细长旋成体导弹高空气动性能工程预测方法研究

针对细长旋成体导弹高空粘性干扰效应气动性能工程预测方法研究不足的问题,开展了细长旋成体导弹高空粘性干扰效应气动性能工程预测方法研究。首先,采用数值模拟方法研究了细长旋成体导弹高空粘性干扰效应机理。然后,从流动机理出发,利用等价锥法、参考焓理论与低空部件叠加法,构建了一套考虑高空粘性干扰效应的细长旋成体气动性能工程预测方法。最后,采用CFD与风洞试验数据完成工程预测方法精度验证。结果表明:该工程预测方法可有效提升气动性能预测精度,全弹法向力系数误差基本在5%以内,压心系数偏差在0.01左右。