契丹辽朝国家经济区域整合的历史轨迹

契丹辽朝的国家经济区域整合,在先后经历了对上京道契丹本部的移民开发、对辽东地区移民的农业恢复以及接收燕云地区后实施的劝农政策,为契丹辽朝在各地区区域经济发展,并发挥各自比较优势的基础上,实现国家经济区域整合准备了条件。中京的营建成为这一进程的开始和契机。随着澶渊之盟后整个国家将主要精力转向和平建设,国家政治方向从对外扩张转向内敛,各经济区域之间的整合趋势日益加强。中京的营建促进了以五京所置财赋机构为管理手段的国家宏观管理经济的行政格局的形成。在国内商业体系逐渐完备的同时,国家经济也由于与宋朝的官方榷场贸易和民间走私贸易而融入东亚经济贸易圈中。以中京为中心的交通体系的日益完备加强了国家的政治和经济凝聚力,而边防城的屯垦则为这一经济统一体提供了外部保障。

论长江三角洲走向“共赢”的区域经济整合

文章就长江三角洲地区在加入WTO的新形势下 ,如何充分利用国际国内环境条件的重大变化所带来的契机 ,开展新一轮的区域经济整合 ,走向“共赢” ,进行了研究和探讨。

从竞合角度看两大三角洲的区域经济整合

21世纪初,长江三角洲(以下简称长三角)和珠江三角洲(以下简称珠三角)的内部一体化日益引起人们的关注,其中它们内部不同地区间的竞争与合作关系,以及地方政府在其中的作用,尤其引人注目.本文将从竞合的角度,考察两大三角洲内部不同地方政府在形成本地区区域优势时的博弈关系.

区域经济整合与老工业基地振兴

东北三省所有制结构相似、产业结构雷同、支柱产业相近,产业投向以重工业为主,形成众多产业基地,竞争性大于合作性。同时,由于东北三省各自为政,工业领域重复建设问题严重,所以,今后如何从市场优化配置资源的角度,加强区域经济合作,整合各地发展规划,应当是东北老工业基地振兴的最为重要的一环。针对东北三省区域经济的特殊性,文章进一步提出了东北三省的区域经济整合的基本思路和政策建议。

TPP与RCEP:中国在亚太区域经济整合新秩序下的挑战与策略

当前亚太区域经济整合呈现两大明显趋势,RCEP谈判开启与TPP扩大谈判逐步推进,二者所呈现的竞争态势也使得亚太区域未来的贸易格局变得不甚明朗。有鉴于TPP与RCEP将带领亚太区域整合进入新的阶段,作为亚太区域生产链中重要一环的中国,TPP与RCEP将对中国未来的经济发展产生深远影响。因此,如何正视TPP与RCEP的竞合关系,二者对亚太经济整合趋势所带来的冲击与如何采取应对措施,是中国政府亟需面对的重大课题。

从区域经济整合看海峡两岸自由贸易区的构建

构建海峡两岸自由贸易区,作为未来两岸区域经济整合的一种经贸制度安排,在推动两岸商品和生产要素自由流动,并透过市场范围扩大和交易成本减少,提升两岸资源配置效率和产业竞争力,促进两岸产业分工和经济发展方面有着不可替代的重要作用。从全球区域经济整合的大背景分析,大陆和台湾当前正面临着一个战略性的政策抉择,其选择将对海峡两岸未来关系的发展产生重大影响。

区域经济整合:一个有价值的研究领域

随着我国市场化程度的不断提高,我国区域经济的发展有了长足的进步。但是,在区域经济发展中,也暴露出了一些尖锐的矛盾,地区间、部门间的分割十分严重,“行政区经济”,“诸侯经济”成为干扰宏观经济运行的最大障碍。因此,如何使经济区得到充分发展,实现区域经济整合的理想状态,是我们迫切需要解决的重大现实问题。

区域经济整合理论初探

一、基本概念与理论（一）概念1．整合关于“整合”的概念或定义尚无统一说法，有些学者将其解释为统一（unification），有些则定义为合作（cooperation），无论是统一或合作，都未能将“整合”与“融（溶）合”，（mixture）区别开来，因为融合更多强调的是“融化汇合为一”；

大珠三角区域经济整合难在哪里?

