型组合桨持气特性

研究了机械搅拌釜中翼型组合桨的组合方式、桨间距、通气位置及翼型桨的排出流方向对气含率的影响。在单位体积功率消耗相同的情况下,采用以翼型k5桨为下层桨、较低的通气位置及较大的桨间距为搅拌釜的几何结构,并采用翼型桨的排出流方向向上的搅拌方式,可以提高搅拌釜的气含率。给出了气含率与单位体积功耗和表面气速的关联式。

基于环量场影响的Magnus风力机组合旋转圆型翼设计与研究

提出一种新型的面向Magnus风力机的组合旋转圆型(combined rotating cylinder,CRC)翼型设计思想,理论分析该翼型提高升力的作用机理;采用数值模拟计算方法研究该翼型的气动性能,将该翼型的数值模拟结果与传统翼型的试验结果作对比分析。结果表明:由于圆柱翼旋转产生的环量使得整个新型风力机翼型的环量得到较大提高,导致CRC翼型在马格努斯效应下产生的升力得到较大提高。表现为在整个攻角范围内的CRC翼型升力系数均远大于传统翼型,尤其是在低攻角范围内其升力系数约为传统翼型最大值的3倍,表明该翼型具有良好的价值。