结构修补用细石灌浆料高温后的性能研究

为了研究结构修补用细石灌浆料高温后的性能,试验分析了不同温度(200、400、600、800、1000℃)、不同冷却方式(自然冷却、浸水冷却)对细石灌浆料表观状态变化、质量损失、强度损失的影响规律,建立了温度与质量损失、温度与残余抗压强度的函数关系式。结果表明:在200~1000℃高温后,试件的颜色由灰色变至黄白色,温度越高,试件表面裂纹越严重;温度的升高以及高温持续时间的延长会导致试件质量损失以及强度损失的加剧;当温度为200℃时,两种冷却方式的抗压强度基本一致,升高至400℃及以上时,自然冷却试件的抗压强度高于浸水冷却;基于试验数据建立的拟合关系式的拟合效果较好。

拱桥加固用细石灌浆料的配制与施工关键技术研究

针对南京长江大桥双曲拱桥拱肋加固工程中对细石灌浆料的技术要求,分别从材料开发、施工工艺等方面开展了相关研究。结果表明,在普通灌浆料中引入一定比例骨料后制备的细石灌浆料具有较好的工作与力学性能,并从界面粘结、表观质量、减缩抗裂等方面提出了相应的施工方案,成果应用于工程后取得了较好的加固修复效果。

双曲拱桥加固用细石灌浆料配制技术与应用研究

针对双曲拱桥拱肋加固工程中对细石灌浆料的技术要求,从灌浆料的工作性能、力学性能和变形性能方面开展拱肋加固细石灌浆料的配制与应用研究。结果表明,优选胶凝材料体系、胶砂比及细石掺量所制备的细石灌浆料具有优异的工作性能与变形性能;延长试件早期湿养护时间有利于细石灌浆料膨胀效能的发挥,试件在150 d时无收缩;该材料已成功应用于南京长江大桥的拱肋加固工程,浇筑后构件填充密实、无裂缝产生,实现了现场施工条件下修补材料无收缩开裂的目标。

粗骨料对细石灌浆料性能的影响研究

从粗骨料掺量、空隙率等方面研究了各因素对细石灌浆料性能的影响规律。研究表明,粗骨料掺入量超过30%时,细石灌浆料流动性能显著降低。细石灌浆料的抗压强度随着空隙率降低而增强。调整骨料空隙率为44.32%后,在20%的掺量下,细石灌浆料具有较优的工作性能与力学性能。