超细矿物掺合料对早强型细集料混凝土幼龄抗冻性能的影响分析

为研究超细矿物掺合料对早强型细集料混凝土幼龄抗冻性能的影响,文章以试件在标准条件下养护7d、14d、28d的强度为基础,评价了既定配合比早强型细集料混凝土幼龄抗冻性能,并结合超细矿物掺合料对早强型细集料混凝土宏观内部构造的影响,分析了其幼龄抗冻机理。结果表明:室温预养6h,所有既定配合比早强型细集料混凝土强度均已超过幼龄抗冻临界强度;适量的超细矿物掺合料不仅可以提高早强型细集料混凝土的力学性能,而且可以改善混凝土内部构造,进而提高其幼龄抗冻性能。

无细集料混凝土路面应用的进展

无细集料混凝土是用水硬水泥浆和水作结合料，将单一粒径的植骨料粘结而形成的混凝土。作为一种建筑材料，它有良好的透水性，相同体积下，其水泥用量比普通混凝土要少得多。早期，该材料仅用于房屋建筑和一些非铺筑路面的场合。文中介绍美国和欧洲一些国家近年来用它铺筑路面的应用研究值况。

掺再生细集料混凝土力学性能的研究

本文探讨了再生混凝土细集料部分或全部替代天然细集料(砂)在混凝土中使用的可能性。试验中研究了再生混凝土细集料取代率对混凝土抗压强度、弹性模量、劈裂强度的影响。试验结果表明,再生混凝土细集料的替代比例达到30%时也不会危害混凝土的力学性能,证明了再生混凝土细集料替代天然细集料(砂)在混凝土中使用是可能的。

再生细集料粒径对混凝土轴心抗压强度影响

再生细集料混凝土研究及其合理利用可以解决废弃混凝土处理不当引起的环境污染问题,实现城市建筑垃圾无害化处理。本文以普通混凝土为基准混凝土,根据轴心抗压强度试验,研究再生细集料粒径(0-5mm、0.16-5mm、0.36-5mm)、掺量以及矿物掺合料对混凝土工作性及其物理力学性能的影响。

低噪声水泥混凝土路面的适应性研究

针对国外新推出的两种低噪声水泥混凝土路面技术:露石混凝土路面、无细集料混凝土路面在我国的应用,从环境、行车、经济和技术四方面进行了适应性的分析和研究,并提出了进行试验研究的建议。

低噪声水泥混凝土路面的研究现状及前景分析

噪声污染已成为现今道路交通污染的重要来源。该文分析了水泥混凝土路面的噪声产生机理,对国外的露石混凝土路面和无细集料混凝土路面从技术、经济和环境等方面进行了系统的分析和研究。并在此基础上,结合我国实际情况对其应用与推广前景进行了分析。

低噪声水泥混凝土路面若干技术研究综述

低噪声水泥混凝土路面在国外的研究和应用已经比较广泛和成熟,在国内的应用也逐渐增多,系统地介绍了目前国内外低噪声水泥混凝土路面若干技术的研究现状及进展,针对国外推出的新技术、新理论在我国的应用与推广,从各个方面进行了深入的分析和探讨,指明了低噪声水泥混凝土路面的研究和应用还应解决的若干关键技术问题。

低噪声水泥路面的应用前景展望

介绍新型低噪声水泥混凝土路面的两种主要形式-露石混凝土路面和无细集料混凝土路面,在西方国家的研究和应用状况,结合我国国情,就其在我国的推广及应用,从材料、工艺、技术方面进行分析,展望。