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高性能管材二辊皮尔格冷轧成形研究动态及存在问题
被引量:
10
1
作者
李恒
魏栋
+2 位作者
杨恒
李光俊
张铎
《航空制造技术》
2018年第21期16-24,共9页
如何实现高性能轻量化管材的成形成性一体化协同制备一直是航空航天等先进制造领域迫切需要解决的关键难题之一。相比拉拔和挤压等工艺,二辊皮尔格冷轧兼具3向压应力和局部渐进增量成形的加载特点,具有大变形、表面质量好及尺寸精度高...
如何实现高性能轻量化管材的成形成性一体化协同制备一直是航空航天等先进制造领域迫切需要解决的关键难题之一。相比拉拔和挤压等工艺,二辊皮尔格冷轧兼具3向压应力和局部渐进增量成形的加载特点,具有大变形、表面质量好及尺寸精度高等优势,是高性能难变形材料管材制备最有效的手段之一。然而,皮尔格冷轧是一个多行程、非稳态和多因素、非线性的复杂成形过程,工艺流程和模具参数设计不合理或波动极易导致产品精度和性能出现严重波动。在简述二辊皮尔格冷轧成形原理和特点的基础上,着重从宏观不均匀变形和细观织构演变两个方面综述了二辊皮尔格冷轧成形的研究动态。基于上述研究动态分析,总结提出了实现二辊皮尔格冷轧过程成形成性一体化协同控制尚待解决的科学问题和技术挑战。
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关键词
二辊皮尔格冷轧
高性能难变形管材
宏观不均匀变形
细观织构
协同控制
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职称材料
题名
高性能管材二辊皮尔格冷轧成形研究动态及存在问题
被引量:
10
1
作者
李恒
魏栋
杨恒
李光俊
张铎
机构
西北工业大学凝固技术国家重点实验室
西北工业大学材料学院材料成型及控制系
航空工业成都飞机工业(集团)有限公司
出处
《航空制造技术》
2018年第21期16-24,共9页
基金
国家自然科学基金(51522509
51775441)
文摘
如何实现高性能轻量化管材的成形成性一体化协同制备一直是航空航天等先进制造领域迫切需要解决的关键难题之一。相比拉拔和挤压等工艺,二辊皮尔格冷轧兼具3向压应力和局部渐进增量成形的加载特点,具有大变形、表面质量好及尺寸精度高等优势,是高性能难变形材料管材制备最有效的手段之一。然而,皮尔格冷轧是一个多行程、非稳态和多因素、非线性的复杂成形过程,工艺流程和模具参数设计不合理或波动极易导致产品精度和性能出现严重波动。在简述二辊皮尔格冷轧成形原理和特点的基础上,着重从宏观不均匀变形和细观织构演变两个方面综述了二辊皮尔格冷轧成形的研究动态。基于上述研究动态分析,总结提出了实现二辊皮尔格冷轧过程成形成性一体化协同控制尚待解决的科学问题和技术挑战。
关键词
二辊皮尔格冷轧
高性能难变形管材
宏观不均匀变形
细观织构
协同控制
Keywords
Two-roller cold pilger rolling
High-performance and hard-to-deform tube
Macro inhomogeneous deformation
Micro texture
Synchronous coordinating
分类号
TG335.7 [金属学及工艺—金属压力加工]
V261 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高性能管材二辊皮尔格冷轧成形研究动态及存在问题
李恒
魏栋
杨恒
李光俊
张铎
《航空制造技术》
2018
10
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职称材料
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