基于时序CPN的交叉路口车辆控制模型

对比经典Petri网模型,提出了基于时序CPN的交叉路口车辆控制模型,从时间和空间上对车辆的流通进行描述。使用CPN Tools建立时序CPN模型并进行仿真,模拟了交叉路口的车辆交通过程,实验结果证明该模型很好的反映了车辆流通时的时间和位置信息等动态特征。

基于Reference Net的货运车站建模与实现

利用Reference Net的建模特性,对货运车站业务流程进行了建模与模拟分析,其模拟结果能较好地预测该流程的实际运行状况。通过对模拟结果分析,可为货运车站的调度、管理提供重要的参考依据,具有一定的实用价值和指导意义。