我国节能环保产业发展的组织制约因素分析

指出了我国节能环保产业从无到有、从自发到有序,伴随着环保事业和低碳经济的发展而逐步发展起来,成为具有一定经济规模、门类齐全,与我国经济社会发展阶段基本协调的产业体系,成为我国新的经济增长点。新的产业体系在发展过程中会受到各种制约因素的影响,其中组织制约因素影响力较明显。分析了节能环保产业发展现状,探讨了对节能环保产业发展的主要组织制约因素细分点,以期促进产业体系健康发展。

Diversification or splitting-an explanation based on Contract Theory

By inserting the variable of the exactness of corporate valuation into the classic model of Contract Theory, this paper, on the bases of the interaction of the variables of the veraciousness of corporate valuation, managerial incentives and operational risks, explores the deep-seated reasons for changes in corporate structures, and draws the conclusion that the divestment of the subsidiary is beneficial to shareholders when the parent corporate is undervalued and that the relation between the parent and the subsidiary is disordered, or vice versa. This conclusion is consistent with the motives of many divestiture cases in reality.

预约出行在行为时空棱柱理论中的正效用研究

本文基于行为模型(activity-based model)时空棱柱(space-time prism)理论分析了交通出行行为在其中的特征及精细化需求侧管理模式(预约出行模式)对个体交通出行行为的影响。根据时空棱柱理论中的“三大制约”(能力制约、组合制约、权威制约)评估了预约出行模式产生的效应,其中预约出行模式对能力制约没有负面效应,对组合制约及权威制约均有正效应,最终结合现阶段预约出行及其实践应用论证了预约出行模式对交通出行行为及交通系统管理能产生的正效用。同时预约出行模式本身的优点包括大规模交通优化管理中节省优化算例及保证优化结果信息时效性,是未来交通发展的重要方向。