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大功率医用钬激光治疗机治疗犬膀胱结石的组织安全性评价 被引量:14
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作者 郏自明 孙凡中 +4 位作者 杨文祥 易平 黄恒 刘家发 唐利军 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期3799-3807,共9页
为了评价钬激光治疗膀胱结石的安全性,以6只雌性Beagle犬为医学实验对象,提出了利用膀胱镜镜鞘通过犬的尿道将人体结石直接植入到犬膀胱内的新方法,建立了一种用时较短、对膀胱组织无损伤的犬膀胱结石新模型,并采用输出功率为100 W的HAN... 为了评价钬激光治疗膀胱结石的安全性,以6只雌性Beagle犬为医学实验对象,提出了利用膀胱镜镜鞘通过犬的尿道将人体结石直接植入到犬膀胱内的新方法,建立了一种用时较短、对膀胱组织无损伤的犬膀胱结石新模型,并采用输出功率为100 W的HANS-H100医用钬激光治疗机进行了碎石,对钬激光治疗膀胱结石开展了组织安全性评价方面的医学实验研究。实验结果表明:碎石后6只犬精神状态良好,摄食饮水正常,呼吸及对外界反应均未见明显异常;碎石后观察到尿道或膀胱有一定的损伤,引起动物血尿,但该损伤是可逆性的,碎石后14 d尿液恢复正常;碎石后24 h观察到膀胱黏膜有不同程度的损伤,主要表现为黏膜上皮细胞变性坏死、黏膜固有层水肿、大量炎性细胞浸润,肌层内肌纤维间水肿、少量炎性细胞浸润等变化;碎石后7 d主要表现为黏膜上皮细胞脱落、黏膜固有层内水肿,固有层肉芽结缔组织增生等改变;碎石后14 d膀胱组织学结构恢复正常,说明该损伤是可逆性的变化。该实验证明大功率医用钬激光治疗机用于治疗膀胱结石是安全有效的。 展开更多
关键词 钬激光 治疗机 BEAGLE犬 膀胱结石 新模型 碎石 组织安全性
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基于生物安全性的无线能量传输系统发射线圈优化设计 被引量:5
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作者 贾智伟 颜国正 +1 位作者 石煜 朱柄全 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期857-862,共6页
针对为胶囊内窥镜供能的无线能量传输技术在应用过程中对人体组织可能造成伤害的问题,进行了无线能量传输系统发射线圈优化设计研究。分析了人体组织安全性与无线能量传输系统发射线圈之间的关系,提出用磁场均匀度、频率稳定度等指标... 针对为胶囊内窥镜供能的无线能量传输技术在应用过程中对人体组织可能造成伤害的问题,进行了无线能量传输系统发射线圈优化设计研究。分析了人体组织安全性与无线能量传输系统发射线圈之间的关系,提出用磁场均匀度、频率稳定度等指标来评价发射线圈性能,并建立了以能量传输效率为目标函数、以人体安全性和能量需求为约束条件的最优化模型。该模型可用来全面评价发射线圈性能,从而为发射线圈的设计提供依据。采用上述方法对4种类型的发射线圈进行了评价,评价结果证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 无线能量传输系统 人体组织安全性 磁场均匀度 频率稳定度
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坚持以法制为依据 强化医院特种设备安全管理体会 被引量:4
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作者 周军 杨俊峰 唐志前 《中国误诊学杂志》 CAS 2007年第27期6555-6556,共2页
法律手段是近代和现代社会管理的重要方式。国家鼓励推行科学的管理方法,采用先进技术,提高特种设备安全性能和管理水平。地方人民政府的特种设备安全监督管理部门依法履行安全监察职责。2003—06—01国务院发布的《特种设备安全监察... 法律手段是近代和现代社会管理的重要方式。国家鼓励推行科学的管理方法,采用先进技术,提高特种设备安全性能和管理水平。地方人民政府的特种设备安全监督管理部门依法履行安全监察职责。2003—06—01国务院发布的《特种设备安全监察条例》是特种设备安全使用、检验检测及其监督检查的基本法律依据;2001—04—09国家质量技术监督局为加强和规范特种设备使用环节的管理, 展开更多
关键词 立法 医学 设备安全性 医院/组织和管理
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VAGINAL HYSTERECTOMY FOR PATIENTS WITH MODERATELY ENLARGED UTERUS OF BENIGN LESIONS 被引量:30
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作者 李志刚 冷金花 +1 位作者 郎景和 唐家龄 《Chinese Medical Sciences Journal》 CAS CSCD 2004年第1期60-63,共4页
Objective To evaluate the possibility of vaginal hysterectomy for patients with moderately enlarged uterus of benign lesions. Methods One hundred and seventeen women with benign uterine diseases underwent vaginal hyst... Objective To evaluate the possibility of vaginal hysterectomy for patients with moderately enlarged uterus of benign lesions. Methods One hundred and seventeen women with benign uterine diseases underwent vaginal hysterectomy. These patients were divided into two groups according to uterine weight. Group Ⅰ contained 60 patients with uterine enlargement to a weight of 200 to 750 g, and group Ⅱ contained 57 patients with uterine weight of less than 200 g. Uterine morcellation was performed in some cases. The peri-operative