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机场终端区航班排序调度系统自适应遗传算法与分析
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作者 王腾 《教育教学论坛》 2013年第17期202-203,共2页
在本文中,对目前现有的各种排序模型进行对比,并结合我国空中管理实际提出新的算法,建立以时隙分配为机场飞行排序的模型,以解决国内大型机场多跑道现状下,有限的机场容量资源对航班的跑道分配。
关键词 空中交通流量管理 终端区航班排序 自适应遗传算法 时隙分配
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