基于河北省面板数据的经济发展与交通运输的空间错位及动态演变分析

采用河北省11个地市2018—2022年的面板数据,选取交通评价指标,构建经济高质量发展评价指标体系,并运用熵值法、空间重心模型和空间错位模型分析河北省经济发展和交通基础设施发展之间的错位关系。结果显示,2018—2022年河北省经济与交通重心存在错位现象,但经济重心逐步向交通重心偏移;河北省各地市错位现象分化明显,形成以石家庄—衡水和承德—秦皇岛为轴的正向错位区,以及环京津地区和冀南地区的负向错位区;空间错位指数值绝对值基本集中在[0,4],且错位现象逐年改善,与2018年相比,2022年高错位区减少近30%。