data in both groups were analyzed. Results In group Ⅰ, 59 cases underwent transvaginal hysterectomy successfully, except 1 case con-verted to abdominal operation and the uterine morcellation was performed in 21 women. In group Ⅱ, all patients successfully underwent transvaginal hysterectomy without any assistance of special technique. The mean uterine weight of group Ⅰ was significantly heavier than that of group Ⅱ(280.18 ± 100.40 g vs 146.48 ± 35.19 g). The mean operating time was significantly longer for group Ⅰ than that for group Ⅱ(83.93 ± 26.26 minutes vs 35.22 ± 20.55 minutes). There were no significant differences in blood loss and complications between groupⅠ and group Ⅱ. There was no injury of urinary bladder or rectum, and no vaginal vault infection. Conclusions Vaginal hysterectomy of moderately enlarged uterus can be safely and effectively performed by experienced operators. In some cases, in order to reduce the uterine volume, uterine mor-cellation should be used to shorten operative time, reduce the bleeding, and lower the postoperative complications. 展开更多
关键词 HYSTERECTOMY VAGINAL uterine disease
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建设工程抗震设防要求管理规定
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《中华人民共和国国务院公报》 北大核心 2003年第1期44-45,共2页
关键词 《建设工程抗震设防要求管理规定》 宋瑞祥 地震安全性评价体系 地震安全性评审组织 地震动参数
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The European New Car Assessment Programme: A historical review 被引量:4
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作者 Michiel van Ratingen Aled Williams +5 位作者 Anders Lie Andre Seeck Pierre Castaing Reinhard Kolke Guido Adriaenssens Andrew Miller 《Chinese Journal of Traumatology》 CAS CSCD 2016年第2期63-69,共7页
Established in 1997, the European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) provides consumers with a safety performance assessment for the majority of the most popular cars in Europe. Thanks to its rigorous crash te... Established in 1997, the European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) provides consumers with a safety performance assessment for the majority of the most popular cars in Europe. Thanks to its rigorous crash tests, Euro NCAP has rapidly become an important driver safety improvement to new cars. After ten years of rating vehicles, Euro NCAP felt that a change was necessary to stay in tune with rapidly emerging driver assistance and crash avoidance systems and to respond to shifting priorities in road safety. A new overall rating system was introduced that combines the most important aspects of vehicle safety under a single star rating. The overall rating system has allowed Euro NCAP to continue to push for better fitment and higher performance for vehicles sold on the European market. In the coming years, the safety rating is expected to play an important role in the support of the roll-out of highly automated vehicles. 展开更多
关键词 European New Car Assessment ProgrammeVehicle safetySafety ratingCrash testing
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