面向精细化管理的船体组立设计研究

基于船体分道作业深入推进和管理精细化的需求,围绕分段作业分解、产品信息模型建模、船体零件编码、船体零件套料和分段装配图设计,研究和总结提出船体组立设计。按此设计模式开展船体生产设计,有助于推进船体分道作业。

薄壁拔梢钢管离心砼杆组立设计

针对国内第一条 110kV薄壁拔梢钢管离心砼杆双回送电线路电杆组立方案进行校核计算 ,认为可行 ,并成功用于施工。

数字孪生技术在船舶组立制造与设计中的运用

基于数字孪生技术,设置生产目标和约束条件,使用萤火虫算法、遗传算法以及粒子群算法等实现对组立设计制造的资源调度目标优化。构建的数字孪生组立设计制造模型可以实现对现实物理世界中组立设计制造过程的数字驱动,有效提升了组立设计制造的效率,实现组立设计制造过程的动态策略调整。

1000kV双回路钢管塔组立工艺设计与应用

我公司在1000kV特高压淮南—浙北—上海输电线路工程09标段工程中,应用落地抱杆,人字抱杆辅助内悬浮外拉线抱杆组立钢管塔。对于采用多种类型抱杆,共同组立铁塔工艺,进行了分析,应用和探讨。