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环洱海地区农村经济发展水平的时空演变特征分析 被引量:4
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作者 张磊 武友德 李君 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2015年第5期528-532,F0002,共6页
以环洱海地区111个村庄数据为基础,从经济实力、生产力水平和产业结构方面构建指标体系,运用主成分分析法、经济区位熵分析法和GIS空间分析法对2000年以来环洱海地区农村经济发展水平的时空演变特征进行分析。结果表明,环洱海地区农村... 以环洱海地区111个村庄数据为基础,从经济实力、生产力水平和产业结构方面构建指标体系,运用主成分分析法、经济区位熵分析法和GIS空间分析法对2000年以来环洱海地区农村经济发展水平的时空演变特征进行分析。结果表明,环洱海地区农村经济发展可分为海东、海西两大区,各区农村经济发展水平呈发达型、发展型和落后型村庄的空间分布差异,发达型和发展型村庄主要分布在发展条件优越的洱海沿岸和主要交通线附近。环洱海地区未来聚落优化及城镇化方向应基于现实农村经济发展水平演进特征进行调控。 展开更多
关键词 洱海 农村经济 经济区位熵 时空演变
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淮海经济区经济趋同的实证分析 被引量:5
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作者 姜春雷 闫庆武 +1 位作者 孟召宜 刘永伟 《江苏师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第2期69-73,共5页
以人均GDP为衡量指标,对淮海经济区2000~2010年的经济趋同状况及其影响因素进行了指标描述和回归分析,发现淮海经济区不存在δ趋同和绝对趋同,但存在着较为明显的条件趋同以及俱乐部趋同.针对区内差距的不断扩大,提出了相关建议.
关键词 条件趋同 经济区位熵 俱乐部趋同 淮海经济
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交通强国铁路先行促进中西部综合交通运输体系优化研究 被引量:5
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作者 周正祥 戴红梅 《长安大学学报(社会科学版)》 2021年第5期41-51,共11页
针对中西部地区交通运输存在的发展不平衡不充分现象,统计了2010~2019年东部地区与中西部地区的铁路网、高速公路网的密度,使用区位熵判别方法,对东部和中西部地区的经济发展空间演变进行分析,对中西部地区交通运输和经济发展的协调度... 针对中西部地区交通运输存在的发展不平衡不充分现象,统计了2010~2019年东部地区与中西部地区的铁路网、高速公路网的密度,使用区位熵判别方法,对东部和中西部地区的经济发展空间演变进行分析,对中西部地区交通运输和经济发展的协调度进行研究。研究发现,中国区域协调发展战略取得了明显的效果,但东部与中西部地区区域间发展存在一定程度的不平衡问题,中西部地区各省区市之间也存在一定程度的经济发展不平衡不充分现象,区际间经济的辐射、带动效益有待提升;中西部地区应构建以铁路为支撑的现代综合交通运输体系,利用"高铁+"新业态发展高铁经济,促进各类要素合理流动和高效聚集,形成优势互补、高质量发展的区域经济格局;强化西部地区交通运输体系补短板,推动中部地区大通道大枢纽建设,主动承接东部地区产业转移,优化中欧、中亚班列组织运营模式和枢纽节点,打通微循环建立通达全球的寄递服务体系,构建全方位开放新格局和深度融入"一带一路"建设。 展开更多
关键词 交通强国 中西部地区 综合交通运输体系 区域经济 区域协调发展 交通运输 经济区位熵 “高铁+”
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The Temporal and Spatial Evolution Characteristics Analysis of Jiangsu Tourism Economy
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作者 张学文 丁正山 《Journal of Landscape Research》 2010年第2期82-86,共5页
[Objective] The paper aimed to reflect the spatial pattern and temporal and spatial evolution characteristics, the differences between inter-regional tourism economy was measured from the quality aspect, which provide... [Objective] The paper aimed to reflect the spatial pattern and temporal and spatial evolution characteristics, the differences between inter-regional tourism economy was measured from the quality aspect, which provided a reference for the local governments in the future tourism development. [Method] Using the location entropy methods, three time periods side of tourism-related date of 2000, 2005, 2007 were selected, from the angle of the spatial pattern and the evolution of the differences within the different scales, the spatial and temporal evolution characteristics of the economic development level of Jiangsu were analysed. [Result] The results showed that from the aspect of spatial evolution pattern, as time goes on, the economic development of Jiangsu tourism has experienced morphological evolution of concentration- dispersion decrease-stability; when it comes to the development of the tourism economy, in recent years, the overall gap between the tourism economy in Jiangsu did not widen, the gap mainly led by the region one after another. According to their volatility, it will be divided into four categories: A Stable type (Wuxi, Xuzhou, Lianyungang and Taizhou), B Increasing type (Huai’an), C Fluctuations type (Nanjing, Changzhou, Suzhou and Yangzhou) and D Depression type (Nantong, Yancheng, Zhenjiang and Suqian). [Conclusion] Location entropy was quoted into tourism economic analysis, the method was simple and easy to understand, the result was accurate and convincing, which provided a reference for travel economic development and investment decision-making of Jiangsu. 展开更多
关键词 Location entropy Tourist economy Temporal and Spatial Evolution Characteristics Jiangsu
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