大珠三角区域经济整合已成为不可逆转的必然发展趋势,其最大特点是在一国两制框架下的区域经济整合,是我国第一个真正按国际标准进行的区域经济整合,而CEPA将进一步推动这种整合。但这一区域的经济整合近年来之所以处于迟缓和停滞状态,其原因既有观念和认识上的问题,也有这个地区的经济基础问题,还有现行政策和制度的制约和束缚问题。

长三角地区区域经济合作与整合发展问题研究

长江三角洲地区一直是我国经济发展的中心地带,是带动我国经济发展的一个强大“引擎”。全面提升长江三角洲地区经济合作的范围和层次,加快区域经济整合与协调发展进程,是应对经济全球化和中国加入WTO,抓住新机遇、迎接新挑战、争创新优势、谋求新发展的必然要求。

地理决定论的局限——元朝经济区域整合研究

元朝为维护多民族王朝版图的统一局面,通过强有力的以重农为主旨的宏观经济政策,发挥货币在商品经济和区域经济交流中的经济管理手段作用,在积极恢复原金朝、南宋、西夏、大理政权统治区域各自农业水平的基础上,促进各地区经济的区域整合。历史事实证明,元朝不仅吸取了金朝货币政策失误的历史教训,切实提高了宏观经济管理的能力,而且恰恰通过恢复各经济区域传统的经济基础,有效实现了国家经济统一体的形成。特别是,元朝尽管通过漕运等经济手段维护了腹里政治中心区的经济繁荣,并使之成为重要的经济重心区域,但是元朝并不因此损害其他经济区域的繁荣和国家经济统一体的形成。

哈大齐工业走廊区域经济整合问题初探

哈大齐工业走廊区域经济整合的最终目标是实现区域经济一体化,本区域在地理位置、自然资源、产业经济基础、科技人才力量、交通设施、投资环境等方面具有实现区域经济一体化的坚实基础与优势,在所有制结构、产业结构、产业关联度、管理体制等方面还存在诸多制约因素。建议采取建立跨行政区协调机制、建立统一的要素市场和商品市场、培植壮大优势产业、组建区域性企业集团、加强招商引资工作的整合、统筹规划协调区域重要运输线网设施的布局与衔接等对策,对走廊区域经济进行整合。

长三角区域经济的合作与整合

如何全面提升长江三角洲地区经济合作的范围和层次,加快区域经济整合与协调发展进程,是长江三 角洲区域应对经济全球化和中国加入WTO以后带来的国际挑战,迅速提升区域整体国际竞争力的战略核心 与关键。丰富长江三角洲地区经济合作与整合发展的内涵,积极采取新的对策与措施是近期工作的重点。

注意研究全球区域经济整合的新趋势——在"'2004全球脑库论坛"开幕式上的书面致辞(摘要)

在中国改革开放的先驱城市深圳持续第四次举办全球脑库论坛,生动地表明了实现改革开放的中国已经日益与世界融为一体,鲜明地展现以和平崛起为特征的中国正在积极地与世界各国互助互利、共同发展.

2005年的经济形势与区域经济的整合

非常感谢马经行长邀请我来参加此次盛会.在此,我想就明年的经济形势和区域经济整合问题谈谈自己的看法.

东亚区域经济整合及台湾参与问题

21世纪以来,在经济全球化和区域一体化的浪潮下,东亚区域经济合作发展迅速,并且呈现多种区域经济整合模式。在东亚区域经济合作中,台湾作为东亚地区较为重要的经济体之一,虽然积极争取参与东亚区域经济合作,但由于台湾问题的特殊性与政治的敏感性,一直处于东亚区域经济合作尤其是东亚经济一体化进程的边缘,也由此产生海峡两岸在东亚区域经济合作中的互动问题及台湾参与东亚区域经济合作的适当性问题。